ロンタイン空港の最大の契約パッケージが苦情を受けていることについて、首都委員会の委員長は何と言ったか?

VietNamNetVietNamNet08/08/2023

[広告_1]

8月に建設開始

ロンタイン空港プロジェクトの投資家であるベトナム空港公社(ACV)の資本の95%以上を保有する国家資本管理委員会のリーダーは、 VietNamNetに対し、ACVは計画通りロンタイン空港ターミナルの建設を開始すると語った。

ACVは政府と首相の指示に従ってプロジェクトを緊急に実施しています。

以前、7月の政府定例会議で、ファム・ミン・チン首相はロンタイン空港ターミナルの建設を2023年8月に開始するよう要請した。

首相は7月13日に開かれた運輸部門の鍵となる国家の重要プロジェクト・事業に関する国家指導委員会の会議で、ロンタイン空港の旅客ターミナルの建設を8月に開始するよう指示した。

敷地整地状況について、ロンタイン区(ドンナイ省)人民委員会委員長によると、2023年7月末までにロンタイン空港プロジェクトフェーズ1の敷地整地作業は100%完了した(2,532ヘクタール)。

国家首都管理委員会の代表者の声明は、ロンタイン国際空港のパッケージ5.10の入札に参加している3つのコンソーシアム(Vieturコンソーシアムと共に)のうちの1つであるHoa Luコンソーシアムの代表者が、技術審査を通過したのは1つのコンソーシアムのみであったという事実について苦情を申し立て、トルコの請負業者は無能であると主張したという状況でなされた。

8月5日にベトナムネットの取材に応じたホアルー合弁会社の代表者は、これらの請負業者の合弁会社が苦情を申し立て、当局に送付したと語った。

「コンソーシアムは入札法と入札書類の指示に従って請願権を行使している。請願書は規定通り関係政府機関に送付されている」と代表者は断言し、現時点ではそれ以上のコメントは控えた。

ロンタイン空港は国家の重要プロジェクトとみなされており、いかなる段階も遅延は許されない。

以前、ホアルー合弁会社が請願書を提出したという情報が市場に漏れた。その中には、ACVが投資したロンタイン国際空港建設のための35兆2000億ドン超の5.10パッケージに対する不満が多くある。

原告は、Vieturコンソーシアムの主要メンバーが入札規則に違反し、ロンタイン空港建設パッケージ5.10の技術要件を満たす資格がなかったという証拠があると述べた。

上記の文書で、ホアルー氏は、Vieturコンソーシアムを率いるトルコ企業であるICホールディングスが入札に勝つための技術基準を満たしていなかったという証拠をいくつか示しました。同時に、IC ホールディングス社は、多くのプロジェクトの建設が遅れた歴史、大規模なプロジェクトを中止した歴史、投資家に対する訴訟の歴史を持っています。 ICホールディングスの空港建設経験は事実に反しており、遅延の兆候が見られる...

ホア・ルー氏は、ACVがパッケージ5.10(第2ラウンド、技術ラウンド後)の財務書類の開示を停止し、請負業者コンソーシアムの能力の検討と検証を要求するか、十分な能力と専門知識を備えた第3の独立したユニット(国際コンサルタント)を招待して、当事者の技術入札書類を再評価することを提案した。

入札パッケージは規制に準拠しており、計画に従いますか?

ロンタイン空港ターミナル建設プロジェクトの入札パッケージ5.10が第2ラウンド(技術ラウンドの後の財務ラウンド)まで続くかどうか、またホアルーコンソーシアムの苦情がプロジェクトの進捗に影響するかどうかという質問に答えて、国家首都管理委員会のリーダーは、パッケージ5.10の入札は規則に従って計画通りに行われていると述べた。

8月1日、ACVは、Vieturコンソーシアム(Nguyen Ba Duong氏の3つの事業を含む)がパッケージ5.10の技術要件を満たしたと発表しました。これは、残りの2つのコンソーシアム、Hoa LuとCHEC-BCEG-Vietnam Contractors(China Harbour Engineeringが主導)が入札プロセスから排除されたことを意味します。

Coteccons が率いる Hoa Lu Joint Venture には、Hoa Binh、Central、An Phong、Delta、Unicons、Thanh An、Power Line Engineering (PLE - タイ) など 8 つの請負業者が含まれます。これは国内の請負業者が主導する唯一のコンソーシアムであり、入札に勝てば2026年8月までにプロジェクトを完了することを約束している。

Vietur コンソーシアムは、ICISTAS 産業貿易建設グループが率いる 10 のメンバーで構成されています。 ICISTAS は、1969 年に設立された IC İbrahim Cecen Investment Holding (トルコ) に属しています。この部門は、アラブ首長国連邦、ロシア、サウジアラビア、トルコ、ブルガリアなどの主要国際空港を含む、港湾、空港、エネルギーなどの大規模インフラ プロジェクトの実装で豊富な経験を持っています。

このコンソーシアムには、Coteccons の元取締役会会長である Nguyen Ba Duong 氏のエコシステムに属する 3 つの企業、Newtecons、Ricons、SOL E&C が含まれます。

ロンタイン空港建設プロジェクトは、投資規模が非常に大きい国家重点プロジェクトであり、重要なパッケージ5.10を含む多くの構成プロジェクトが含まれており、その価値は35兆2000億ドンを超えます。

ロンタイン空港は国家の重要プロジェクトとみなされており、いかなる段階も遅延は許されない。

ACVの幹部は報道陣に対し、現在は入札段階にあるため、いかなる情報も提供できないと述べた。これらは機密文書であるため、ACV は公開できません。そして、ACVが公式情報を提供できたのは8月22日になってからだった。請負業者の能力の評価は専門家チームと独立したユニットによって行われ、ACV は参加しません。

ロンタン空港の入札に失敗したことについて、ホアルー合弁会社は苦情について何と言っていますか?ホアルー・ジョイントベンチャーによれば、ロンタイン空港の35兆ドンの入札パッケージの技術審査を通過したジョイントベンチャーは1社のみで、トルコの請負業者には能力がなかったという。

[広告2]
ソース

コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

ベトナム、ウクライナ紛争の平和的解決を呼び掛け
ハザン省におけるコミュニティ観光の発展:内在文化が経済の「てこ」として機能するとき
フランス人父親が娘をベトナムに連れ帰り母親を探す:1日後に信じられないDNA検査結果
私の目にはカントー

同じ著者

画像

遺産

仕事

No videos available

ニュース

省庁 - 支部

地元

製品