クアンチバス路線の運営入札に勝った投資家は誰ですか?

クアンチとフエの間、およびその逆の省間バス路線は対流モードで運行されており、クアンチ省ではクアンチバス会社が投資家として勝利した。

12月29日午前、クアンチ省人民委員会は、同省人民委員会のハ・シ・ドン委員長代理が、投資家選定の結果を承認し、クアンチ・フエ省に隣接する省間バス路線で補助金なしのバスによる公共旅客輸送サービスを運営・提供するプロジェクトの契約を締結し、規則に従ってプロジェクトの実施を組織することを運輸局長に許可する決定書に署名したと発表した。

省内バスはクアンチ省ドンハー市北部の国道1号線を走行している。 （図）

したがって、クアンチとフエの間、およびその逆の省間バス路線で非補助金バスによる公共旅客輸送サービスの運営と提供のプロジェクトを実施する落札投資家は、クアンチ省ドンハー市ドンレー区に所在するクアンチバス株式会社です。

補助金なしの省間バス路線クアンチ-フエ（路線コード11）およびその逆の落札価格は、1人あたり1キロあたり714ドンです。契約履行期間は、投資家選定結果の承認決定の日から10年間です。

「投資家はプロジェクト実施のために車両や設備を購入するために110億ドンを動員する責任がある」と決定書には明記されている。

以前、Giao Thong新聞は、2024年11月にクアンチ省人民委員会が、クアンチとフエ間の省間バス路線で補助金なしのバスによる公共旅客輸送サービスを運営・提供するプロジェクトに関する情報を承認する決定書に署名したと報じていた。

クアンチとフエを結ぶ省間バス路線（路線番号11）は、ジオハイビーチ（クアンチ省ジオリン地区）から南バスターミナル（フエ市）までの距離が84kmです。

バスの運行時間は毎日午前 5 時から午後 5 時までで、1 回の運行間隔は最大 60 分です。

運行開始されたバスは座席18席と立席8席を備えている。これらは 100% 新品・未使用（2023 年以降に製造）であり、Euro V 排出ガス基準以上を満たしています。

プロジェクトの総投資資本は、公開入札の形で105億VNDを超えます。 2024年第4四半期に投資家の選定を組織し始める時期です。

クアンチ省人民委員会によると、このプロジェクトは、両省および近隣地域の経済、商業、医療、教育、観光の中心地へのアクセスにおいて、両地域間の旅行と貿易を容易にし、さらに促進することを目的としており、クアンチ省とトゥアティエンフエ省の社会経済発展、観光、貿易の促進に貢献する。

同時に、自家用車の使用を制限することで、事故、交通渋滞、環境汚染の削減に貢献します。

2つの州間のバスは従来通り運行されている

この省間バス路線は、クアンチからフエ（距離 84 km）まで、またその逆方向に対流で運行されています。

クアンチ省では、クアンチからフエへ、またその逆の省間バス路線は路線コード11であり、この路線の実施入札に勝利した投資家はクアンチバス株式会社である。

トゥアティエン・フエ省では、フエとクアンチの間、およびその逆の省間バス路線は路線コード18で、落札した投資家はフオン・トラン旅客輸送株式会社 - FUTAバスラインズ（フオン・トラン・バス）です。

出典: https://www.baogiaothong.vn/nha-dau-tu-nao-trung-thau-khai-thac-tuyen-buyt-quang-tri-hue-192241229013212897.htm