「お客様は車酔いをしなかったことに驚いていました」

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「VinFast VF 5 Plusは私の生活を改善しました」

電気自動車のメリットとデメリットを一番実感できるのは誰でしょうか？それは電気タクシーの運転手に違いない。彼らは毎日何百キロも運転し、長距離移動も多く、誰よりも充電ステーションで多くの時間を過ごさなければならないのだ。ホーチミン市のグリーンSMタクシー運転手、ブイ・ヴァン・ヴーさんもそんな一人だ。

Vf 5 Plusを搭載したハイテクカーを運転すると、車酔いが全く起こらないことに顧客は驚いている（写真1） — ブイ・ヴァン・ヴー氏（ホーチミン市）は長年タクシー運転手として働いています。

Vu氏はXanh SMに入社する前、伝統的なタクシー会社で運転手として6年間働いていました。その後、彼は仕事を辞め、配車アプリに登録するためにAクラスのガソリン車を購入した。しかし、コストが高かったため、収入は期待どおりにはいきませんでした。迷っているうちにXanh SMが設立され、彼は新たな方向に挑戦することを決意した。

Vf 5 Plusを搭載したハイテクカーを運転すると、車酔いが全く起こらないことに顧客は驚いている（写真2） — ヴー氏は、電気自動車を使用するとガソリン車よりも燃料費が大幅に節約できると指摘した。

電気自動車のドライバーチームに参加して以来、彼の収入は大幅に向上しました。彼は、VinFast VF 5 Plusが100km走行するのに約14kWhの電力を消費すると計算した。現在の電気料金は1kWhあたり約3,800 VNDなので、平均すると100 kmの充電に約54,000 VNDしかかかりません。この数値は同クラスのガソリン車に比べてはるかに経済的です。

同氏によれば、以前は同じセグメントのガソリン車を運転すると、100km走行するのに約7リットルのガソリンが必要だったという。ガソリン価格は常に変動しており、1リットルあたり25,000 VNDを超えることもあるため、100 kmあたり平均約175,000 VNDの費用がかかります。これは電気自動車の運転コストの3倍以上です。

Vf 5 Plusを搭載したハイテクカーを運転すると、車酔いが全く起こらないことに顧客は驚いている（写真3） — ヴーさんの収入は電気自動車を使い始めてから約40％増加した。

「実体験を通して、電気自動車の利用コストは本当に低いことがわかりました。ガソリン車を運転していた頃よりも、運転もメンテナンスも快適です。このコスト削減は、以前よりも収入を増やすための条件を整えています」とヴー氏は語った。

具体的には、現在は月に約2500万を受け取っていると明かした。主に充電費用の約360万ドンの車両費用を差し引いた後でも、チップを除いて月に2100万ドン以上が残ります。全体として、ガソリン車を使用する前と比べて収入は約 40% 増加しました。

運転手も乗客も電気自動車に乗るのが楽しいです。

Vu氏は、VinFast VF 5 Plusを約6か月間運転し、ソフトウェアのアップデートを体験しました。これはガソリン車とはまったく異なる特徴であり、同氏が特に満足している点でもあります。そのたびに、彼は車がより良く、よりスムーズで、より快適であると評価しました。一方、ガソリン車の場合、車の所有者は積極的に機能を更新したり、運転体験を改善したりすることはできず、「アップグレード」するか、新しい車を購入することしかできません。

Vf 5プラスを搭載したハイテク車を運転すると、車酔いが全く起こらないので顧客は驚いています。写真4 — VF 5 Plus は、セグメントを超えた多くの先進技術を備えたドライバー重視のコックピットデザインを採用しています。

それだけでなく、テクノロジーも大きな違いです。ヴー氏が以前使っていた車はすべてAクラスのガソリン車だった。これらの車の技術はほとんど無視できるほどでした。そのため、VinFastのAクラスの電気自動車に乗り換えたとき、彼はバーチャルアシスタントや死角警告などの車内の装備に驚いたという。

「これらの技術は、ドライバーが周囲をより簡単に観察し、状況をより適切に処理するのに役立つ」と彼は述べた。

Vu 氏は特にバーチャルアシスタントを高く評価しています。エアコンのオン/オフ、お客様のご要望に応じて温度を上げたり下げたりしたいときは、音声コマンドを出すだけで、車が自動的に希望通りに調整します。その間、運転者は道路に集中し続けることができるため、発生する可能性のある危険な状況を制限することができます。

電気自動車は運転手にメリットをもたらすだけでなく、後部座席に座っている乗客にも快適さをもたらします。ヴー氏は、ほとんどの顧客が電気自動車で送迎されると満足すると述べた。彼らは運転手を親切と評価し、車には「3つのノー」、つまり煙が出ない、臭いがない、騒音がないと評価した。

Vf 5 Plusを搭載したハイテクカーを運転すると、車酔いが全く起こらないことに顧客は驚いている（写真5） — VF 5 Plus は、無煙、無臭、無騒音の利点により、運転手と乗客の両方に快適さをもたらします。

ある女性客は、タクシーを呼ぶたびにドアを開けた途端に車酔いを感じたと彼に話した。しかし、VinFast VF 5 Plus電気自動車に座ったとき、彼女の気持ちはまったく違ったものになりました。

「女性乗客はこう叫びました。『他社の車に乗ると気分が悪くなるのに、御社の車に乗ると全く気分が悪くなりません。なぜでしょうか？』「電気自動車がユーザーにどのようなメリットをもたらすのかを初めて本当に理解したんです」と彼は打ち明けた。

妥当な動作範囲、良好な充電ステーションのカバレッジ

Vf 5 Plusを搭載したハイテクカーを運転すると、車酔いが全く起こらないことに顧客は驚いている（写真6） — VF 5 Plus は、NEDC 基準に従ってフル充電で 326.4 km 走行できます。

一日中運転し、時にはブンタウ省、ドンナイ省、ビンズオン省、西部などの省に乗客を乗せなければならない人にとって、VinFast VF 5 Plusの300 kmを超える動作範囲は適切である、とVu氏は語った。一日運転した後、夜に帰宅し、VinFast の充電ステーションで車をフル充電して、翌朝出発できる状態にします。正午まで運転した後は、夜遅くまで使えるようにバッテリーの20～30％を「補充」するだけで十分だ。

地方に行くときも、VinFast の充電ステーションのカバー範囲が広いため、距離や充電ステーションについて心配する必要がなかった。長距離の旅行では、客を待っている間に約45分間車を充電し、その後は何も心配することなく「寛大に」客をホーチミン市まで送り返す。