道路上の人々が信号機を非常に「恐れている」ように見える状況に直面しました。ホーチミン市交通警察は一連の具体的な指示を出したばかりだ。
最近、道路上では交差点の信号に対して「怖い」と感じる人が多く、規則を守らないケースが増えています。
たとえば、信号が 5 ～ 10 秒残っていること、前方の道路は空いているが信号が赤に変わったときにまだ停止しているか、または非常にゆっくりと運転してペイントされた線の前で停止していることを示します。黄色の点滅信号がある場所では、運転者は交通を妨げるような動きをしてはいけません。
そのため、交通警察署には具体的な指示があります。
したがって、2024年の道路交通安全秩序法第11条第4項の信号の色に関する規定は次の通りです：緑信号は進むことを意味し、歩行者や身体障害者の車椅子が道路を横断できるように減速または停止するだけです。黄色信号は停止線の前で停止しなければならないことを意味しますが、停止線上にいる場合、または停止線を通過して信号が黄色になっている場合は、そのまま進むことができます。赤信号は進入禁止を意味する
交通警察局は、交通参加者は自らの安全を確保し、法的規制を遵守するために積極的に観察する必要があると強調した。交差点や曲がり角に近づくとき、運転者は早めに遠くから観察し、自分のニーズに合った方向と車線を判断する必要があります。
同時に、人々は信号システムを遵守し、その車線を走行しているときに交差点をそのまま通過してもよいのか（信号が緑の場合）それとも減速して塗装された線の前で停止しなければならないのか（信号が赤の場合）を知る必要があります。
積極的な観察は、ドライバーが適切に車線変更し、交通信号に適切に従うのに役立ちます。車線違反、信号無視、危険な状態を引き起こしたり交差点を渡る際の交通の妨害を避けてください。
早めに遠くから観察することで、交通参加者は信号を通過するときに同時に信号の位相が変わるかどうかを計算し、タイムリーで適切な行動をとることができます。
交差点に近づくと、信号は緑ですが、カウントダウン時間が非常に短く、前方に交通渋滞があるため、信号が赤に変わったら交差点の前で減速して停止する必要があります。
前方の道路が空いていて、交差点の道路を歩いている歩行者がおらず、青信号が車両が安全に通過できるほど十分に長い場合は、運転者は走行を続けることができます。この場合、周囲を注意深く観察し、車線変更や同じ方向への曲がる車両に注意する必要があり、事故につながる可能性があります。
黄色の点滅信号の場合、運転者は交差点を通過することができます。ただし、規則に従って、歩行者、障害者の車椅子、または他の車両に注意を払い、速度を落としたり停止したりして道を譲る必要があります。
赤信号の場合、運転者は停止線の前、または信号機の前（停止線がない場合）で停止しなければなりません。
ホーチミン市交通警察はまた、信号機に不適切な状況や問題を発見した場合は、交差点付近の信号機制御盤に掲示されている電話番号から担当部署に報告し、当局が速やかに受け取り、対処するよう要請した。
交通警察局は、信号が赤であってもドライバーが交差点を通過できるケースを 5 つ挙げています。 - 交通管制官から移動の合図があります。 - 移動（直進または旋回）を可能にする補助ライトを備えています。 - 移動を許可するテキストが書かれた標識があります（青い背景、白いテキスト）。 - 交通整理により、信号に到達する前に曲がることができます（信号に到達する前に曲がることができる島、車線）。 - 任務を遂行するために優先信号を発している優先車両に道を譲らなければならない場合。 |
ホーチミン市警察、赤信号で右折するよう人々に指示
ホーチミン市交通警察、市の東玄関口での交通渋滞の原因を説明
ホーチミン市は、200の交差点に赤信号でもバイクが右折できるように500個のライトを設置した。
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出典: https://vietnamnet.vn/nguoi-dan-so-den-tin-hieu-giao-thong-csgt-tphcm-them-huong-dan-2366150.html
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