2月6日午後、フーミー町(バリア・ブンタウ省)で、道路管理区域IV(ベトナム道路管理局)が2025年の道路管理・保守作業を開始した。
ベトナム道路管理局副局長グエン・マイン・タン氏と国道4号線の指導者らは、国道51号線の補修・維持管理に昼夜を問わず取り組んでいる職員や作業員らを激励した。
ベトナム道路管理局副局長(左)が建設部隊に贈り物を贈呈している。
高速道路QLDB第4ゾーンのグエン・ヴァン・タン局長は、同部署はニントゥアン省、ラムドン省からカマウ省までの南部22省市を通る国道と高速道路プロジェクトの管理を任されていると語った。路線総延長は約5,352km。特に、国道31本と一部区間、高速道路3,074kmの日常的な保守管理を直接管理しています。
2024年には、BOTプロジェクトの投資家が維持管理を継続せず、国有資産を確立する手続きが完了していないため、国道51号線は深刻な劣化状態となり、維持管理のための資金調達が困難になるでしょう。この路線の交通量は昼夜合わせて最大60,500台(当初の設計より5~6倍)に達し、道路の劣化がさらに進んでいます。
道路管理区域4では、人々が安全に通行できるよう、緊急に損傷した箇所を修復するための資金援助を要請する手続きを所轄官庁に提出しました。
労働者たちは、2025年春の初めにベトナム道路管理局の指導者から贈り物とお小遣いをもらって喜んだ。
記者の記録によると、春の初めの数日、886-タンナム建設投資株式会社とサイゴン交通株式会社は、車両、設備、人員を迅速に動員し、国道51号線(バリア・ブンタウ省)の38+350キロ区間、39+880キロ区間、39+918キロ区間の一部区間の排水システムの緊急修理プロジェクトを実施した。さらに、関係部隊は、Km0+800~Km73+600と国道51号線のその他の多くの区間で、定期的に草刈り、縁石の撤去、路面の清掃、交通安全システムの整備も行っています。
886-タンナム建設投資株式会社(国道51号線の建設・保守部門)の代表者は、この路線の重要性を理解し、2025年春の初日から、技術者と労働者が割り当てられたプロジェクトの実施に直ちに着手したと語った。
「作業員には複数交代制での勤務を奨励し、交通整理員を配置して作業員と歩行者の安全を確保しています。建設部隊はプロジェクトを期限通りに完了させることに全力を尽くしています」と建設部隊の代表者は述べた。
道路管理区域 IV の副所長とリーダーたちは、国道 51 号線の現場建設および保守プロセスを視察しました。
2025年には国道4号線の定期保守工事が63のプロジェクトカテゴリーで詳細に計画されています。
グエン・ヴァン・タン氏は、品質を確保するため、請負業者を選定後すぐに乾季に建設を開始し、2025年10月末までの完成を目指し、年末や旧正月中の人々の移動をより便利にすると述べた。
バリア・ブンタウ省フーミー町を通過する区間では、春先から排水システムの保守作業が行われている。
>>> ハイウェイ51号線の排水システムのメンテナンスの写真をいくつかご紹介します。
ベトナム道路管理局副局長グエン・マイン・タン氏は、保守作業では建設作業員と道路利用者の安全を確保する必要があると要請した。
ドンナイ省とバリア・ブンタウ省の境界付近の国道51号線の一部では交通量が多く、道路網に負担がかかっている。
作業員たちは国道51号線の排水設備の建設のため道路を伐採した。
2月6日の午後、作業員が国道51号線の排水システムのメンテナンスを行っている。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-duy-tu-he-thong-thoat-nuoc-tren-ql51-192250206173840401.htm
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