ロンタン空港プロジェクトの調整の承認

首相はロンタイン国際空港建設投資プロジェクト第1フェーズの調整を承認した。

3月29日に署名された決定692号によれば、ロンタイン国際空港建設投資プロジェクト第1フェーズを承認する決定第1777/2020号と比較して、コンポーネントプロジェクト4の投資家であるその他の作業が追加されました。

具体的には、ドンナイ省人民委員会は、次のプロジェクトへの投資家選定を組織しました：出発港からロンタン国際空港、空港都市、航空工業団地、航空会社運営センターの境界までの航空機用燃料パイプラインシステム。

ロンタイン国際空港建設投資プロジェクト第1フェーズには、2本の滑走路と2,500万人の乗客を収容できる旅客ターミナル1つが設けられる（写真：Nham Nguyen）。

建設省は、航空機整備エリア（格納庫1～4）、貨物ターミナル2、高速貨物ターミナル、貨物倉庫5～8の投資家選定を組織します。

ベトナム空港公社（ACV）は、貨物倉庫1～4、太陽光発電システム、航空サービス業務と同期接続された技術インフラに投資します。

調整決定によると、ロンタイン国際空港は国際民間航空機関（ICAO）の分類で4Fレベルに建設され、同国の重要な国際空港となり、地域の国際航空中継センターの一つとなることを目指している。

2本の滑走路を備えたロンタイン国際空港フェーズ1の建設への投資。年間2,500万人の乗客を収容できる1つの旅客ターミナルと同期補助施設。年間120万トンの商品。

したがって、フェーズ 1 では、長さ 4,000 メートル、幅 75 メートルの滑走路 2 本と誘導路および駐車場のシステムの建設を含む空港インフラに投資し、あらゆる種類の航空機の運航を確保して、年間 2,500 万人の乗客と年間 120 万トンの貨物の処理能力を満たします。

プロジェクトの総投資額は109兆ベトナムドン以上、約47億ドルに相当します。プロジェクトの実施期間は2020年から2026年までで、基本的に2025年に完了する予定です。

構成プロジェクトの実施にあたり、投資決定者の権限は、構成プロジェクト 1 については国家管理機関、構成プロジェクト 2 についてはベトナム航空交通管理公社、構成プロジェクト 3 についてはベトナム空港公社、および構成プロジェクト 4 の一部の項目については各担当部署に割り当てられます。

投資家は建設省とドンナイ省人民委員会によってコンポーネントプロジェクト4のために選定され、現行の法律の規定に従って責任を負います。

出典: https://www.baogiaothong.vn/phe-duyet-dieu-chinh-du-an-san-bay-long-thanh-192250329185226201.htm