5月26日午後、ベトナム鉄道局長のトラン・ティエン・カイン氏はGiao thong紙に対し、チ・タン・トンネル（トゥイアン地区、フーイエン）の崩落が続いており、機能部門の復旧作業に支障をきたしていると語った。そのため、船の開通時間が遅れることが予想されます。
このため、同日正午ごろ、作業員らが崩落した土砂を運び出す作業を行っていたところ、トンネルの天端が崩落を続け、トンネルの両端で約10立方メートルの土砂が崩落した。
「土砂崩れの規模はそれほど大きくありませんが、安全ではないと判断し、岩や土砂の搬出を中止し、トンネルを固定するためのアンカー掘削を続けています。船の開通時期は数日延期する必要があると予想されます」とカン氏は語った。
5月26日正午に新たな土砂崩れが発生し、チタントンネルの通行が不可能になった。写真：クアン・ダット。
さらなる土砂崩れを記録した後、チタン鉄道トンネル事故対応チームは土砂崩れ地域を直接調査し、この土砂崩れを克服するためのより効果的な解決策について議論を続けました。
5月21日にはチタン鉄道トンネルで土砂崩れが発生し、公用車両2両が埋もれた。崩落した土砂の量は最大260立方メートルに及び、陥没穴はカインホア省バイゾートンネルよりもはるかに大きいため、作業量もはるかに多い。
チタン鉄道トンネルでの土砂崩れの後、運輸省の指導者はベトナム鉄道公社と関係部署に対し、早急に問題を解決し、トンネルを一刻も早く撤去するよう指示した。
最近、ベトナム鉄道局長のトラン・ティエン・カイン氏が現場に立ち、チタイン鉄道トンネルの土砂崩れ事故の復旧作業を指揮している。
関係部隊は26日朝までに鉄道トンネル内の土砂崩れ土砂約80立方メートルを除去し、今日か明日にはトンネルを撤去する予定だったが、大量の土砂や岩石が引き続き滑り落ちた。そのため、当初のトンネル工事の計画は補修が完了するまで延期しなければなりませんでした。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/ham-chi-thanh-tiep-tuc-sat-lo-lui-thoi-gian-thong-tau-192240526173230791.htm
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