上空から見たニャチャン市街地の一角 - 写真:TRAN HUONG
科学会議「ニャチャン - カインホア沿岸都市 - 繁栄と幸福」では、経済、社会、建設、計画などの分野の専門家による 18 件のプレゼンテーションが行われます。
TODモデルによる開発
ワークショップで、建築家のゴ・ヴィエト・ナム・ソン博士は、ニャチャンの持続可能な開発戦略は、高層ビル・地下空間のTOD都市開発計画(公共交通機関に関連した都市開発モデルである公共交通指向型開発)に従う必要があると述べた。
建築家ゴ・ヴィエト・ナム・ソン博士は、ニャチャンの持続可能な開発のための10の戦略的方向性を提案しました。
具体的には、ニャチャンの開発は、複数の拠点と地域との連携における TOD モデルに従った公共交通ネットワークの開発と関連しています。公共交通機関や地下鉄路線の影響を受ける地域における高層ビルの建設を奨励する。
川や海に向かって開けた眺望を持つ東西方向の高層TOD軸の開発を優先します。ヴォー・グエン・ザップ通りの将来をリードする戦略的TOD地下鉄路線の開発にリソースを集中します。
ニャチャンの新中心部(旧空港)の高層ビルとインフラ工事を結ぶ地下空間の調和のとれた開発のための戦略的方向性と管理規制を確立する。 TODモデルに従って、蔡川両岸の川沿いの都市部を改修および開発します。
さらに、ニャチャンがTODモデルに従って公共交通機関と連携した都市部を開発するための特定のメカニズムを推進する。鉄道システムと古い駅のインフラを活用して、ライトレールの公共交通ルートを備えた都市エリアに改装します...
「ニャチャンの海と島」の建設
一方、グエン・チュー・ホイ准教授は、ニャチャンの海域と島嶼地域の効果的かつ持続可能な管理と開発のための解決策に焦点を当てました。
ホイ氏によれば、ニャチャンは美しく、魅力的で、住みやすく、大きな発展の可能性を秘めた沿岸都市としての要素をまさに備えていると言える。特に、戦略計画や開発計画においては、海と島という2つの都市空間の密接なつながりを切り離すことは不可能です。
そのため、思考と開発ビジョンを革新し続ける必要があります。自然が授けた海と島々の価値を促進し、「陸のニャチャン」を建設するだけではありません。
ホイ氏によれば、持続可能な「ニャチャンの海と島」を構築する必要があるとのこと。
ホイ氏は、ニャチャン海域に排出される本土および島嶼からの排出源および廃棄物を効果的に管理する必要があると述べた。特に有害廃棄物、固形廃棄物、海に沈む物体や物質。
海洋資源の天然資源を保護し、独自の海洋文化的価値を促進することに関連した海洋経済の発展を図る。ニャチャンの海と島々の劣化し面積が減少する典型的な生態系(サンゴ礁、海草藻場)を回復します。
創造都市を目指して
ワークショップでは、ボストン・グローバル・フォーラムのディレクターであり、人工知能社会イニシアチブの共同創設者でもあるグエン・アン・トゥアン氏が、ニャチャンを世界的な創造都市にするための解決策を提案した。
トゥアン氏によると、ニャチャンが世界的な創造都市になるためには、技術的、文化的、芸術的創造性のエコシステムを構築する必要がある。地球啓蒙時代の人工知能社会において、先駆的な革新的な製品、新たな価値を創造します。トップクリエイター、精鋭が集結。
具体的には、ニャチャン情報通信大学のAIPを中核として構築し、ユニークで際立った価値を創造し、イニシアチブを生み出し、創造的な製品を開拓し、新しい価値を創造する文化イベントを開催します。
世界の一流思想家やクリエイターをニャチャンに集める。クリエイティブなエリートたちがここで生活し、働くための高度な医療・教育インフラを構築します。
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