タム・ルー村からタム・タン村（クアン・ソン）までのルートは10km以上あります。過去数年間、この道路のうちコンクリート舗装されていたのは5km強のみで、残りは未舗装道路だったため、移動が非常に困難で、貿易に影響を及ぼしていました。 2020年、政府の注目のもと、この路線は総額約550億ドンの投資でアップグレードされ、2022年末までに完成しました。
タムタン村人民委員会のハ・ヴァン・トゥン委員長は「これは村の経済発展にとって重要なルートだ」と語った。州の配慮により、道路は地域の人々の貿易ニーズを満たすために改良、改修、修理されました。特に、学生たちは学校に行くために泥の中を歩く必要がありません。現在、コミューンの村間道路は90％舗装されている。これは、タムタン村の社会経済の力強い発展を助ける重要な条件であり、クアンソン地区の貧困削減に大きく貢献します。
クアンソンには現在、610km以上の道路がある。近年、国の注目のもと、投資プログラムやプロジェクト、地方予算の動員努力、そして住民からの寄付を通じて、地区の交通インフラが建設、改良、修復されてきました。多くの主要道路の改良と修復に投資が行われており、例えばヒエン村からサナ村（ナメオ）までの道路などです。ナアウ村からチャルン村（タムタン）までの交通路。ソンルーコミューンからタムルーコミューンまでの道路の改良と改修。 Trung Thuongコミューンの交通道路をSon Luコミューンに接続する。国道217号線からソンディエン村スア村までの交通ルート。ソンハーコミューンからタムルーコミューンまでの交通道路。タムルー-タムタン村間道路...クアンソン区人民委員会の報告によると、2021年から現在までに、同区は交通分野で21のプロジェクトを実施しており、総投資額は4,230億ドンに上る。現在までに、全地区の農村道路の強化率は74％に達しています。自治体間道路および自治体間道路のアスファルト舗装またはコンクリート舗装率は 66% に達しました。村落道路の 88.5% が整備されました。重要な交通ルートに投資して利用することで、クアンソン地区の産業発展、観光、貿易、サービスの可能性を活用し、地区の経済発展と地域への投資誘致に有利な条件が生まれます。
実際には、交通インフラを徐々に強化するために、クアンソン地区は最大限の資源を動員し、資本源を効果的に組み合わせて交通開発に投資していることが知られています。補償、敷地の整地、土地の回収に関連する行政手続きを迅速に解決することに重点を置くよう、機能部門およびオフィスに積極的に指示します。さらに、コミューンや町は宣伝活動を推進し、人々を動員して建設プロセスが予定通りにプロジェクトを完了するための最良の条件を作り出します。
クアンソン地区経済インフラ部長のファム・バ・チエン氏は、我々の取材に対し次のように語った。「交通インフラの開発は社会経済発展を促進する手段であると判断し、近年クアンソン地区はすべての資源を交通システムの新設、修理、改良への投資に集中させてきました。」そのおかげで、農村交通網が拡大・強化され、新たな農村建設計画の実施に向けた強固な推進力が生まれました。クアンソン地区は、達成された成果を促進し、今後も交通システムの構築と道路面積の拡大のための土地の自主寄付の重要性について一般市民への宣伝活動を継続していきます。すべてのリソースを最大限に活用し、資本源を効果的に統合して、地域の農村交通開発に投資します。ルートのレイアウト、土地開拓のためのマーカーの設置、地区およびコミューンのルートの道路安全通路のマーキングの作業を実行します。特に、交通システムの改修・アップグレードの投資計画に基づき、交通開発プロジェクトに役立てるための土地基金を積極的に創設する。道路面を広げるために、土地や土地上の財産を寄付するよう人々に奨励し、動員します。
記事と写真: スアン・クオン
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