シエンコ4グループ株式会社は晴天を生かして人材と機械を動員し、ハティン省を通る国道1号線の橋梁7カ所の損傷した表面を修復した。
機械がラウカウ橋の表面を削り取り、アスファルトコンクリートの新しい層を敷き直す - 写真：LE MINH
12月7日、ベントゥイ橋南からハティン市北バイパス（タックハー県タックケンコミューンに属する区間）の国道1号線の記録によると、投資家であるシエンコ4グループ株式会社が機械と人材を動員し、ラウカウ橋の表面を補修している。
現場では、建設部隊が劣化して損傷した橋の表面を削り取り、粉塵を処理して、新しいアスファルトコンクリートの層で再舗装した。国道1号線は交通量が多いため、橋の修理作業中、建設部隊は人や車両の安全を確保するための標識やマーカーも設置しました。
投資家によれば、今回この部隊はゲアン省とハティン省の10の橋の修復に重点を置いているという。ハティンには、ベントゥイ 2、トレオ ボット、トライ トラウ、ホイサウ、ゲン、ラウ カウ、シム橋を含む 7 つの橋があります。
修理項目には、橋梁床版と伸縮継手の損傷が含まれます。この改修プロジェクトの総費用は約120億ドンで、2024年12月31日までに修復を完了することを目指しています。
橋面削り取り材は建設部隊によって組立現場に運ばれる - 写真：LE MINH
ヴィン市バイパスBOT支社（シエンコ4グループ株式会社傘下）の役員は、今回は承認された計画に従い、伸縮継手、橋床版、アスファルトコンクリート舗装の補修に重点を置いたと語った。
計画によれば、修復作業は2025年1月25日に完了する予定だ。しかし、同部隊は人材、資材、設備に重点を置き、工事の進捗を加速させ、特に年末年始の旅行客の安全を確保するため、2024年12月31日までにプロジェクトを完了させる予定だ。
以前、2023年末に、シエンコ4グループ株式会社の部門は、ベントゥイ橋の南からハティン市バイパスの北までの国道1号線の94,000平方メートルの区間の修復も組織しました。路面補修工事は約500億ドンの費用をかけて2024年4月に完了する予定。
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出典: https://tuoitre.vn/sua-chua-7-cay-cau-tren-tuyen-bot-quoc-lo-1-qua-ha-tinh-20241207110249648.htm
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