最近、モンカイ市バクソン村のルック・フー村の門からカオ・ラン村の端(ハイティエン・ポーヘン道路に隣接)までの村間道路が深刻な劣化を起こし、交通や貿易に重大な影響を及ぼし、地元の社会経済発展に対する大きな障害となっている。

ハイティエン-ポーヘン道路に隣接するバックソンコミューンのルックフー村の歓迎門からカオラン村の端までの村間道路は、長さ約7km、幅3m以上です。道路沿いには100世帯以上、約1,000人が暮らしています。道は狭く、曲がりくねっており、路面は岩が突き出ていてギザギザしています。この道路は雨が降るとぬかるみ、晴れた日には車が通るたびに大量の土埃を運ぶことで知られています。
小学校、中学校、診療所、村人民委員会本部に通じる主要道路であるため、毎日多くの車両が通行します。この道路は長年使用されてきましたが、改修や補修が行われていないため、路面の大部分が剥がれ落ちており、交通事故が多発しています。
ブイ・アン・トゥ氏(バックソンコミューン、ルック・フー村)は次のように語った。「現在、カオラン村には60世帯以上が暮らしており、学校は使われておらず、コミューンセンターに集中しているため、住民や学生がコミューンセンターや学校に行くのは非常に困難で、潜在的な危険があり、このルートでは多くの交通事故が発生しており、人々は心配せざるを得ません。」市と当局が住民の苦難を軽減するために道路の補修を検討してくれることを願っています...

これは、約20年前の2008年以来、国防経済グループ327傘下の林業42によって投資された道路の1つであることが知られています。地元でも毎年補修を行っていますが、資金が限られているため、損傷した部分のみの補修となり、道路全体は依然として不均一で劣化した状態です。このような状況に直面して、地元住民は繰り返しコミューン人民委員会に請願し、有権者会議で意見を提案し、各レベルの当局が人々の交通ニーズに応える道路への投資にすぐに注意を払い、新しい農村地域の基準を確保することを期待している。
しかし、現在、特に国境地域では、劣化した道路を修復、改修、改良するための自治体の資源は依然として限られています。バクソン村人民委員会の副委員長であるヴオン・ドゥック・クオン氏は次のように述べた。「地元は市に対し、道路への投資政策を求める報告書を提出した。」今後、安全性と利便性を確保し、地域の社会経済発展の要件を満たすために、市がこの路線を改良・更新することを期待しています。
交通は、特に遠隔地、孤立した地域、国境地帯において、地域の社会経済発展の生命線であると考えられています。モンカイ市は、多くの解決策を講じて、交通工事に関する人々の切実な要望を満たすことに注力してくれることを期待しています。
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