ゲアン省ヴィン市のヴァンスアン道路（別名35m道路）は、深刻な損傷と劣化が見られ、適切な時期に改修や補修が行われていないため、交通事故の危険性が非常に高くなっています。
35mの道路沿いの「ジャガイモ畑」
ヴィン市のヴァンスアン通りはゲアン省で交通量の多い通りの一つです。
このルートは、ヴィン - クアロ道路、省道 535 号線、国道 46 号線、ラム川沿いの道路を通じて、フンホア、フンロック、ギドゥック、ギアンの 4 つのコミューンを結びます。
この道路は2018年に供用開始されて以来、投資誘致、都市美化、社会経済発展、地域の人々の生活向上の原動力となっています。
35m路線はヴィン市の重要な交通軸であるため、人や車の交通量が非常に多いです。
しかしながら、道路は劣化し、損傷しています。多くの区間で路面のわだちがひどく、「ジャガイモのベッド」が形成されており、車両にとって非常に危険です。
典型的なのは、国道46号線からラム川の堤防方面への交通、グエン・ピ・イ・ラン通りとの交差点（ヴィン市ギ・ドゥック村）、省道535号線との交差点（フン・ロック村）の道路区間です。
場所によっては轍の深さが10センチを超え、路面に「ジャガイモ畑」のような状態になっている。
最大10cmを超える轍部分があります。
ファム・チ・タン氏（ギドゥック村）は次のように報告した。「この道路とグエン・ピ・イ・ラン通りの交差点では交通事故がよく起こります。」 「私自身、2つの事故を目撃しました。原因は、バイクに乗っていた男性がウナギの背骨につまずいてコントロールを失い、道路に倒れたことでした」と彼は語った。
ここの住民は、近年市が数多くの建設プロジェクトを実施しているため、このルートを走行する車両の数が増加したと考えています。建設資材を運ぶトラックに加え、トラクタートレーラーや州間旅客バスも多数運行しています。
これにより、路面に深刻な損傷が生じ、適切なタイミングでの修理ができず、交通事故が増加することになります。人々はあらゆるレベルに繰り返し苦情を申し立てていますが、今のところ解決されていません。
2つの選択肢が提示されました
ギドゥック区のリーダーは、道路が劣化しているのに改修や補修が行われず、交通事故が多発していることに、住民だけでなく地方自治体も非常に心配していると語った。
区は市に対し、早急に改修や修繕に投資するよう多くの文書や勧告を送っているが、まだ解決には至っていない。最近、2月17日に、病棟は引き続き書面による反省会を開催しました。
ヴィン市人民委員会は書面で回答し、ヴィン市建設投資管理委員会に、提案された修繕工事の検査を主宰するよう要請した。
轍のある道路は「ジャガイモ畑とウナギ畑」を作り出す
ヴィン市投資建設プロジェクト管理委員会のグエン・ゴック・フォン委員長は次のように述べた。「最近、委員会は専門部署と共同で調査を行い、2つの選択肢を提案しました。選択肢1は、計画に従って道路の建設と拡張に投資することです。 2 番目の選択肢は、損傷および劣化した領域をアップグレードおよび修復することです。市は適切な選択肢を決定するために資金源を検討している。
フォン氏によれば、「どちらの選択肢を選んだとしても、建設は2025年に始まるだろう」という。
国道46号線とラムリバーロード（別名35mロード）を結ぶ交通プロジェクトは、全長が8kmを超えます。出発点は国道46号線と交差し、終点はラム川道路と交差し、ヴィン市のフンホア、フンロック、ギドゥック、ギアンの4つのコミューンを通過します。
このプロジェクトの総投資額は627億円で、ヴィン市人民委員会が投資家となっている。資金調達の困難さから、プロジェクトは投資フェーズに分割されました。幅15メートルの第1フェーズは2016年に実施され、2018年に完成して使用開始されました。
用地造成工事については、補償対象者の宅地を通過する区間については計画どおり35mの用地造成が行われている一方、 農地を通過する区間については第1期工事に基づく造成のみが行われている。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nghe-an-duong-35m-o-tp-vinh-xuong-cap-nghiem-trong-bao-gio-duoc-sua-chua-192250305153425998.htm
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