DNO - 11月23日、ダナン市人民委員会副委員長のトラン・チ・クオン氏がワークショップを主催し、ダナン自由貿易区設立計画案について専門家、科学者、管理者、投資家、企業などと協議しました。
ダナン自由貿易地域設立計画案に関する協議ワークショップの様子。写真: HOANG HIEP |
ワークショップで講演した市人民委員会のトラン・チ・クオン副委員長は、ダナン市は、自由貿易地域モデルの試験的実施を含め、中央政府と国会によって割り当てられた特定のメカニズムと政策を迅速に実施するために、中央省庁や部門との調整に重点を置いていると述べた。これにより、物流と融合した集中的な経済圏が形成され、ダナンが地域の経済の中心地として力強く発展する原動力となるでしょう。
市の指導者らによると、首相に提出するダナン自由貿易区設立プロジェクトを完了するには、ダナン自由貿易区の機能分野、産業、分野の開発計画を含む自由貿易区のモデルを明確に定義する必要がある。ダナン自由貿易地域の管理及び運営;投資家を誘致するためのソリューション、投資家、特に戦略的投資家を誘致するためのメカニズムと優遇政策。ダナンが将来発展するための基盤を築くために、プロジェクトを組織し、効果的に実施するためのソリューション。
ワークショップでは、市人民委員会副委員長のトラン・チー・クオン氏が講演した。写真: HOANG HIEP |
市人民委員会のトラン・チー・クオン副委員長はまた、国会決議第136/2024/QH15号とともに、政治局も、新たな方向性と政策をもって、2045年までのビジョンを掲げ、2030年までのダナン市の建設と開発に関する決議第43-NQ/TW号を継続的に実施するという結論第79-KL/TW号を発行したと述べた。
次に、政治局は、ダナンがプロジェクトと土地の困難を解消するのを支援するために、「一部の省と都市での検査、審査、判決の結論におけるプロジェクトと土地に関連する困難と障害を取り除く計画」プロジェクトに関する結論第77-KL / TWも発行しました。国会も、特にダナン、そして一般的に各省や市を対象に、判決、検査、審査の結論における障害や困難を取り除くための具体的な仕組みについて議論しており、近いうちに決議を可決する予定である。
「このような政策により、約1,330のプロジェクトや土地区画から土地資源を解放するための障害が取り除かれるだろう。」これはダナンの発展を促進するための素晴らしいリソースとなるでしょう。さらに、政治局はダナンとホーチミン市に金融センターのモデルを試験的に導入することを承認したばかりだ。こうした政策と方向性があれば、ダナンだけでなく国全体の発展に向けた大きな「推進力」を生み出すことができる」と市人民委員会のトラン・チー・クオン副委員長は期待している。
TS。トラン・デュ・リッチ氏が会議で講演した。写真: HOANG HIEP |
TS。国家通貨政策諮問委員会委員のトラン・ドゥ・リッヒ氏は、ダナン自由貿易地域の実施と運営に関して留意すべき8つの点を指摘した。つまり、通関手続きは極めてシンプルになり、すべての業務の処理時間が短縮され、全体が近代化されインテリジェント化される必要があります。輸出入税に加えて、特に国内の戦略的投資家向けに、より多くの税制優遇措置やその他の支援が必要である。サービス インフラストラクチャは最新化され、生産とビジネスを促進し、外部のどの領域よりも最新化されていなければ、優位に立つことはできません。
次に、自由貿易地域の製造業者や企業は、原材料を最大限に活用し、市場のニーズに応じて製造、組み立てなどを行うことができます。自由貿易地域に有力な企業を誘致するため、外部よりも魅力的な投資環境を創出する。支援産業と再輸出産業を育成し、近代的な物流サービスシステムにより、企業がグローバルサプライチェーンのあらゆる段階に参加できる環境を整えます。
自由貿易地域の建設は、地域の物流と交通の中心地であるダナンの戦略的な立地を活用し、特に近代的な港を建設する必要がある。自由貿易区内の企業によるイノベーションを促進し、研究開発企業を奨励し、研究を支援する。
グエン・ディン・クン博士は、ダナン自由貿易地域設立計画案についてコメントした。写真: HOANG HIEP |
TS。中央経済管理研究所の元所長グエン・ディン・クン氏は、ダナン自由貿易区の建設は産業計画などの計画を実行するための手段であるため、計画に厳密に従う必要があるが、あまり具体的にせず、柔軟に方向性を示し、投資家が投資先を選択できる枠組みを作る必要があると述べた。
戦略的投資家、特にリエンチュウ港建設への投資を誘致し、36kmの道路建設を含む道路を緊急に建設するためには、道路、港、鉄道、電気、水道、通信、環境などのハードインフラをできるだけ早く構築する必要があります。
ダナン自由貿易地域の機能エリア建設予定地の地図。写真: HOANG HIEP |
商工省のレ・ティ・キム・フオン局長は、草案プロジェクトで言及されている複合自由貿易地域のモデルは、ドバイ(UAE)、上海、海南(中国)のジュベル・アリ自由貿易地域などの成功モデルに近づいていると述べた。これらの自由貿易地域は、生産、物流、貿易、サービスなど、多くの機能を備えた複合的な地域である。
ホアン・ヒエップ
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出典: http://baodanang.vn/kinhte/202411/khu-thuong-mai-tu-do-cu-hich-de-da-nang-phat-trien-3994455/
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