カインホア省、クルーズ観光の困難を克服する方法を模索

多くの国際クルーズ船がニャチャンへの旅行をキャンセル

ニャチャン港（カインホア省ニャチャン市）が9月20日から国際クルーズ船の受け入れを一時停止したとの報道を受けて、ハイダンニャチャン海事代理店株式会社のド・タン・ロン取締役は、同社が今年末にニャチャン・カインホアで受け入れたクルーズ船7隻がキャンセルされたと述べた。ただし、以前の計画ではハイダン代理店は2024年の最後の数か月間に10隻のクルーズ船を受け入れることになっていた。

龍氏によると、これまでにキャンセルされた国際クルーズ船の数は合計1万6000人に達し、その中には定員4000人の大型船（クアンタム・オブ・ザ・シーズ）、定員2800人の大型船（セレブリティ・ソスティス）などが含まれている。今から年末まで、海当代理社にはキャンセルが発表されていない国際クルーズ船がまだ3隻あり、2025年には同社の国際クルーズ船のリストは約37航海となる。

「ニャチャン・カインホアは長い間、国際クルーズラインにとって理想的で人気の目的地でした。ハイダンエージェントは、地元当局と関係者が2025年の国際クルーズシーズンに向けて実現可能な解決策を見つけられることを願っています」とロン氏は語った。

2023年にニャチャン・カインホア省に到着する国際旅客船。写真：フック・ハウ

賑やかな夏の観光シーズンが終わる年の最後の数か月は、新鮮で涼しい空気と美しい自然の景色で、ニャチャン - カインホアが国際的なクルーズ観光客を魅了する時期です。 2023年、ニャチャン・カインホアは45,000人以上の観光客を乗せた23隻の国際クルーズ船を迎え入れる予定です。 2024年には、この地域は44隻の国際クルーズ船を受け入れることを計画している。これまでに27隻のクルーズ船が寄港し、55,500人以上の乗客を乗せてきました。

しかし、ニャチャン港湾会社によると、1万DWTの埠頭の構造に現在損傷の兆候が見られ、国際旅客船を受け入れる資格がなくなったため、9月20日から修理のために一時停止を余儀なくされている。旅行代理店や旅行会社は、多くの船会社が今年末から翌年にかけてニャチャン・カインホアへの寄港を取りやめるのではないかと懸念している。

ニャチャン港は投資のアップグレードの過程にあります。写真: ドゥック・タオ

11月と12月に、フォン・タン貿易観光サービス株式会社は、ヌールダム船2隻をニャチャン・カインホアに迎える予定だが、同社のブイ・ミン・タン取締役は、船会社がキャンセルを検討していることも明かし、船主らが2025年のツアースケジュールからニャチャンを外すのではないかと懸念している。

「ニャチャン港が国際クルーズ船の受け入れを停止したことは、この種の顧客にサービスを提供する旅行代理店の計画に大きな影響を与える」とタン氏はコメントした。また、クルーズ会社は常に2～4年先の計画を立てていると付け加えた。もし今キャンセルされれば、2027年から2028年までにニャチャン・カインホア間は国際クルーズ船が「無人」になってしまう恐れがある。

タン氏によると、国際クルーズ船の特徴は、多様な国籍の数千人にも及ぶ多数の乗客を運ぶことだ。海外からの観光客は主に地元の文化的アイデンティティを訪問し、楽しんだり、楽しんだりするために船でニャチャン・カインホアにやって来ます。

それに加えて、国際クルーズ観光客はさまざまな地域や国から来るため、これはニャチャン・カインホアのイメージを世界中に広める機会でもあり、近代的なクルーズ船が停泊するとニャチャン湾もより輝きを増します。

クルーズ船の観光客がこの街を訪れる。シクロで行くニャチャン。写真: タオ・パット

クルーズ観光の困難を取り除くことに焦点を当てる

上記の状況に直面して、カインホア省当局はクルーズ観光の困難を克服するための2つの解決策を提案しました。 1つ目は、アナ・マリーナ・ニャチャン（ニャチャン市北部）で船を受け取ることですが、専門家によると、現在のマリーナの大型船の係留場所はかなり離れているため、乗客転送船（テンダー）を使うのは難しいとのことです。

2 つ目のより適切な選択肢は、カムラン国際港 (カムラン市) です。この港には、226,000 総トンまでの客船を受け入れることができる 2 つの埠頭を含む近代的な設備があり、保護された湾に位置しているため、年間を通じて海上運航が可能です。しかし、カムラン国際港から市内の観光地までの距離が長すぎるため、ほとんどの船会社はこの計画に同意していない。ニャチャンは最大60km離れているため、観光客にとっては移動にかなりの時間がかかります。それに加えて、シャトル車両、ツアーガイド、オペレーターなどのレンタルや、港が軍事管理区域内にある場合の手続きにかかる追加費用も発生します。

毎年、ニャチャン・カインホアはクルーズ船で膨大な数の観光客を迎えます。写真: ドゥック・タオ

カインホア省観光局副局長のクン・クイン・アン氏は、カムラン国際港で客人を迎えることには、世界最大の船舶を受け入れることができる近代的な設備など、いくつかの利点があると述べた。乗組員とゲストのためのトイレ、レストラン、運動場が充実しています。テンダーによる乗客の乗り換えは不要です。軍の規則に従った客の出入りの厳格な管理に関しては、同省は第4海軍地域に対し、部隊が港に入りクルーズ船の観光客に対応できるよう支援し、好ましい条件を整えるよう要請する文書を送付した。

事前に困難を取り除くため、カインホア省の観光業界は2024年9月末に市内の数多くの観光名所、史跡、景勝地を調査した。カムラン地区とカムラム地区は、カムラン国際港への国際クルーズ観光客にサービスを提供するツアーを構築します。具体的には、市内です。カムランには、ドンクー - スオイティエン観光エリア、ナチュラルパラダイス観光エリア、トゥヴァンパゴダがあります。カムラム地区には古くからあるマンゴー園やマンゴー製品を展示する店があり、クルーズ船の観光客が訪問し、体験し、製品を購入するためのサービスが提供されています。

ニャチャン・カインホア観光協会常任副会長ファム・ミン・ニャット氏は、クルーズ客を迎え入れることができず、今年末に大きな観光客を失うことはニャチャン・カインホア観光にとって残念なことだと認めた。 「今最も重要なことは、すべての関係者が共通の意見を持ち、国際クルーズ船の受け入れにおける困難を解決することだ」とヌット氏は強調した。

ニュット氏によると、タン・カン・ペトロ・カムラン株式会社は、カムラン国際港で乗客を乗せる計画にクルーズ船が同意するよう、最大限の支援を行うと述べた。桟橋からKNカムラン観光エリアまで無料シャトルバスも運行しています。ツアーに参加しない場合は、この観光地やカムラム地区のバイダイにある他のリゾートでリラックスしてサービスを体験できます。

「タンカン・ペトロ・カムラン株式会社は、旅行業者の費用の一部を支援する。旅行会社や船会社が、ピックアップ地点の変更によって生じる追加費用の一部を負担すれば、カムラン国際港からニャチャン市を訪問するツアーを企画することは可能だ」とニャット氏は付け加えた。

カインホア省の観光産業は、カムラム地区のマンゴー農園を調査し、カムラン国際港に来るクルーズ船の観光客にサービスを提供するツアープログラムを作成した。写真: カインホア省観光局

10月9日、カインホア省人民委員会も公式文書を発行し、海軍第4管区司令部に対し、省の各部局、支局、部門、タンカン・ペトロ・カムラン株式会社、観光企業が、カムラン国際港へのクルーズ船の観光客を便利かつ迅速に迎え、サービス提供できるよう支援することに留意するよう要請した。

2024年の最初の9か月間で、カインホア省は約900万人の宿泊客を迎え、2023年の同時期に比べて57.9％増加し、2024年の計画の100％に達した。カインホア省は、2024年の最後の数か月間に100万〜200万人の宿泊客を誘致し、2024年に同地域を訪れる観光客の総数を1,000万人以上にすることを目指しています。

出典: https://toquoc.vn/khanh-hoa-tim-cach-go-kho-cho-du-lich-tau-bien-20241011162515018.htm