ラオカイ：ラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトの実現可能性計画を議論する会議

CTTĐT – 2025年4月5日午後、省人民委員会は鉄道プロジェクト管理委員会との会議を開催し、ラオカイ- ハノイ-ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトのラオカイ省を通るルートを検討しました。

省党書記、省人民委員会委員長のチン・スアン・チュオン同志が会議を主宰した。出席者は、省人民委員会副委員長のグエン・チョン・ハイ同志、省人民委員会副委員長のグエン・タン・シン同志であった。州内の関連部署、支部、地方自治体のリーダーらと。

鉄道プロジェクト管理委員会側では、コンサルティングユニットを代表して、鉄道プロジェクト管理委員会の副委員長であるグエン・カイン・トゥン同志が出席しました。

作業風景

ラオカイ-ハノイ- ハイフォン鉄道建設投資プロジェクトは、2025年2月19日付の国会決議187/2025/QH15で承認された。そのうち、幹線の総延長は390.9km（ラオカイ駅からラックフェン港駅までの区間は385.8km、ラオカイ駅から鉄道ジャンクションまでの区間は5.1km）、3本の支線は約27.9kmで、ラオカイ省を通る路線範囲は約65kmで、ラオカイ市、バオタン郡、バオイエン郡、バンバン郡を通過する。総投資額は203,231億VNDで、そのうち補償・移住支援費用は35,751億VNDとなる。

ラオカイ– ハノイ – ハイフォン鉄道路線の全体図

この路線には、18駅（列車編成駅3駅、混合駅15駅）と技術運転駅13駅が設置される予定です。ラオカイ省には、駅が 2 つと技術運用ステーションが 2 つあります。新ラオカイ駅: 総占有面積は約 60 ヘクタールで、貨物と旅客の運行を行う混合駅です。既存のラオカイ駅の面積は24ヘクタールです。バオタン駅：総占有面積約26ヘクタールの混合駅で、旅客と貨物の取り扱いがあります。サパ技術運営ステーション（ラオカイ省バオイエン郡カムコンコミューン）：総占有面積は約38ヘクタール。ヴァンバン技術オペレーションステーション（ラオカイ省ヴァンバン郡タントゥオンコミューン）：総占有面積は約24.2ヘクタール。

建設局長のピ・コン・ホアン氏は、同省の補償、支援、移住事業の結果について報告した。

会議では、建設局長が州の補償、支援、移住事業の結果について報告した。したがって、省は鉄道プロジェクト管理委員会が発行した予備的な敷地境界整地記録に基づいて、現場でのプロジェクト実施境界の表示（約1,500地点以上）、測定の整理、測定値の抽出、地籍図の調整などの関連作業を緊急に展開しました。プロジェクト管理委員会によって提供されたルートのプロファイルと暫定的な境界範囲に基づいて、地域当局は現場でのマーカーの配置を組織し、補償と敷地整地の作業に役立つ地籍図を作成しました。予備統計によると、プロジェクト実施のために移転が必要な世帯の総数は約950世帯、工業生産施設と産業集積地の総数は約91である。ベース

予備統計によると、プロジェクト実施に伴う移転手配を必要とする世帯数は合計約950世帯で、19の地域で移転手配が行われる予定。この中には、建設済み、手配の対象となる、または詳細計画が承認された市街地と住宅地が12か所含まれている。 7 つの新しい計画ポイントを構築し、小規模世帯 (クラスター) の現地移転計画と組み合わせることを提案します。移住計画及び実施スケジュール。

鉄道プロジェクト管理委員会の代表者は、ルート計画とプロジェクトのクリアランス境界を説明しました。

次に、鉄道プロジェクト管理委員会の代表者がルート計画とプロジェクトの土地開拓境界を説明しました。出発地点：新ラオカイ駅とハカウバック駅間の国境を越えた鉄道接続場所。終点：市内のラック・フェン埠頭。ハイフォン全長：約418.8km （幹線390.9km 、 03支線接続距離27.9km。駅：18駅（鉄道駅3駅、混合駅15駅）。 13 の技術操作ステーション。場所:ラオカイ、イェンバイ、フート、ビンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォン。機能と速度:旅客および貨物の輸送。本線設計速度160km/h、支線設計速度80km/h。工事の基本完了時期: 2030 年。敷地整地の量と費用、完了段階に応じた敷地整地の予備総費用は約 3,639 億 VND です。このプロジェクトでは、60ヘクタールの面積の土地を開墾し、鉄道交通機能に投資するだけです。 TOD部分は地方自治体によって計画、承認、開発されます。

代表団は、敷地の整地における困難と障害について議論することに焦点を当てました。同時に、鉄道プロジェクト管理委員会に、首相の指示に従ってプロジェクト開始の進捗を確保し、鉄道が通過する省や市との同期を図るための、敷地の整地、移転建設などに関する政策とメカニズムに関する必要な追加内容を提案する。

チン・スアン・チュオン同志- 省党書記、省人民委員会委員長 鉄道プロジェクト管理委員会のルート計画に強く同意する

締めくくりの挨拶で、省党書記、省人民委員会委員長のチン・スアン・チュオン同志は次のように述べた。鉄道プロジェクト管理委員会の路線計画に大いに賛成します。これは最適な計画であり、重要なプロジェクトです。省は、首相の任務と結論に従って、このプロジェクトを確実に実行するために、政治システム全体を動員します。ラオカイ省を通るルート、全体の境界、駅ルートの用地確保に対する補償を国民に公表する。ルート沿いの政策と移住場所を実施します。プロジェクトの実施の進捗状況、移転の進捗状況、補償および用地明け渡しまでの期間、移転先を住民に公表します。

州は、全ルートを住民に周知するための公開説明会を開催する予定（2025年4月12日予定）。宣伝大衆動員委員会に、省祖国戦線および大衆組織と連携して、プロジェクトの重要性について大衆を動員および宣伝し、敷地の撤去作業の実施時に合意を形成することに特化した作業グループを設立するよう指示する。実施プロセスにおいては、プロジェクト管理委員会が2025年4月10日までにルートを省に引き渡すことが推奨され、その後省は次のタスクを実行し、補償と敷地の整地の範囲について高い合意に達することになる。地方自治体には、土地作業の適切な管理を確保し、その地域における管理ソリューションを備えることが求められます...

リン・ヴー

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