交通渋滞、住宅価格の高騰、貧富の差

(CLO) 目覚ましい発展を遂げているにもかかわらず、アラブ首長国連邦の首都ドバイは依然として住宅価格の高騰や交通渋滞による大きな圧力に直面しており、住民は不安を感じ始めている。

過去5年間、ドバイは爆発的な成長を遂げ、記録的な高層ビルの建設や不動産取引が行われる世界的な拠点となった。この都市はますます多くの海外居住者を惹きつけているだけでなく、国営航空会社エミレーツの記録的な収益ももたらしています。

しかし、このブームはインフラと人々の両方に対する圧力の増大を伴います。

ドバイが外国人に不動産所有を許可した2002年以来、不動産業界は成長の主な原動力となっている。プロパティ・モニターによると、2008～2009年の金融危機とCOVID-19パンデミックによる急激な下落にもかかわらず、ドバイの不動産価格は現在、過去最高値に達している。

中心部の家賃は過去1年間で最大20％上昇しており、今年も引き続き上昇する可能性があります。このため、多くの住民はコスト削減のため、シャルジャのような近隣首長国を含む辺境地域への移住を余儀なくされている。

ドバイの人口は現在約380万人だが、2040年までに580万人に増加すると予想されており、わずか15年で50％以上増加することになる。この急速な人口増加は、特に中流階級や移民労働者にとって、住宅供給と住宅購入のしやすさに大きな圧力をかけています。

ドバイの交通インフラは深刻な過負荷に直面している。過去2年間で、市内の登録車両数は10％増加し、世界平均の2倍以上となった。車の数が急激に増加したため、市はそれに対応するために長いナンバープレートを設計する必要がありました。

ドバイでは約100万人が働いていますが、シャルジャなどの近隣首長国に居住しており、ラッシュアワー時には高速道路、特に12車線のシェイク・ザイード・ロードで交通渋滞を引き起こしています。調査によると、ドバイでは5人中4人が車で通勤しており、交通機関にさらなる負担がかかっている。

市は絶えず新しい高架道路を建設し、主要道路を拡張しているが、人口と車両の増加はインフラの改善をはるかに上回っている。

ドバイの急速な成長は住宅価格や交通に影響を与えただけでなく、経済格差に対する懸念も引き起こした。現在、アラブ首長国連邦国民は人口の約10％を占めるに過ぎず、一方で外国人がますます優位に立ち、経済的機会からより多くの利益を得ている。

アラブ首長国連邦の著名な弁護士、ハビブ・アル・ムラ氏はこの問題について公に発言し、不平等と住宅価格の高騰が差し迫った課題であると述べた。彼はまた、低所得層、特に先住民の不満が解決されなければ、大きな社会的リスクをもたらす可能性があると警告した。

さらに、UAE政府は、出生率が低下する中で人口バランスを保つことは国家の責任であると考え、国民に出生率の向上を奨励している。

ドバイは、公共交通システムの開発など、交通とインフラへの負担を軽減するための技術的解決策を模索している。同市は50億ドル近い投資で地下鉄網を拡張し、サリク有料道路駅を増設している。

ドバイ当局は、企業にフレックスタイム勤務を導入するか、従業員に月に5日間のリモート勤務を許可し、ラッシュアワーの移動時間を30％削減することを提案している。

同市はまた、来年に空飛ぶタクシーサービスを開始することを目指して、ドバイ国際空港に「垂直離着陸場」の建設を開始した。

ドバイは環境に優しいライフスタイルを推進するために3,300キロメートルの歩行者専用道路を建設する計画だが、夏の気温が45℃に達する厳しい気候がこれを妨げている。

アラブ首長国連邦のシェイク・モハメッド・ビン・ラシッド・アル・マクトゥーム首相は、将来、人々は徒歩、自転車、空飛ぶタクシー、近代的な公共交通機関に至るまで、さまざまな近代的な交通手段から選択できるようになると約束した。

ゴック・アン（ABC、デイリータイムズによる）

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出典: https://www.congluan.vn/phia-sau-anh-hao-quang-dubai-tac-duong-gia-nha-cao-va-khoang-cach-giau-ngheo-post332194.html

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