休暇期間中に4,200便以上
ベトナム民間航空局によると、ベトナムの航空会社は8月30日から9月3日まで、合計4,257便、1日平均840便を運航する予定で、これは前の休暇週に比べて3%増、2023年の同時期に比べて3.5%増となる。
そのうち国内線は1日平均600便で、前連休週比5%増、2023年同時期比2.8%増となっている。
今年9月2日の国慶節期間中の航空便数は、国内線、国際線ともに2023年の同時期と比べて増加した。
国際線の平均便数は1日241便で、前週の休暇週に比べ2%減少、2023年の同時期に比べ5.1%増加した。
南北路線(ハノイ・ダナン・ホーチミンの3大都市を結ぶ路線)はベトナムの航空会社が運航する路線で、1日平均241便が運航され、連休前の週と比べて8%増、昨年の同時期と比べて14.9%増加している。
国内観光航空便(ヴィン、ビンディン、ダラット、ニャチャン、フーコックなどの地域行き)と他の地域行き航空便も増加し、それぞれ平均171便/日と187便/日となり、前の休日週と比較して2%と4%増加しました。
休暇期間中に特に国内線のフライト数を増やすことで、航空会社は市場への座席供給を補充することができました。
これにより、8月30日と9月3日のフライトで提供された座席数は合計88万5千席以上、1日平均17万8千席となり、前年同期比3.2%増加した。
観光路線と南北路線は依然として座席数の増加が最も大きい路線で、それぞれ1日あたり約33,500席と55,400席で、前休日週と比較して平均6.8%の増加、昨年の同時期と比較して3%の増加となっている。
休日が近づくにつれてチケットの価格が上昇する
航空券の価格は休暇シーズンが近づくにつれて上昇する傾向があります。
8月29日現在、ベトナムの航空会社の休暇開始日である8月31日出発日に近い便の航空券価格データを調査したところ、航空券価格は前年の閑散期の平均と比べて約40%上昇した。
8月31日のみ、この路線の航空運賃 ハノイ - ホーチミン市(最も頻繁に運航され、乗客数も最も多い路線)では、ベトナム航空は片道230万~350万VND(食事付き)の航空券を提供しており、これは23~28%の値上げである。ベトジェットエアの料金は片道150万~240万VNDで、25%の値上がり。バンブー航空の料金は片道170万~250万VNDで、24%上昇。 Vietravel航空は片道約170万VNDで、ローシーズンに比べて19%上昇。
飛行ルート ハノイ - ダナン、ベトナム航空の運賃は片道約250万VNDで、40%上昇。ベトジェットは片道約240万VNDで運賃を提供しており、これは60%上昇した。バンブー航空の料金は片道220万ドンで、42%増加した。
飛行ルート ハノイ - ニャチャン、ベトナム航空の料金は片道約250万~320万VNDで、前期と同額。ベトジェットエアの料金は片道260万~350万VNDで、約33%の値上がり。バンブー航空の航空券価格は片道約320万ドンで、14%上昇した。
その他の国内観光路線でも、航空会社が発表した航空券価格が従来より値上がりした。通常、ハノイ - フーコック間の航空運賃は片道250万~400万VND以上で、60%以上の増加となっている。ハノイ-クイニョン路線は片道約240万VNDとなり、25%の増加となる。
ホリデーシーズンが近づいている現在、チケット価格は1週間前と比較して約20%、以前のローシーズンの平均と比較して40%増加する傾向にあります。管理会社は、適切な航空券価格を選択できる機会を増やすために、乗客が旅行を計画し、早めに航空券を予約することを推奨しています。
ベトナム航空会社の速報によると、8月29日現在、国慶節の連休期間中の国内線の予約率は平均65%を超えた。国内線の予約を通じて「頭が歪んだ」性格が形成され、現れました。
具体的には、ハノイやホーチミン市から他の地域への航空便の場合、休暇の初めには予約率が高く、休暇の終わりには低くなります。
これに伴い、ハノイ~ダナン(8月30日87.44%、8月31日84.63%)、ハノイ~フエ(8月30日93.79%)、ハノイ~フーコック(8月31日98.37%)、ハノイ~クイニョン(8月30日85.99%)など、一部の観光路線では休暇開始日が85%を超えた。 8月31日93.76%)、ハノイ~ニャチャン(8月31日90.7%)、ホーチミン~バンメトート(8月30日100%、8月31日86.2%)、ホーチミン~ダラット(8月30日95.37%、8月31日100%)、ホーチミン~クイニョン(8月31日85.7%)、ホーチミン市 - フーコック(8月31日時点で91.23%) 8/31)、ホーチミン市 - ニャチャン (8/30 85.99%、8/31 84.63%)…
休日最終日(9月3日)の予約率は低下し、ハノイ - ダラット(64.79%)、ハノイ - カントー(63.21%)、ハノイ - プレイク(70.76%)、ホーチミン市 - ハイフォン(67.49%)、ホーチミン市 - プレイク(69.86%)、ホーチミン市 - ドンホイ(70.48%)など、1つの路線のみが60%を超える高率を記録しました。ハノイ - トゥイホア路線のみが予約率が92.58%でした。
国内線では逆の傾向が見られます。休暇の終了日は、予約率が最も高い日(9月3日)となります。ニャチャン - ハノイ (82.36%)、ダナン - ハノイ (89.24%)、トゥイホア - ハノイ (89.25%)、ダラット - ハノイ (81.88%)、フエ - ハノイ (88.59%)、ニャチャン - ホーチミン市 (93.2%)、フーコック - ハノイなど、多くの観光ルートが 80% 以上に達しています。 (83.68%)、フーコック - ホーチミン市 (98.85%)、プレイク - ホーチミン市 (100%)、コンダオ - ホーチミン市 (98.92%)、トゥイホア - ホーチミン市 (89.25%)、バンメトート - ホーチミン市 (96.66%)...
休暇中期の予約料金は平均的で、航空会社のネットワーク全体で十分な座席が空いています。
「管理機関の規制支援と航空会社による国内線の活用拡大、乗客へのサービス向上のための座席供給の増加により、建国記念日の休暇期間中の供給量が大幅に増加し、乗客にとって国内線の選択肢が広がった」とベトナム民間航空局は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/sat-ky-nghi-le-2-9-gia-ve-may-bay-tang-dan-192240829205930619.htm
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