2013年5月15日付の社会経済分野における包括的協力に関する協定第2299/UBND-HT号を「皮切りに」、過去10年間にわたり、タインホア・ホーチミン市は経済、投資誘致、観光、情報技術から文化、教育・訓練、健康、社会保障に至るまで、多くの協力プログラムを実現するために「手を携えて」きました。南部の経済の中心地とつながることで、各地域の潜在力と利点を最大限に引き出し、開発動向や国際統合に対応することを目指すだけではありません。党、政府、経済界、そしてタインホアの人々の素晴らしい方向性も示しています。
ギソン町のギソンハイテク機械工場プロジェクトは、請負業者によって緊急に加速されています。写真: ミン・ハン
ホーおじさんにちなんで名付けられた市のマークです。
ホーチミン市が「幸運の地」と考えられているのなら、多くのタンホア族の子供たちが勉強し、働き、そして成功したキャリアを築くためにやって来ているのだから、タンホアはホーおじさんにちなんで名付けられた都市からの多くの投資家にとって「黄金の果実の地」と考えられている。
ギソン経済特区(KKTNS)では、石油化学産業や港湾開発と並んで、機械工学の分野での大規模プロジェクトの存在が長い間期待されてきました。 2021年から2025年にかけてタインホア省で直接投資資本を求めるプロジェクトのリストでは、工業および製造部門が特に注目されています。高度な加工により付加価値の高い新製品が生まれることが期待されるだけでなく、この分野の輸出基準を満たす製品は、ギソン港を通じて商品を輸出する際に予算収入を大幅に増やすことも期待されます。
2023年、タインホア省がタインホアの子孫である実業家を動員して祖国建設に投資するよう呼びかけたことに応えて、ホーチミン市に本社を置くダイ・ズン・グループは、ニソン町にニソン・ハイテク機械工場を建設する投資プロジェクトを実施することを決定した。土地利用規模は約10.2ha。年間5万トンの生産能力と、調整済み総投資資本9000億VNDを超えるこの工場は、金属部品、機械加工、機械および産業機器の設置などのハイテク製品を市場に供給します。これらの製品は、石油化学、重工業、火力発電、高層ビル、プレハブ鉄骨建物、公共インフラの分野における主要な国内外プロジェクトの建設ニーズを満たします。
ダイ・ズン・グループの経営陣によれば、このプロジェクトは製品の70~80%を輸出する計画で、ギソン港から直接出発する予定だという。製品の約20〜30%が国内市場で消費されます。同グループの輸出市場は現在50の国と地域に拡大しており、ルサイル・アイコニック・スタジアム、974ラス・アブ・アブード・スタジアム、プノンペン国際空港などの象徴的なプロジェクトや、その他多くの重要な国内外プロジェクトを手掛けています。ギソンのプロジェクトが稼働すると、年間約3兆VNDの収益が見込まれます。予算に数千億ドンを拠出し、1,000人の労働者に雇用を創出します。
2024年5月に着工されたギソンハイテク機械工場は、総投資額に比べて用地整備の進捗が最も早く、建設量も最も速いと評価されています。インフラの完成段階を経て、工場は現在ワークショップの設置段階に入っています。投資家と請負業者は、2025年第1四半期にプロジェクトを稼働させるためにあらゆるリソースを動員しています。
計画投資局によると、タインホア省はこれまでにホーチミン市の投資家から15件のプロジェクトを誘致しており、登録投資資本の総額は約29兆1,000億ドンに上る。代表的なものとしては、総投資額21兆4,800億ドンのコンタン火力発電所(現在、タインホア省は政府と商工省に対して、石炭燃料をLNGガスに転換し、発電能力を600MWから1,500MWに増やすことを提案中)。経済特区の発電用廃熱回収プラントの総投資額は4,480億ドンである。ギソン製油所・石油化学コンプレックスにサービスを提供する住宅・サービスエリアの総投資額は1兆2,280億ドンです。クアンニャム村(クアンスオン)のホテル、観光サービス、リゾートヴィラエリアの総投資額は8,000億ベトナムドンです。
いくつかのプロジェクトはすでに稼働しており、特にギソン経済区、そして一般的にはタインホア省にとって高い社会的経済的意義を持っています。代表的なプロジェクトは、石油総公社が投資したギソン製油所と石油化学コンプレックスにサービスを提供する住宅・サービスエリアで、面積は40,643平方メートル、規模は700戸近くのアパートとヴィラで構成されています。ギソン製油所・石油化学工場の建設段階では、この国家的重要プロジェクトの建設に参加した何千人もの専門家、エンジニア、労働者の「食料と宿泊施設」のニーズを満たすことで、プロジェクトはその「歴史的使命」を果たしました。プロジェクトの次の段階では、ベトナム石油ガスグループはプロジェクト全体をペトロセトコ・ゼネラル・サービス株式会社に移管し、経済特区の労働者の生活ニーズに応えるため、7階建てのアパート9棟、スポーツエリア、文化施設、医療ステーションなどの建設とプロジェクトのその他のユーティリティ事業の実施と展開を継続します。
商業部門では、ホーチミン市に本社を置くスーパーマーケットCo.opMart、Nguyen Kim...もタインホア市でかなり成功しており、効率的に運営されています。サイゴン観光公社(サイゴンツーリスト)は、タインホア省の土地と人々のイメージを宣伝するとともに、タインホア省と近隣地域の景勝地、歴史・文化遺跡を訪問する観光プログラムの構築にも協力しています。同時に、タインホア省と連携し、「観光と料理」、「魅力的なタインホアの観光地」、「サイゴン観光に同行」といったテーマでタインホア観光に関するドキュメンタリー映画の制作を企画します。
ホーチミン市の医療部門と学校はまた、12の省および地区の病院で49人の医療スタッフに専門技術の訓練を提供した。ホーチミン市は毎年、タインホア省の企業、協同組合、生産団体を招待し、ホーチミン市が主催する見本市や展示会で展示する代表的な高品質の農産物や一貫生産品を選んでもらいます。双方はまた、労働市場に関する関連情報の提供、労働力の供給と需要の連携、多くの社会保障プログラムの効果的な実施に向けて定期的に連携している。
包括的かつ多分野にわたる協力に向けて
ホーチミン市は、これまでの協力協定を維持・実施するため、2023年3月25日に、タインホア省および北部および北中部地域のいくつかの地方自治体と2025年までの社会経済開発協力協定に引き続き署名しました。
ホーチミン市と北部・北中部省間の貿易連携会議(2023年3月)で展示されたタインホア省の代表的な製品を展示するブース。
調印式の直後、省人民委員会委員長は行動計画を展開し、省投資貿易観光促進センターに、ホーチミン市の投資家を招き、省内での調査と投資を支援するための機関や部署との調整を指示した。その中で、ホーチミン市の強みである加工・製造業と同時に、省が投資誘致の優先課題としている3つの成長の柱への研究と投資に重点が置かれています。農業;観光。それに加えて、タインホア市、サムソン市など 4 つの活発な経済の中心地があります。サザンダイナミックセンター(SDC)ノーザンダイナミックセンター(タックタン-ビムソン)ウェスタンダイナミックセンター(ラムソン - サオヴァン)。 6つの経済開発回廊には、沿岸経済回廊、南北経済回廊、ホーチミン道路経済回廊、北東経済回廊、中央経済回廊、国際経済回廊が含まれます。
タインホア省はまた、ホーチミン市の投資家に対し、タインホア、サムソン、ビムソン、ギソンの各町や都市における高級商業・サービスセンター、社会住宅、近代的な高層ビルの数々を調査し、投資するよう呼びかけている。省内の経済特区、工業団地、産業集積地における生産と事業に投資する。
計画投資局によると、タインホア省やホーチミン市が主催した投資促進会議では、両地域が連携し、投資家に対し、各地域の潜在力や強み、優遇政策や仕組み、投資を呼び込む優先プロジェクトのリストなどを紹介した。これにより、双方の企業が情報を把握し、学習し、調査できるようになります。すでに成果を上げているプロジェクトに加え、総投資額5,200億VNDのハロンII産業クラスター(ハチュン)の技術インフラへの投資プロジェクト。総投資額3,700億ベトナムドンのタントー工業団地(ノンコン)の技術インフラへの投資はホーチミン市の企業の注目を集めており、両者の協力関係を実証し、明確にしている。
特に、タインホア・ホーチミン市は観光分野での協力、推進、促進の潜在力と活動が豊富であり、将来的にはより成功する協力が期待できます。ホーチミン市は、南部および国全体の主要経済地域の経済、金融、貿易、文化、観光などの主要中心地としての役割を担う原動力であり、主導的な機関車です。現在、市内には 4,000 軒以上の宿泊施設があり、客室数は約 50,000 室です。旅行会社1,280社、ツアーガイド約7,000名。タインホアは「霊的な土地と才能ある人々」の土地であり、1,535の遺跡と景勝地とともに、多様で豊かな有形・無形の文化の宝庫が保存されています。 6 つの特別国定記念物を含む: ホ王朝城塞;ラムキン史跡;バ・トリウ寺院;コンムング洞窟遺跡;ルホアン寺院とサムソン遺跡と景勝地。
タインホア省とホーチミン市の間の観光協力を促進する上での大きな利点は、便利な交通システム、特に毎日運航している航空路線です。トー・スアン空港は大型航空機の受け入れが可能で、継続的に改修され、近代的な設備が備えられており、訪問者の往来に便利です。さらに、2021年から2030年までの期間のトー・スアン国際空港の計画(2020年6月12日に運輸省により承認)によれば、トー・スアン空港はノイバイ国際空港のバックアップとして国際空港として機能することになる。これは、タインホア省とホーチミン市間の貿易活動と包括的協力の有効性を高めるためのより有利な条件となるでしょう。
ミン・ハン
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出典: https://baothanhhoa.vn/ky-vong-ket-noi-hop-tac-thanh-hoa-tp-ho-chi-minh-226345.htm
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