タイ東北部からラオバオ国際国境ゲート（ベトナム、クアンチ省）に至る東西経済回廊のトランスアジア軸には、エコツーリズムや歴史的景観など、魅力的な観光地が数多くあり、この地域の国々から観光客を惹きつけています。このルートの道路ツアーが非常に混雑し、賑わっていた時代がありました。このルートでは観光客にツアーガイドが同行します。遠い土地を繋ぐ人々だと考えられています...
パサワット・ロン氏（左から1列目、着席）がタイ人観光客を率いてホーチミン主席の霊廟を訪問 - 写真：TB
*パサワット・ロン - バンコク・トンブリー大学講師、ツアーガイド：東西経済回廊ルート上の観光地を常に宣伝し、結びつけています。「私の名前はパサワット・ロンです。1973年、タイのウボンラーチャターニー生まれです。
「私は20年以上ツアーガイドをしています」と、流暢なベトナム語を話すタイ人男性の短い自己紹介に私は驚いた。
しかし、このツアーガイドは、バンコク・トンブリー大学で観光学の講師を務めるなど、それ以上のことで人々を驚かせています。クアンチを含むベトナム中部の各省の歴史と文化に詳しい人物です。
パサワット・ロングは大学で人材管理の学位を取得し、国際ツアーガイドとしての訓練を受けました。ファサワット・ロンさんにとって、ツアーガイドという職業を選んだのは、ただ情熱のためだけです。このタイ人男性は2004年以来、ラオバオ国際国境ゲートを通るアジア横断ルートでタイ人観光客とともにバックパッカーとして旅をしてきた。このルート上の各目的地はパサワット・ロンに深い印象を残し、彼はそのインスピレーションと印象を訪問者に伝えました。 「ツアーガイドにとって、どの国であっても、観光客が目的地を好きになるように手助けすることは重要です。 「ツアーガイドは、その土地の文化に精通し、観光客に提供する情報を通じてその理解を示す必要があります」とファサワット・ロング氏は語った。
タイのコンケン県でのベトナム人観光客のキャラバンツアー - 写真: TB
トランスアジアツアーは、3か国を便利なルートで結ぶため、魅力がたくさんあります。このツアーでは、タイ、ラオス、ベトナムの3か国の文化について学びます。このツアーの魅力は、タイでの朝食、ラオスでの昼食、ベトナムでの夕食など、1日で3か国の料理を楽しめることです。パサワット・ロン氏によると、タイ人観光客がクアンチを含むベトナム中部の各省を旅行するのが好きなのは、この地には有名な観光名所があり、風味豊かでスパイシーなタイ人好みの料理があるからだ。
しかし、バンコク（タイ）からダナン（ベトナム）への直行便が開通すると、タイから陸路で旅行する観光客の数は以前に比べて大幅に減少しました。そのため、学生を指導する過程やツアーを案内する過程で、パサワット・ロンは常にこのツアーの魅力を宣伝しています。パサワット・ロン氏によると、観光客を惹きつけてアジア横断道路ツアーを選んでもらうために最も重要なことは、旅行会社が顧客に自社のプログラムが特別であると感じさせることだという。ベトナムの旅行会社は互いに協力し、価格ではなくサービスの質で競争する必要があります。
「私は長年道路ツアーに携わっており、このルートの旅程や目的地についてはよく知っていますが、タイ人観光客を案内してヴィンモックトンネルやヒエンルオン橋などのクアンチの歴史的遺跡を訪れるたびに、違った感情を経験します。そうは言っても、体験は時期によって異なり、このルートのツアーには独自の魅力があります。これは、パサワット・ロン氏がツアーを案内するたびに観光客に伝えたいことでもある」とパサワット・ロン氏は語った。
グリーンシー・トラベル・ダナン社のツアーガイド、ファム・ティ・ニャチャン氏：道路は依然として多くのタイ人観光客の第一選択肢です。
ファム・ティ・ニャ・チャン（1982年生まれ）は、ウボンラチャタニ・ラチャパット大学で経営学を専攻し、長年学んだことで、豊富なタイ語の語彙を習得しました。これは、タイからベトナムへの観光客の案内を専門とするツアーガイドの仕事に就く上で、トランにとって有利な点です。
大学2年生のとき、ニャチャンさんは旅行会社からベトナムへの陸路ツアーのタイ語通訳として働くよう招待された。トランさんは通訳の仕事から徐々にその仕事に魅了され、ツアーガイド資格の勉強をして、現在までこの仕事を続けてきました。
タイ人観光客をベトナムに誘致するニャチャンの旅 - 写真: TB
通常、ツアーは詳細に計画されているため、ツアーの進行プロセスは難しくありません。しかし、目的地以外に観光客を惹きつけるのは、ツアーガイドの知識と柔軟性です。 「それを知って、私は常に自分の知識を高め、国内の地域の歴史と文化についてさらに学んでいます。
クアンチ省では、タイ人観光客がヒエンルオン橋やヴィンモックトンネルを訪れるたびに、ガイドによるこれらの場所の歴史の話に感動します。 「多くの観光客が、戦時中の地元の人々の生活について聞いて涙を流しました」とニャチャンは語った。
現在、直行便が開通したことにより、タイ人観光客はベトナムへ旅行するための交通手段の選択肢が増えました。しかし、タイ北東部の人々にとって、道路は利便性が高く、多くの目的地を体験できるため、依然として最優先事項です。ニャチャンからの多くの観光客がこのルートを何度も訪れているが、彼女にとって最も印象深かったのはタイ中部のチャンタブリー県の僧侶だった。
この人物はトラン氏のベトナムへの遠征旅行の客であり、彼らはもう10年近くも「運命の人」である。その間、彼は毎年、ラオバオ国際国境ゲートを経由して陸路（COVID-19の年を除く）でベトナムに渡り、そこからクアンチを訪問し、さまざまな手段でベトナムの他の多くの省や都市を旅し続けました。
「チャンタブリー県からムダハンまでの距離は600～700キロで、そこからラオスやベトナムへ移動するのですが、毎年、僧侶とその友人や家族はこのルートでベトナムへ旅をします。また、彼はトラン氏の家族をタイに招待し、帰国時には贈り物としてたくさんの果物を送った」とニャトラン氏は語った。
タイの観光業は長い間発展してきたため、観光客の要求も非常に高く、ツアーガイドには専門的な仕事が求められます。そのため、ニャチャンは顧客を満足させるために、常に細部に至るまで完璧な仕事に重点を置いています。
「ラオバオ国際空港からツアーに参加しました。フオンホアからドンハまでの道は曲がりくねっているので、ツアーガイドが座って説明をしてくれます。しかし、しっかりと立つには全身を緊張させなければならないにもかかわらず、私は親密さと敬意を示すために、常に観光客と向き合って説明します。運転手が急ブレーキをかけたせいで何度も転倒した」とニャチャンさんは語った。
現在、ニャチャン空港では主にベトナムを訪れるタイ人観光客を出迎えています。彼女は月に数回の旅行をガイドするだけです。トラン氏によると、このルートで観光客を誘致するためには、クアンチ省は宣伝活動を強化する必要がある。新たな観光名所を創出し、訪問者がクアンチに留まるよう娯楽エリアの建設に投資します。
グエン・ヴァン・ハ（1980年生まれ）、ベトハ旅行観光会社取締役：クアンチにゲストが滞在し続けてほしい
グエン・ヴァン・ハ氏は長年、インバウンド（ベトナムに入国する外国人）ツアーとアウトバウンド（海外に行くベトナム人観光客）ツアーのツアーガイドおよびオペレーターを務めてきました。ハ氏によれば、東西経済回廊を通る道路観光は大きな発展の可能性を秘めているという。全盛期（2006～2010年）には、アジア横断ルートで毎日何十本ものバスが双方向に観光客を運び、そのほとんどが入国用だった。しかし、2011年から現在に至るまで、この路線の道路利用者数は徐々に減少しています。
中部地域にはラオスとタイを通る国境ゲートが多数ありますが、ラオバオ国際国境ゲートから上記国までのルートは、依然として最短かつ最も美しいルートです。流行後はキャラバンツアー（自家用車で移動するツアー）が発展する傾向にあります。
このツアーの違いは、観光客が自分で運転することです（4〜7人乗りの車または大型バイク）。運輸省の認可を受けているもの。先導車両とテールゲート付き。左側通行
しかし、多くの観光客がこの観光形態を選ぶ理由は、外国で自分の車をコントロールし、ベトナムの険しい山道で冒険気分を味わいたいからです。近年では、多くのベトナム人観光客もラオバオ国際国境ゲートを経由してラオスやタイに行くこの観光形態を選んでいます。
長年観光業に携わってきたハ氏が心配しているのは、クアンチの宿泊サービスが観光客を引き留めるほど魅力的ではないことだ。したがって、クアンチは滞在する場所ではなく、訪れる場所にすぎません。タイやラオスの北東部の県からの観光客は海が大好きです。
クアンチビーチは中部地域の他の場所と同じくらい美しいという意見をほとんどの人が共有しています。しかし、クアンチ、フエ、ダナン間の距離が近すぎるため、彼らはただ立ち寄って泳いで帰るだけです。また、この地域の観光サービスはまだ発達していません。
「ツアーを企画する際、私たちはゲストがクアンチに一晩滞在できるように努めますが、最終的な選択は観光客に委ねられています。タイ人とラオス人は、静かな雰囲気を好むヨーロッパの観光客とは異なり、活気のある雰囲気を好みます。そのため、彼らはフエやダナンのような娯楽サービスが充実した都市に滞在したいのです」とハ氏は語った。
ハ氏によると、観光客を維持するためには、観光商品からインフラ、サービス態度に至るまでの革新に重点を置く必要があるという。以前は、観光客の傾向は霊的な場所や歴史的遺跡を訪れることでしたが、現在では海や島の観光やエコツーリズムが多くの人々の選択肢となっています。そのためには、地域には訪問者の嗜好を満たす豊かで多様な観光商品が必要です。
「ヴィンモックトンネルはタイとラオスからの観光客にとって見逃せない場所です。しかし、駐車場がきちんと整備されておらず、トイレも衛生的ではないのに、客からサービス料を徴収するなど、インフラへの投資が適切に行われていない」とハ氏は例を挙げた。
さらに、ツアーガイドの役割も非常に重要で、彼らは観光客のツアーに「命を吹き込む」存在です。 「ツアーガイドのレンズを通して、観光客の目には遠い土地がより身近に感じられ、ベトナムの国と人々の最も美しいイメージが彼らの中に残ります。
そのため、ツアーガイドは知識が豊富というだけでなく、ガイドの経験やグループを組織する能力、状況に対処する能力も備えている必要がある」とハ氏は語った。
ファン・ホアイ・フオン
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