ディエンビエンフー要塞群：「破れない要塞」

1954 年の夏、インドシナに駐留していたフランス軍は、ベトナム人民の戦争の限りない力を十分に理解できなかったために、自らが陥った罠に陥りました。北部戦場の司令官コグニー将軍は恥ずかしそうにこう認めた。「ビエンフーは確かに罠だったが、もはやベトミンにとっての罠ではなく、我々にとっての罠となったのだ。」ディエンビエンフー

1953年末までに、インドシナ戦争は8年続き、フランス軍は受け身の立場に陥り、ほぼすべての戦場で敗北にどんどん沈んでいった。当時のフランス経済は、インドシナにおけるフランス軍とその従者の戦費を負担し支払うことがほぼ不可能となり、フランスは米国に経済的、軍事的援助を要請しなければなりませんでした。その状況において、フランス政府は戦争を終わらせるために受け入れ可能な平和的解決策を見つけることを望みましたが、一方でインドシナにおける自国の利益を維持したかったのです。そのため、フランスは強大な立場から和平交渉の基盤となる決定的な軍事的勝利を追求するため、アンリ・ナヴァールをインドシナに総司令官に任命した。 1953年から1954年の乾期以前は、軍事力の面ではフランスがはるかに優勢でした。

フランス軍は数、装備、技術の面で圧倒的な優位性を持っていたが、ベトナム人民軍（VPA）による人民戦争戦略と徹底したゲリラ戦法の適用により、フランス軍は戦場の各所に戦力を分散せざるを得なかった。フランスはその優位性のすべてを一つの決戦に集中させることができなかっただけでなく、北部のベトナム人民軍の主力部隊に対して大規模な攻撃を仕掛けるのに十分な兵力もなかった。合計267個大隊のうち、185個大隊が占領任務に直接配属され、戦術的・戦略的機動任務に就くのは82個大隊のみとなった。フランスの機動部隊の半数以上、44個大隊は、ベトナム人民軍の主力に対処するために北部で訓練しなければならなかった。この時、北部戦場における大隊総数でみるとベトナム人民軍戦力はフランス軍の約3/4（76大隊/112大隊）に過ぎなかったが、戦略機動部隊に限ってみると大隊数ではベトナム人民軍が優勢であった（56/44）。

ディエンビエンフーはベトナム北西部の肥沃な渓谷です。長さ15km、幅5kmのナムロム川が渓谷の真ん中を流れ、タイの人々が一年中耕作する畑が広がっています。盆地の北、ナムロム川沿いには、1945年に日本軍がインドシナから撤退して以来放棄された小さな野戦飛行場がある。ディエンビエンフーはハノイの西300km、ライチャウの南80kmに位置しています。なだらかな丘と森林に囲まれています。そこは簡単にゲリラにとって格好の隠れ場所となった。ライチャウやナサンと同様に、ディエンビエンフーはラオス北西部と首都ルアンパバーンを守る戦略的な拠点でした。ディエンビエンフーの拠点はベトナム北西部を守るために築かれ、ラオス北部とのつながりを罠として制御し、ベトミン軍の主力に攻撃を挑んだ。フランスの計画によれば、ベトミン軍はそこで壊滅するはずだった。

ディエンビエンフー拠点群は、中央サブ地域、北部サブ地域、イザベルサブ地域の3つのサブ地域に分かれており、49の拠点を含む10の抵抗センターがあります。戦いの過程で、要塞は何度も再編成されました。

最も重要な地域である中央地域は、ムオンタン渓谷の真ん中に中央戦場があり、GONO基地グループの指揮所、砲兵陣地、兵站倉庫、空港があり、地域の東には非常に強力な高所システムがあり、地域の防衛に重要な役割を果たしています。ここにはクロディーヌ、クロディーヌ、ユゲット、エリアーヌ、エペルヴィエ、ジュノンの6つのレジスタンスセンターがあります。

中央セクターには敵軍の2/3（占領大隊5個と機動大隊3個を含む8個大隊）が集中し、抵抗中心地は相互に支援し、指揮所、射撃基地、兵站基地を包囲し、空港を守った。区画の東側の高地は、丘 A1、C1、D1、E1 です。これらの高さは、区画の保護に重要な役割を果たします。

北部には、ドック・ラップ・ヒルとバン・ケオという抵抗の中心地を含む北部サブ地域があります。ドック・ラップ・ヒルはライチャウからディエンビエンフーへの道を封鎖し、北部を警備する任務を負っていた。ヒムラム抵抗の中心地は、ドクラップ丘陵やバンケオ丘陵とともに中部に位置していたが、敵の最も急峻な周辺陣地であり、北東部を遮断し、トゥアンジャオ方向からの我が軍の攻撃を阻止していた。

南部には、ホンクム地域としても知られる南部地域があり、その任務は、上ラオスとの連絡を維持しながら、我が軍の南部からの攻撃を阻止することです。

砲撃は2つの基地、ムオンタン基地とホンクム基地に配置され、攻撃を受けた際には互いの基地と他のすべての基地を支援できる状態だった。要塞の一般的な火力に加えて、各レジスタンスセンターには独自の火力もあり、さまざまなサイズの多数の迫撃砲、火炎放射器、直火砲がシステムに配置され、それ自体を守り、周囲の要塞を支援していました。

各基地に装備されていたフランス軍の火力は、通常、重機関銃4丁、短機関銃40～45丁、中型機関銃9丁、擲弾発射器9丁、60mm迫撃砲2門、57mm無反動砲1門でした。重要拠点では必要に応じて兵力の増強や兵器の増強が行われた。火炎放射器、防煙車両、夜間に照明なしで射撃するための赤外線銃などの新しい兵器もあります。ディエンビエンフー要塞を建設する際、ナバラは2つの空港を建設しました。主要空港はムオンタン空港、予備空港はホンクム空港でした。これら 2 つの空港は、空中橋によってハノイとハイフォンに接続されています。平均すると、毎日約100機の輸送機が約200～300トンの物資を運び、約100～150トンのパラシュートを降ろします。フランスは合計で100機のC-47ダコタ航空機と16機のアメリカのC-119航空機を動員した。爆撃機には B-26 インベーダー 48 機とプライベーター重爆撃機 8 機が含まれていました。攻撃機には 227 機の F6F ヘルキャット、F8F ベアキャット、F4U コルセアが含まれていました。

ディエンビエンフー拠点は、当時のインドシナ情勢を完全に解決するためのフランスと米国の最大かつ最後の努力でした。第7代将軍の戦略計画には含まれていなかったが、ベトナム北西部の国境地帯は最終的にナバラ計画の要衝となった。

ベトナム人民軍は、中国との国境が結ばれて以来、ソ連と中国から貴重な軍事援助を受けてきました。それ以来、ベトナム人民軍は1950年以前よりもはるかに強力で成熟した軍となった。歩兵師団（当時は連隊と呼ばれていた）と砲兵連隊、工兵連隊を擁するベトナム人民軍は、要塞化された防御バンカーに陣取るフランス軍大隊を殲滅した豊富な経験を持っていた。高射砲を備えた対空部隊も建設され（1954年初頭、ベトナム人民軍はフランス軍から鹵獲した数十丁のM2ブローニングに加えて、76門の37mm高射砲と72丁のDShK高射機関銃を保有していた）、これによりフランス軍の制空権は低下した。

1953年12月6日、政治局はホー・チミン主席の議長の下、会議を開催し、総軍事委員会の報告を聴取し、1953年から1954年の冬春作戦計画を最終承認するとともに、この拠点集団を壊滅させる決意でディエンビエンフー作戦を開始することを決定した。（写真：VNAドキュメント）

ベトナム人民軍総司令部は、ディエンビエンフーの戦いを大規模な破壊の機会と捉え、長期にわたる抗戦に終止符を打つ圧倒的な勝利を生み出し、フランス軍の挑戦を受けてディエンビエンフーの拠点を攻撃した。これはベトナム人民軍の戦略決戦である。ベトナム労働党（現在のベトナム共産党）中央委員会は「アメリカ帝国主義者がインドシナにさらに深く介入する前に、ディエンビエンフーの拠点を破壊して戦争の新たな転換点を作る」と決意した。北西部での作戦期間は 2 つのフェーズに分けられます。 • フェーズ 1: 第 316 師団はライチャウを攻撃し、1954 年 1 月末に終了します。その後、部隊は約 20 日間休息して再編成し、全戦力をディエンビエンフーの攻撃に集中します。 • フェーズ 2: ディエンビエンフーへの攻撃。ディエンビエンフー攻撃の推定所要日数は45日だった。フランスがさらなる軍隊を派遣しなければ、期間は短縮される可能性がある。この作戦は1954年4月初旬に終了した。その後、部隊の大半は撤退したが、残りの部隊はラオスへの拡大を続け、ラオス軍はルアンパバーンを包囲した。