(NLDO) - 大気汚染、交通渋滞、河川環境は、紅河デルタのいくつかの地域では緊急の問題となっている。
ハノイ市と地方自治体は、ハノイの大気汚染や交通渋滞への対応、枯渇した河川の再生などのために資源を動員するプロジェクトを直ちに開発・実施し、その仕組みと資源について政府に報告し、2025年第1四半期までに完了する。
これは、1月14日に行われた紅河デルタ調整評議会の第5回会議と、2050年までのビジョンを盛り込んだ2021~2030年のハノイ首都計画、および2065年までのビジョンを盛り込んだ2045年までのハノイ首都マスタープランの調整の発表において、ファム・ミン・チン首相が要請したものであった。首相によれば、ハノイでは環境汚染と交通渋滞が緊急の問題となっている。
ファム・ミン・チン首相が会議の締めくくりの演説を行った。写真: ナット・バック
首相によれば、紅河デルタには依然としていくつかの障害やボトルネックがあるという。中でも大気汚染、交通渋滞、河川環境などは喫緊の課題です。
現在の成長モデルは時代の流れに追いついておらず、地域経済は地域の潜在力、優位性、地位、特に重要な役割に見合った発展を遂げていません。産業開発やFDIプロジェクトには依然として限界があり、バリューチェーンや産業クラスターはまだ形成されていません。
一部の地域では、地域計画や州計画の実施がまだ遅く、それほど抜本的ではありません。地域内の自治体間の協力や連携はまだ緊密ではありません。公共投資はまだ主導的な役割を果たしておらず、質の高い人材にも限界がある。
2025年には、党組織機構を合理化し、第14回党大会に向けて各レベルの党大会を開催するとともに、第13回党大会決議に定められた目標を成功裏に実行するために、2025年の社会経済発展目標の達成に向けて加速し、突破口を開くと述べた。
その文脈で、首相は、紅河デルタを持続的に発展させ、「二桁」の経済成長の目標を達成するために、省庁、部門、地方が重点的に実施する必要があるいくつかの重要な課題と解決策を強調した。
年末になるとハノイの多くの道路が混雑します。写真: グエン・ホアン
したがって、2025年に政府の決議01および02を実施するための計画を具体的に定め、直ちに策定する必要がある。制度上の障害を取り除くことにもっと徹底的に重点を置き、法律、布告、通達を見直し、どのような障害がどこにあるのか、誰がどのように解決するのか、明確に示します。
首相はまた、取り決めを完了し、機構を合理化し、2025年第1四半期に新しい機構を運用するよう要請した。同時に、科学技術とイノベーションの発展における飛躍的進歩に関する政治局決議第57号を実施するための行動計画を策定し、2025年1月に完了させる。
投資に関しては、首相は、公的投資を主導し、民間投資とあらゆる社会資源を活性化させ、開発のためにあらゆる資源を動員するためのメカニズムと政策をこの地域が構築する必要があると要請した。
首相はまた、地域の連結性、特に首都圏環状道路4号線やハノイ橋などのプロジェクトによる交通連結性の課題を強調した。ハノイ橋のうち、フードン橋とトゥーリエン橋は、現在から2025年4月30日までに着工する必要がある。ニンビン-ナムディン-タイビン-ハイフォン高速道路は2025年第1四半期に残りの区間の建設を開始する予定。ヴァンカオ-ホアラック都市鉄道線(ハノイ)の開通。ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道の建設は2025年に開始予定...
地域調整会議については、首相は、地域内の各構成員、省庁、地方自治体に対し、最高の責任を推進し、課題と解決策の実施において引き続きより積極的かつ自発的であり、割り当てられた任務をより良く遂行して、二桁成長の目標を優先し、地域調整活動を強力かつ効果的に推進するよう要請した。
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出典: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm
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