ナムディン省運輸局によると、同省は省内の社会経済発展に貢献するため、総投資額6兆4000億ベトナムドン、全長24.7キロメートルのナムディン-ラッククアン-沿岸道路プロジェクトなど、一連の画期的な大規模交通プロジェクトを実施している。
これは、ナムチュック、チュックニン、スアンチュオン、ハイハウ、ジャオトゥイ各区とナムディン市を結ぶルートです。
Vu Huu Loi通りを結ぶDao川の高架の遠景。このプロジェクトには、ナムディン市人民委員会が投資した1兆2000億ベトナムドンが投入される。
次は、ナムディン省海洋経済区とカウジー・ニンビン高速道路を結ぶ開発軸で、カオボー交差点Km0+0（イエン県）からギアフック村Km46+0（現ギアフン県フックタン村）までの区間で、路線長は約46kmです。
このプロジェクトには、中央予算、省予算、その他の法定資本源から総額5兆3,265億ドンが投資されます。プロジェクトの実施期間は、フェーズ I（2017 ～ 2021 年）とフェーズ II（2021 ～ 2025 年）です。
ナムディン省を通る海岸道路区間は最終工事が行われている。
さらに、ナムディン省を通る海岸道路区間の最終工事が完了した。このプロジェクトの総投資額は2,655億VNDです。路線距離65.58kmジャオ・トゥイ、ハイ・ハウ、ギア・フンの3地区を通過し、2024年6月30日に開通する予定です。
ナムディン省では、投資額が数千億ドンの交通プロジェクトも建設中だ。これは、ニンビン省とナムディン省を結ぶニンビン-ナムディン-タイビン-ハイフォン高速道路のデイ川高架橋で、投資額は1兆4,500億ドンだ。
さらに、ナムディン省では現在、ソンハオ通りとヴー・フウ・ロイ通り（ナムディン市）を結ぶダオ川に架かる橋の建設や、ナムディン市の南軸道路（ヴー・フウ・ロイ通りから国道21B号線まで）の建設など、重要な交通プロジェクトが数多く建設中です。
ダオ川に架かる橋の建設プロジェクトの建設ユニットの代表であるエンジニアのファム・ヴァン・ゴック氏は、ジャオトン紙の記者に対し、現在までにプロジェクトは約70％の進捗を達成しており、200人以上の労働者が昼夜交代制で働いていると語った。
ヴー・フウ・ロイ通りを結ぶダオ川の高架を建設する作業員たち。
「初夏の天候は暑く厳しいが、作業員と技術スタッフ全員が定められたスケジュールを完遂しようと努力している。プロジェクト全体の進捗を確実にし、2025年3月までに技術交通を開通させるよう努力している」とゴック氏は語った。
ナムディン省建設投資プロジェクト管理委員会のディン・ヴァン・フオン委員長は、省の指導者の注意と指導、機能部門、支部、地区、市の調整により、ナムディンの交通プロジェクトは現場の整地の面で基本的に良好であり、適切な建設の進捗を確保するために最高の人材が提供されていると述べた。
新しいナムディン-ラッククアン-海岸道路プロジェクトでは、請負業者が全ルートに沿って約24.4/24.66kmの基礎の掘削と埋め立て、ルート上の橋梁と暗渠の建設を計画する緊急工事を行っています。
ディン・ヴァン・フオン氏によれば、現時点で請負業者は契約の順調な進捗を確保し、2025年第2四半期までにプロジェクトを完了するために、約300人の主要作業員と約200台の機械設備という最大限の労働力を動員している。
総投資額1兆4,500億ベトナムドンのプロジェクト、デイ川高架橋プロジェクトの展望。
ナムディン省運輸局のファム・ホン・タイ副局長は、完成し稼働を開始したプロジェクトにより、投資効率が向上し、省南部の地区からナムディン市の中心部や近隣の省までの距離が短縮されるだろうと語った。
そこから、省内のダイナミックな地域、成長の中心、経済回廊を結び付け、ティンロン、クアットラム、ランドンなどの沿岸都市部や産業の開発スペースを開拓することに貢献します。
「特に、南北高速道路という国家幹線交通ルートに繋がるナムディン省の海洋経済区は、省の計画方針に沿った専門機能を備えた経済区の急速な形成を促進し、貿易や社会経済の発展にプラスの効果をもたらすだろう。」
それによって、社会経済発展に画期的な進歩をもたらし、特にナムディン省の海洋経済圏と紅河デルタ地域全体の観光開発を促進する」とタイ氏は述べた。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/nhung-du-an-giao-thong-nghin-ti-giup-nam-dinh-thay-da-doi-thit-192240620114052999.htm
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