米連邦航空局(FAA)は1月24日、米ジョージア州のアトランタ国際空港でデルタ航空のボーイング757旅客機が離陸準備中に前輪が外れて転がり落ちたと発表した。
デルタ航空のボーイング757。(写真:ワシントン・ポスト)
事件は1月20日、190人を乗せたデルタ航空982便がアトランタのハーツフィールド・ジャクソン国際空港でコロンビアのボゴタに向けて離陸の準備をしていたときに起きた。
FAAは「前部の着陸装置の車輪が外れ、近くの土手に転がり落ちた」と述べた。
この事故で、搭乗していた乗客184名と乗組員6名に負傷はなかった。乗客は旅を続けるために別の便に乗せられた。
デルタ航空は顧客に謝罪したが、ボーイングはコメントしていない。
この事件は、アラスカ航空が運航していた2か月前のボーイング737 MAX9が空中分解したことを受けて、米連邦規制当局が航空機メーカーのボーイングに対する監視を強化している中で起きた。この事故により、737 MAX 9は大きな穴が開いた状態で緊急着陸を余儀なくされた。
この事故で重傷者は出なかったが、FAAは安全検査のためMAX9型機171機の運航を停止した。
アラスカ航空は、この危険な事故後の検査で、技術スタッフが737MAX9型機の多くでボルトが緩んでいることを発見したと発表した。アラスカ航空はこの問題に失望と不満を表明し、ボーイング社に生産品質の改善を求めた。
米連邦航空局は、ボーイング737-900ERジェット機を運航する航空会社に対し、ドアシールが適切に固定されているか検査するよう勧告した。
737-900ER バージョンは 737 MAX ファミリーの一部ではありませんが、同じドア シール設計を共有しています。いくつかの航空会社は整備中に737-900ERのドアシールを検査し、「ネジに問題」を発見した。
ホア・ヴー(出典:ロイター)
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