フエからダナンまでの列車旅行を体験する観光客 - 写真：NHAT LINH
クアンナム省文化スポーツ観光局長のグエン・タン・ホン氏は6月18日正午、 Tuoi Tre Onlineに対し、フエ、ダナンからクアンナム省まで遺跡群を通る観光客を運ぶ船舶に関するインフラと手続きが緊急に整備されていると語った。
2024年には、遺跡からの列車ツアーがクアンナム省を通って91.5km延長される予定だ。
遺産の連鎖を巡る魔法の旅
鉄道の旅はロマンチックな体験として人気が高まり、多くの観光客を魅了しています。特に航空運賃が急騰しているときには、フエ経由で列車で中部地方へ旅行することを選択し、列車の窓からハイヴァン峠やダナン市街を眺めると、観光客は空と海の美しさに感嘆し、楽しむことができます。
鉄道業界はすぐにこの機会を捉えて、フエからダナンまでの列車を編成した。最近、この旅は大々的に宣伝されており、顧客はそれを選ぶことに興奮しています。
しかし、ダナンのすぐ隣に位置しているにもかかわらず、クアンナム省の2つの世界遺産であるホイアンとミーソンは、世界遺産の旅を主な体験とする船団にはまだ接続されていません。
グエン・タン・ホン氏によると、その理由はクアンナム省の駅のインフラが観光客に対応できる状態にないことだという。
クアンナムを通過するクルーズ船は、カウラウ橋のふもとにあるクアンナムの工芸村の中心部を通過します - 写真：BD
しかし、鉄道観光の魅力を考慮し、クアンナム省の観光を促進するための最近の記者会見で、ベトナム鉄道総公社は中部文化遺産地域を通る列車の延伸案を提案した。
最初の構想からわずか数か月間、クアンナム省と鉄道業界は継続的に調査を行い、実現に向けて取り組んできました。ズイスエン市のチャキエウ駅とタムキー駅は、旅客輸送から観光への機能転換を準備している。
遺産の地を通して列車の形状を明らかにする
全ての議論を締めくくるものとして、ベトナム鉄道総公社は6月17日のクアンナム省観光業界との会合で、フエとダナンからクアンナム省まで2本の列車を運行する計画を発表した。
したがって、鉄道業界は効率性を確保するためにクアンナム省の支援を受けて列車を運行する予定です。
ベトナム鉄道総公社が管理・運営するチャキエウ駅とタムキー駅では、地元当局と連携し、安全性、サービスの確保、イメージ向上、観光列車全体の品質との同期を図り、乗客にとって最大限の利便性を実現します。
現在フエ - ダナン路線で運行中のHD1/2とHD3/4の2組の列車は、フエ、ダナン、クアンナムを含む中央文化センターを通り、タムキー駅まで旅程を延長します。
クアンナム省を通るチャキエウ駅 - 写真: BD
列車の出発から目的地までの所要時間は約6時間を見込んでおり、各駅では乗客が休憩したり観光したりできるように停車します。運用開始予定時期は2024年。
ベトナム鉄道総公社によれば、クアンナム省への鉄道の接続により、この地域を鉄道で訪れる観光客は2026年までに年間400万人に達する見込みだ。
旅行会社、人々、観光客を誘致するために、鉄道業界は革命的貢献者に対する乗車券割引など、一連の大規模なインセンティブ刺激プログラムも開始した。主要な祝日には割引チケットが発行され、グループの人数が多いほどチケットの価格が安くなります。
新たな体験の旅を楽しみにしています
グエン・タン・ホン氏は、中央遺産列車の運行延長計画は関係者全員によって非常に緊急に検討されていると述べた。
クアンナム省に列車を迎える計画はまだ数カ月先だが、現在ホイアンナ、ホイアンメモリーズ、ヴィンワンダーなどクアンナム省の多くの大手観光企業が協力し、列車の乗客向けの特別優先プログラムを立ち上げると発表した。
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出典: https://tuoitre.vn/lo-hinh-hai-con-tau-di-san-di-tu-hue-vao-quang-nam-20240618150530427.htm
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