1月4日、クアンガイ海上港務局はクアンガイ省とクアンナム省の国境警備隊司令部および関係機関と連携し、貨物船ニューエナジー号の救助計画について協議、評価、承認した。
1万5000トンの船はクアンガイ省とクアンナム省の境界にあるズンクアット海域で座礁した。
会議では、船主の代表者からアイデアの提示を受けた後、各機能部門は、機械的な手段を使用して遭難船の周囲の砂を掘削・吸引し、船が浮いて海に向かえるだけの深さの水路を作り、貨物船を救助する計画に同意した。
貨物船がズンクワット海岸で座礁した。
上記の条件を確認した後、タグボートとケーブルウインチを組み合わせて、船舶を座礁した砂地から引き上げ、指定された場所まで曳航します。
現在、ニューエナジー船には約27トンの重質油が積載されています。環境事故を防ぐため、クアンガイ海上港湾局と調整部局は、船主と救助隊に対し、油流出に対応できるよう十分な装備と人的資源を動員し、火災や爆発を防ぎ、自然災害を防ぐなどの対策を講じるよう求めている。
以前、2023年11月14日、ビナシン海洋運輸株式会社所有の船舶「ニューエナジー」（全長160メートル、幅22メートル、1万5000トン）が、クアロ港（ゲアン省）からズンクアット港（クアンガイ省）へ1万3895トンの鉄鉱石を輸送中だった。船長は積み荷を降ろした後、船を操縦してズンクアット港の海域に停泊させたが、波にさらわれて海岸に打ち上げられた。
船が座礁して以来、船主は船を曳航して救出する計画を何度も立ててきたが、成功していない。現在も船主は当局に対し救助計画の提示を続けている。
（出典：労働東新聞）
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