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東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトを2025年8月までに基本的に完了するよう努める

Việt NamViệt Nam28/08/2024

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8月28日午後、クアンチ省党委員会副書記、人民委員会委員長のヴォー・ヴァン・フン氏が、関係部署、支部、地方、建設請負業者、監督コンサルタントとともに、クアンチ省東西経済回廊を結ぶ海岸道路プロジェクト第1フェーズ(海岸道路プロジェクトと略す)の実施の進捗状況に関する作業会議を主催した。省人民委員会の副委員長レ・ドゥック・ティエン氏が会議に出席した。

東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトを2025年8月までに基本的に完了させることを目指す省党委員会副書記兼省人民委員会委員長のヴォー・ヴァン・フン氏は、地方自治体はプロジェクトのために用地の整地作業に努力してきたものの、用地の引き渡しと移住の進捗状況は要求を満たしていないと述べた - 写真:レ・チュオン

プロジェクトの進捗が要件を満たしていない

会議で報告した省投資建設プロジェクト管理委員会(PMU)の責任者は、海岸道路プロジェクトが省人民委員会によって承認され、総投資額は2兆600億ドン、2021年から2026年にかけて実施され、総ルート距離は48キロで、ビンリン、ジオリン、チュウフォン各県と市を通過する4つの入札パッケージに分かれていると述べた。ドンハ。

ここまでは市内を通る区間です。ドンハは長さ2.7kmで、1.12kmのきれいな土地を引き渡しました。被害を受けた235件中235件について土地復旧通知を完了し、確認された土地起源は約95%に達した。被災世帯37世帯の移転完了。

チュウフォン地区を通る9.5キロの区間については、これまでに7キロの土地が引き渡されている。チュウ・ド村の移住地の設計図は承認されたが、チュウ・ヴァン村、チュウ・トラク村、チュウ・ダイ村、チュウ・トゥアン村、チュウ・フオック村の残りの5つの移住地はまだ承認されていない。

ジオリン地区では、5.11 km/12.5 kmのきれいな土地が引き渡されました。 22件の移転作業が緊急に実施されており、そのうちチュンザン村の移転地は工事中である。

ヴィンリン区を通過する区間は23.06kmで、このうち4.15kmがこれまでに引き渡された。影響を受ける38世帯の移転に関しては、地区土地整理協議会は、上記のケースに土地を割り当てるための居住地区計画作業をまだ完了していません。

工事の進捗状況について、VB-XL01パッケージからビンリン地区までは、実施額が109億VND/3087.8億VNDで、3.5%に達した。ジョーリン区のVB-XL02パッケージの実装価値は約121億VNDで、4.9%に達しました。 Trieu Phong地区を経由するパッケージVB-XL03、実施額は170億VND/1197.6億VND、14.19%に達する。全長 8.54 km の VB-XL04 パッケージは、Trieu Phong 地区と市内を通過します。ドンハの総実施額は2,899.1億ドンで、30.8%に達した。

東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトを2025年8月までに基本的に完了させることを目指す省建設投資プロジェクト管理委員会のリーダーたちが海岸道路プロジェクトの進捗状況を報告 - 写真:ル・チュオン

障害を早急に取り除き、進歩を加速させる

会議では、省建設投資プロジェクト管理委員会の代表者が入札パッケージにおける困難さと問題点を提起した。特に、チュウフォン地区の移住地への投資と建設は予定より遅れており、用地の整地作業に影響を及ぼし、建設の進捗が遅れる事態につながっています。ジョーリン県では、保護林の一部の地域が所有者に割り当てられているが、開発計画は策定されていない。 Trung Giang コミューンの Cua Viet 町における土地利用の起源の特定は依然として遅く、プロジェクト実施の進捗に影響を及ぼしています。

各部門、支社、地方自治体、請負業者の代表者は、困難や障害を取り除き、プロジェクトの進行を加速するための多くの解決策を提案しました。

東西経済回廊を結ぶ沿岸道路プロジェクトを2025年8月までに基本的に完了させることを目指す省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、省建設投資プロジェクト管理委員会に対し、管理運営業務を是正し、プロジェクトを担当する各専門部門に具体的な任務を割り当てるよう要請した - 写真:レ・チュオン

会議の最後に、省人民委員会のヴォー・ヴァン・フン委員長は、地方自治体はプロジェクトのために用地整地作業に努力してきたものの、用地の引き渡しと移住の進捗状況は要求を満たしていないことを強調した。したがって、今後、省建設投資プロジェクト管理委員会は、管理運営業務を是正し、プロジェクトを担当する各専門部門に具体的な業務を割り当てることが推奨される。困難や問題を解決し、現場の整地と建設ユニットへの引き渡しの進捗を加速するために、関係部門、支社、地域との調整にさらに積極的かつ断固たる姿勢で臨みます。その中で、天然資源・環境省および地方自治体と連携し、森林地や農地の転換に関する書類を検討し、完成させる。実現可能性、効率、コスト削減、プロジェクト建設の進捗状況との適合性を確保するために、省バスターミナルの敷地に必要な最短時間を早急に計算して提案し、省人民委員会にバスターミナルの一時移転時期を提案します。

地方自治体は、土地の起源の確認、目録の作成、価格設定、支援計画の策定といった作業を緊急に展開している。特に、移住地については、早期に土地の引渡しができるよう、進捗を早める必要がある。施工業者としては、敷地が利用可能な区間では、工事の進捗を早めるために、車両、機械、人材、資材の動員に注力する必要がある。

各部署、支部、セクターは省建設投資プロジェクト管理委員会と連携し、定期的に建設工事の品質を検査・監督し、建設現場が利用可能な地域に人材や建設機械を動員していない請負業者に対処する措置を講じ、プロジェクトの進捗を加速します。 2025年8月までに、市内から東河までの区間が技術的に開通し、残りのルートが基本的に完成するように努めます。

レ・チュオン


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出典: https://baoquangtri.vn/phan-dau-hoan-thanh-co-ban-du-an-duong-ven-bien-ket-noi-hanh-lang-kinh-te-dong-tay-vao-thang-8-2025-187950.htm

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