土地収用問題は、トゥエンクアン・ハザン高速道路の橋梁建設の進捗に大きな影響を与えている。
トゥエンクアン・ハザン高速道路プロジェクトのXL24パッケージ管理委員会の代表者は報道陣に対し、用地確保の問題が解決されていないため、橋梁建設の進捗状況を非常に心配していると語った。
トゥエンクアン・ハザン高速道路の橋梁建設の進捗は、土地の整地問題によって大きな影響を受けている。
執行委員会のディレクターであるレ・ドゥック・トラン氏は、年末の数ヶ月間、トゥエンクアン省の交通工事プロジェクト管理委員会も地区当局と協力して、プロジェクトサイトの引き渡しを完了することに強い決意を持っていたと語った。
実は、この時点ではまだ、いくつかのクリティカルパスの場所が引き渡されていません。そのうち、19/20 の橋梁ポイントは、部分的または完全な敷地の整地を伴って引き渡されました。
「計画によれば、2025年12月31日までにハザン-トゥエンクアン路線全体が完成する予定であり、路線の工事を完了するまでに残された時間はわずか10カ月である。
しかし、これまでのところ、国道2号線の高架など、道路の重要な箇所は、4本の柱の位置がすべて固定されており、実装することができません。
あるいは、km54橋は大きな交差点がある場所ですが、現在まで現場は請負業者に引き渡されておらず、建設のための機械や人の動員が遅れています。
2025年2月までに現場の場所が整地され、請負業者に引き渡されなければ、プロジェクトは2025年末までに完了することはできないだろう」とトラン氏は述べた。
パッケージ管理委員会のリーダーによると、主要な建設現場だけでなく、資材鉱山や廃棄物処理場での現場整理作業でも、一部の世帯が地元の価格枠よりも高い補償レベルを要求したため、多くの障害に遭遇したという。
さらに詳しい情報として、XL24パッケージ管理委員会の代表者は、引き渡し現場の範囲内で、合弁請負業者は19/19の引き渡し橋梁地点で建設を組織するために152台の機械と設備、230人の役員、エンジニア、労働者を動員したと述べた。
現在までの総生産量は約1745億/6260億VNDに達し、計画の約31％に相当します。
主な作業内容としては、大型橋梁の杭打ち、現場の整地・清掃、不適材の除去、路盤の掘削・盛土、公道の建設などです。
トゥエンクアン-ハザン高速道路プロジェクト（フェーズ1）は、全長77kmで、6つの建設パッケージ（パッケージXL19-XL24）に分かれています。これは、地域間の連携を強化し、特にトゥエンクアン省、そして一般的に北部地域の社会経済発展を促進する上で非常に重要な交通インフラプロジェクトです。
パッケージ XL24 には、ルート全体にわたる 22 の橋梁工事が含まれます。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-thi-cong-cau-tren-cao-toc-tuyen-quang-ha-giang-19225020511311791.htm
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