ハイフォン市、ラオカイ・ハノイ鉄道建設に11兆ドンを拠出

ラオカイ - ハイフォン鉄道路線

2月21日午前の政府と地方自治体との会議で、董氏は用地整地のために6兆ドン、港に直結する支線を建設するために5兆ドン以上を拠出すると述べた。

ハイフォンは、時間を短縮し、プロジェクトを早期に稼働させるために、ルートの両端であるラオカイとハイフォンからの同時建設計画を検討することを提案した。

ファム・ミン・チン首相は、ハイフォン市が鉄道建設のために11兆ドンを拠出したことを歓迎し、同市が拠出額を15兆ドンに増額すれば「さらに良い」と示唆した。

2月19日、国会はラオカイ・ハノイ・ハイフォン鉄道プロジェクトへの投資方針に関する決議を可決した。総資本は203兆2,310億ベトナムドン（83億7,000万米ドル相当）で、遅くとも2030年までの完成を目指す。

このプロジェクトは、国境鉄道接続地点（ラオカイ省）から始まり、ラックフェン駅（ハイフォン）で終了し、全長は約391kmです。支線は全長27.9kmで、ラオカイ、イエンバイ、フート、ヴィンフック、ハノイ、バクニン、フンイエン、ハイズオン、ハイフォンの9つの省と市を通過する。

この鉄道路線は、一般旅客および貨物輸送用に、新たに1,435メートル軌間の単線が敷設されました。新ラオカイ駅からナムハイフォン駅までの本線の設計速度は160km/h。ハノイ市中心部を通過する区間は時速120km。残りのルートは時速80kmです。

中期公共投資計画およびその他の法定財源に割り当てられた予算からのプロジェクト資本。このプロジェクトの投資率は、この地域のいくつかの参考プロジェクトと同様、約1,596万ドル/kmです（ラオスのビエンチャン - ボテンルートの投資率は1,677万ドル/kmです）。

両機関は2025年に実現可能性調査報告書を作成し、遅くとも2030年までにプロジェクトを完了することを目指す。

TH (VnExpressによる)

出典: https://baohaiduong.vn/hai-phong-gop-11-000-ty-dong-lam-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-405744.html