発展への道を開く

田舎道が整備され、新しい道路もできたので、以前よりも移動が格段に便利になり、まるで都会にいるかのように車がスムーズに走る…それが田舎の人たちの故郷での感覚です。 「発展の道を開く」という理念の下、近年、省は農村交通の発展に優先的に資源を配分しており、今日、あらゆる農村の様相は急速に変化しています。これらの道路は、各地域の潜在力を目覚めさせ、社会経済発展の推進力を生み出し、人々に豊かな生活をもたらすことに貢献してきました。

投資と改修のおかげで、ハザップ村（フーニン県）の多くの道路が拡張され、商品の交換が容易になりました。

開けた田舎道

春が近づく穏やかな晴れた天候の中、私たちはカムケー地区に戻り、ここでの変化の喜びに浸りました。コンクリートやアスファルトで舗装された直線道路、沿道に植えられた花や木々、行き交う人や車が村や集落を結ぶ連続した「血管」をつくり、地区内外の地域間の交流を生み、潜在力を目覚めさせ、社会経済発展の勢いを生み出しています。

カムケ県経済インフラ部長のトラン・タン・チュン同志は次のように語った。「過去数年間、同県の村と村々を結ぶ道路の多くは通行が非常に困難でした。そのため、党大会において、同県委員会は常に、交通を最優先し、道路を開通させることで貧困から脱却し、持続可能な発展の基盤を築く突破口を開こうと決意してきました。」特に、2021年から2025年までの農村交通発展に関する区党委員会常務委員会決議第05号の実施以来、農村交通システムの開発に参加する組織や個人の意識が変化し、農村と都市部の社会経済の構築と発展の基盤が整いました。実施から4年を経て、決議の目標は基本的に達成され、目標を上回りました。 2024年末までに、農村道路の強化率は83.6％に達するだろう」。

美しい道路があれば、人々はビジネスを行い、経済を発展させようと努力します。フン・ヴィエット社人民委員会委員長のグエン・チョン・フー同志は次のように述べた。「党と国家の配慮、そして人々の貢献のおかげで、社内の未舗装道路の多くがコンクリート舗装されました。」コンクリート道路のおかげで、商人たちは畑に行って農産物を買うことができ、コミューンの人々の生活は大幅に改善されました。文化・芸術交流、物品交換などがより定期的に行われるようになります。

カムケ県だけでなく、フーニン県の農村交通システムも同省の明るい兆しの一つと考えられている。フーニン区人民委員会副委員長のグエン・ロン・ザン同志は次のように述べた。「2020年から2025年の任期におけるフーニン区党大会の決議では、インフラの同時発展が突破口の一つとされており、その中で交通開発への投資が重要な課題の一つとなっている。」設定された目標を達成するために、地区は交通プロジェクトの実施がスムーズに行われるようにするための完全な法的通路を発行しました。交通開発への投資のために資源動員を最大限に高め、資本源を効果的に統合するとともに、行政手続き改革も推進しています。 「現場撤去作業における合意形成に向けて、人々を動員する取り組みを強化する」

地区内の交通インフラは量的にも質的にも力強く発展していることがわかります。地区内の農村道路の強化率は89.85％に達し、そのうち地区道路の強化率は100％に達し、社町道路と社町間道路の強化率は100％に達しました。村落道路の硬化率は99.37%に達した。雨季における路地や小道の清潔度と泥の割合は 87.78% に達しました。内野主要道路の舗装率は67.84%に達した。フーニン省は、投資された交通インフラを基盤として、投資家を奨励・誘致し、経済部門が発展し人々の生活を改善するための条件を整えることに重点を置いています。

フン・ヴィエット村（カムケー県）の指導者たちは、改修と改良の準備として、ソムド地域の道路を調査した。

発展の原動力

農村交通インフラの発展を重要な要素の一つとして位置づけ、社会経済発展を促進する「てこ」となるだけでなく、農村の人々の生活の質の向上にも貢献します。したがって、農村交通の開発作業は、2020年から2025年までの任期の第19期省党委員会による実施を指示する決議に含まれていた、新たな農村建設に関する国家目標プログラムに統合されています。運輸省は、地方新開発のための州運営委員会の諮問機関として、毎年、州全体の地方道路を強化するための計画を積極的に助言し、策定してきました。地方道路の整備作業を実施するため、各区、市、町の人民委員会に対する指導、検査、督促を強化する。農村道路建設に関する技術的専門知識、基準、規制に関するガイダンス。毎年、当局は実施結果に基づいて結果をまとめ、財務当局に提出し、翌年の農村道路の整備のための予算見積りを調整するために省人民委員会に提案・報告する。同時に、計画の実施中に指導および解決する必要のある困難や問題があれば、速やかに省人民委員会に提案し、報告する。それに加えて、州内の地方自治体は州の支援を活用し、投資プログラムやプロジェクトに積極的に参加しています。農村道路の拡張の重要性について宣伝し、土地の寄付や資金提供によるプロジェクトの実施への人々の同意を得る。

フート省は中部山岳地帯にあり、地形が多くの河川によって分断されているため、農村部の交通網は広く、そのほとんどはまだ良好な状態ではなく、鉄砲水、地滑り、大雨、長雨などが頻繁に発生し、交通工事、特に遠隔地の農村部の交通に損害を与えています。しかし、多くの創意工夫と効果的な方法により、省内の農村交通の発展は非常に良い結果を達成しました。2024年末までに、省全体の農村交通は9,000km以上に達し、普及率は82.5％に達します。 2021年から2025年までの期間に省内の農村道路を整備する計画を上回ることは、2025年末までに省内の農村道路の整備率が少なくとも80％に達することを確保することである。

フート省は、これらの成果を継続し、今後も各部門や地方自治体に指導を続け、宣伝活動を推進し、人々が農村道路建設に積極的に参加するよう動員していきます。組織や企業からの支援を募り、要請する。支援資源を活用して道路の修復、新設、農村交通ルートや工事の強化を図る…農村交通インフラのアップグレードは、農産物の生産、消費、サービス産業や手工芸産業の発展に有利な条件を作り出し、人々の生活の質の向上、貧困の削減、祖国の持続可能な発展の促進に貢献します。

アン・トー

出典: https://baophutho.vn/mo-duong-de-phat-trien-227064.htm