ゲアン省を通る南北高速道路には臨時休憩所が 3 か所設置されます。

ゲアン省を通る南北高速道路は全長87km以上で、全長約50km（タインホア6.5km、ゲアン省43.5km）のギソン・ディエンチャウ区間を含む2つの構成プロジェクトに分かれています。ディエンチャウ - バイヴォットは全長49km以上で、ゲアン省（44.4km）とハティン省（4.84km）の2つの省を通過します。特に、ギソン-ディエンチャウ路線は2023年9月2日に開通しました。

首相と運輸省の指示によると、ディエンチャウ-バイヴォット路線は、2024年4月30日の祝日に合わせて、国道7A交差点から国道46B交差点までの約30kmにわたって開通する必要がある。したがって、高速道路を利用してヴィン市からハノイ首都まで移動すると、所要時間はわずか 3 時間強となり、以前の国道 1A 号線での移動よりもはるかに速くなります。

ディエンチャウ-バイヴォットルートのタンヴートンネルの北に臨時休憩所が設置されます。写真: QA

現在、開通式を控えて多くの人が懸念しているのは、高速道路の乗降口の位置だけでなく、高速道路上で休憩が必要なときに利用できる休憩所の位置である。

4月25日、運輸省第6プロジェクト管理委員会の代表者はゲアン新聞の記者に対し、建設請負業者とプロジェクト監督コンサルタントがギソン-ディエンチャウ高速道路とディエンチャウ-バイボット高速道路に臨時休憩所を建設していると語った。

具体的には、これらの路線には臨時休憩所が 3 か所設けられます。ギソン～ディエンチャウ区間では、タインホア省とゲアン省を結ぶチュオンビントンネルの両側に臨時休憩所が2か所設置される。

ディエンチャウ-バイヴォットルートでは、ディエンチャウ地区のタンヴートンネルの北に臨時休憩所が設けられる予定です。

bna_#.jpg — ギソン - ディエンチャウルートのチュオンヴィントンネルの両端に臨時休憩所が 2 か所設置されます。写真: QA

これらの臨時休憩所は、かなり広いスペースのある場所に設置されており、人々が車を止めて駐車するのに便利です。現在、部隊は物品や標識を設置している。

設置された3か所の臨時休憩所に加え、現国道との交差点の出入口分岐点にはガソリンスタンドや臨時休憩所が設置されており、人々のニーズに応えています。

運輸省第6プロジェクト管理委員会によると、臨時休憩所の設置は人々のニーズに応えるための一時的な解決策であり、フンタイ村の国道46Bの交差点からハノイまでの高速道路が開通すると、来たる休日中に高速道路を走行する車両の数が劇的に増加すると予想されるためである。これらの休憩所は、将来高速道路が完成した際に正式な休憩所となるものではありません。

南北高速道路と国道の交差点には、人々のニーズに応えるガソリンスタンドや休憩所も設置される。写真: QA

これに応じて、ゲアン省を通過する公式休憩所は、ディエンチャウ地区の国道7A号線の交差点の約3km手前、ディエンクアン村のKm427に運輸省によって建設される予定です。ここでは、より大規模で、より広々とした、設備の整ったインフラに投資される予定です。現在、公式休憩所は投資家を選定しており、今年中に建設が開始される予定です。

ソース