ダクノンの交通インフラは劇的に変化しています。

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ダクノンの交通インフラは、同期的に投資、アップグレード、改修されており、社会経済の発展の促進に貢献しています。

2024年末までに、ダクミル地区を通過する国道14C号線には多くの変更が加えられる予定です。 2024年に実施されるQL14Cの修理・改修プロジェクト4件はすべて完了しました。路面が改善されると、車両の走行が容易になります。

jpgファイル — ダクミル地区を通る国道14C号線は改良され、損傷や劣化した区間が改修されているため、車両の移動が便利になっています。

ベトナム道路管理局は2024年に、総費用564億ベトナムドンで国道14C号線の11.4km以上を修復する4つのプロジェクトを承認した。運輸省は、トゥイドゥック地区のブ・プラン国境ゲートを結ぶ国道14C号線の区間を保守するため、72億ドン以上を承認した。

2025年には、QL14Cは3つのプロジェクトに引き続き投資を受け、11.5kmを改修・修復し、総費用は550億VNDを超える予定です。

ダクミル地区中心部からダクラク省までの47kmの道路は、基本的に補修と改修が完了する。ダクノンを通過する全長162.5kmのQL14Cルート全体の移動がはるかに容易になります。

ダクノン省東部では、国道28号線の多くの区間でも改良と改修が行われている。 2024年には、クロンノ地区とダクグロン地区を通過する国道28号線の多くの損傷および劣化した区間が部分的に修復されました。

ダク・グロン地区人民委員会のリーダーによれば、近年、中央政府は国道28号線への投資に大きな注意を払ってきたという。数十キロに及ぶ道路が修復、改良、拡張されました。

交通インフラの改善により、旅行が容易になり、物資の移動が促進されました。

「国道28号線の改良により、ダックロンの農産物を他の場所へより便利に輸送できるようになりました。「最も特別なことは、タドゥン景勝地への道がより便利になり、観光客が訪れて休憩するのに貢献していることです」とダック・グロン地区人民委員会のリーダーは語った。

ダクノンを通る国道28号線は全長約175kmです。これは、ダクノンのダク・グロン、クロン・ノ、ク・ジュット地区を通過する、曲がりくねった移動困難なルートです。ダック・グロンだけでなく、国道28号線もクロン・ノー地区の主要道路です。

クロンノ地区人民委員会のリーダーは次のように断言した。「国道28号線の改良は、この地域に本当に勢いを与えました。」クロンノの多くの都市部と農村地域は、道路の改善と修復のおかげで様変わりしました。

ホーチミン高速道路（旧国道14号線）は、ダクノンにとって特に重要な、重要な役割を果たし続けています。 2024年には、損傷した道路区間が部分的に修復され、車両のスムーズな走行が可能になります。

2024年6月、国会は西部南北高速道路、ジャーギア（ダクノン）-チョンタイン（ビンフック）区間の建設投資プロジェクトに関する決議を可決した。このプロジェクトは全長128.8kmになると予想されており、そのうち101kmはビンフオック省を通過し、27.8kmはダクノン省を通過する。

投資段階にあるGia Nghia-Chon Thanh高速道路の展望。全長128.8km、全線4車線。

計画によれば、このプロジェクトは基本的に2026年に完成し、2027年に運用が開始される予定だ。これは特に重要なプロジェクトであり、特にダクノン、そして中部高原全体に新たな章を開くことが期待される「夢の道路」である。

ホーチミン通りの改良により、ダクノンの社会経済発展に弾みがつきました。

2024年は、ダクノンにとって交通インフラの開発において大きな節目となる年となる。一連の州道が改良・改修された。農村地域における多くの新たな交通路への投資と建設が行われ、社会経済発展の大きな原動力となっています。

中央予算から8000億ドンを投入し、省道2号線、3号線、5号線の3路線を同時に改良した。 2024年末までに、省道の路盤は基本的に完成する予定です。路線の一部区間は舗装されており、年末の旅行がより便利になる。

上記の省道改修プロジェクト3件はすべて2025年に完了する予定で、2025年末までにダクノン省の省道6本すべてが2車線化率55%に達すると予想されています。

2024年、ダクノンは農村地域で大きな投資価値を持つ多くの新しい交通プロジェクトを開始する予定です。そのうち、ダックプラオ-ダックルマン-ダックソム村間道路プロジェクトには、中央予算から総額1100億ドンが投資されている。

ダック・グロン地区の極めて困難な3つのコミューンを通る16kmの道路が、幅6メートル、路面3.5メートルの基準に従って新たに開通する予定です。このプロジェクトは、ダクノンの遠隔地、孤立した、特に恵まれない地域の社会経済発展にとって特に重要です。

トゥイドゥックでは、クアンタム村を通る省道1号線の土砂崩れや自然災害の影響を克服するためのプロジェクトが実施されている。このプロジェクトは総投資額900億ドンで、省の道路基準に従って4.34kmの新しい道路を建設することを目標としている。

このプロジェクトは完成に向けて加速しており、国境地域の人々の旅行や物品の取引の利便性向上に貢献する。

ダックミル地区では現在、一連の主要交通プロジェクトが実施中であり、2025年に完了する予定です。これらのうち、2つの主要交通プロジェクトは、ホーチミン通りを地区中心部まで接続し、省道2号線と省道3号線に接続します。トゥアンアンコミューンのダックプール国境ゲートからドゥックミンコミューンの省道3号線までの交通プロジェクトは、新たに投資されたものです。

ダク・ミル地区人民委員会のリーダーは次のように述べた。「地方当局と住民は、この路線が地元の農村地域に強力な推進力を生み出すことを期待しています。」このプロジェクトは、人々の移動や商品の取引を便利にするだけでなく、人々の経済発展の推進力も生み出します。