1月4日、クアンガイ海上港務局はクアンガイ省、クアンナム省の国境警備隊司令部および関係機関と連携し、貨物船「ニューエナジー」の救助計画について協議、評価、承認した。
1万5000トンの船はクアンガイ省とクアンナム省の境界にあるズンクワット海域で座礁した。
会議では、船主の代表者からのアイデアの説明を聞いた後、機能部門は、機械的な手段を使用して、遭難した貨物船の周囲の砂を掘削して吸い上げ、船が浮かんで海に向かって進むのに十分な深さの水路を作成し、貨物船を救助する計画に同意しました。
貨物船がズンクワット海岸で座礁した。
上記の条件を確認した後、タグボートとケーブルウインチを組み合わせて、船を座礁した砂地から引き上げ、指定された場所まで曳航します。
現在、ニューエナジー船には約27トンの重質油が積載されています。環境事故を防ぐため、クアンガイ海上港湾局と調整部局は、船主と救助部隊に対し、油流出に対応できるよう十分な設備と人的資源を動員し、火災や爆発の防止、自然災害の防止などの対策を講じるよう求めている。
これに先立ち、2023年11月14日、ビナシン・オーシャン・トランスポート・ワン・メンバー株式会社所有の船舶「ニュー・エナジー」(全長160メートル、幅22メートル、1万5000トン)は、クア・ロ港(ゲアン省)からズン・クアット港(クアンガイ省)へ1万3895トンの鉄鉱石を輸送中だった。船長は積み荷を降ろした後、船を操縦してズンクアット港の海域に停泊させたが、波にさらわれて岸に打ち上げられた。
船が座礁して以来、船主は船を曳航して救出する計画を何度も立ててきたが、成功していない。現在まで船主は当局に救助計画を提出し続けている。
(出典:労東新聞)
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