GSMグリーン・スマートモビリティ株式会社のグエン・ヴァン・タン社長は、グリーンSMタクシー会社には毎日、タクシー運転手の職に就くための数百、数千もの応募が寄せられていると付け加えた。
SMグリーンタクシーは斬新な要素で顧客を引きつけ、最初の慣らし期間が過ぎるとユーザーは電気タクシーへの興味を失うかもしれないという意見に対し、グエン・ヴァン・タン氏は、SMグリーンタクシーは顧客の心を掴むのに十分な要素を備えており、特にガソリンの臭いがなく、エンジン音や埃が出ず、顧客と運転手の健康に良く、同時に環境も保護するという利点があると自信を持って述べた。
Xanh SM はハイブリッド モデルで運営されており、従来のタクシーに多くの利点を備えたテクノロジーを適用して顧客に利益をもたらしています。
タン氏によると、Xanh SMは売上目標を設定するだけでなく、交通分野で事業を展開する企業が抱える課題の解決も目指しているという。 「私たちが目指しているのは、利用者の公共交通機関に対する認識を、現代的で文明的な方向へと変えることです。さらに、お客様に新たな交通手段の選択肢を提供することで、地域社会に持続可能なグリーンライフスタイルを力強く浸透させたいと考えています。」
今年、Xanh SMは少なくとも5つの省と都市に進出する予定です。ハノイとホーチミン市の車両数は7,000台に達すると予想されています。この新興タクシー会社は、電気タクシーサービスを全国の省や市に拡大する計画の中で、観光都市に焦点を当てており、Xanh SMが観光地図上の緑のシンボルとなることを期待している。そのため、Xanh SM の運転手チームは、外国人顧客、特に海外からの観光客にサービスを提供するために英語力の向上を奨励されています。
ハノイ、ホーチミン市に続いて、GSMグリーン・スマートモビリティ株式会社のグリーンタクシーSMが参加する次なる地域はフエとなる。これは、今年、少なくとも5つの省と市に登場し、最大2万台の車両規模になることを目標に掲げている、グリーン開発された観光都市に向けたSMグリーンタクシーの戦略における次のステップである。
現在、特徴的なシアンブルーに塗装されたVinFast VF e34車がフエ市で販売されており、5月から住民や観光客にサービスを提供する準備ができている。
タン・ラム
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