中国の自動車会社が固体電池を使った電気自動車を生産

CarNewschinaは、IM MotorsがIM L6をまもなく販売開始すると発表したと報じた。このモデルの発売予定時期は来年5月頃です。

この車種の特徴は、充電速度が非常に速い固体電池システムを搭載していることです。これは電気自動車業界で初めて量産された全固体電池を搭載した初の車種とされる。

詳細は4月8日のIM L6テクノロジーカンファレンスで同社より発表される予定。新型バッテリーの容量は最大130kWhとなることが分かっている。

IM L6は、固体電池技術を採用した初の電気自動車です。

固体電池は、電解質が固体であるという点で、現在の電池技術と最も異なります。 IM L6のバッテリーシステムには、自動車メーカーが開発し特許を取得したナノサイズの電解質が使用されています。

全固体電池は「高いイオン伝導性と高温耐性」を備えています。つまり、火災の危険性が低くなります。さらに、固体電解質によりバッテリーの内部抵抗が低くなり、非常に速く充電できるようになります。この技術は、シリコンベースの材料の高い膨張問題を解決し、安定性を確保し、より優れた充放電性能を可能にして、より高い安全性を確保します。

大容量で急速充電に優れたソリッドステートバッテリーシステム。

IMはジュネーブモーターショーで、固体電池を搭載したL6の走行距離は、CLTC試験基準で1,000km、WLTP試験基準で800kmになると発表した。

SAICは今年IMブランドを国際展開することを目指しており、来年には欧州での販売を開始する予定だ。 IM モデルが欧州で MG としてブランド名変更されるのか、それとも引き続き IM として知られるようになるのかは現時点では不明です。

IMモーターズは、2020年にSAICモーター、アリババグループ、張江ハイテクの合弁会社として設立されました。最初の車両は2022年に発売されるL7セダンで、その後にLS7とLS6 SUVが発売される予定です。

出典: https://xe.baogiaothong.vn/hang-xe-trung-quoc-san-xuat-xe-dien-dung-pin-the-ran-192240402154107749.htm