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ラギ漁港地域の問題と課題の解決

Việt NamViệt Nam14/08/2024

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近年、ビントゥアン省の漁港インフラの維持、修復、劣化の克服に向けた作業が定期的に継続されている。しかし、資金が限られているため、ラギ漁港をはじめ、同省のいくつかの漁港は深刻な劣化が見られ、環境衛生が保証されていません。これは、EC 検査チームが IUU「イエローカード」を削除するために確認する基準の 1 つでもあります。

損傷や劣化を素早く修復

8月上旬、南部の漁期にラギ漁港に戻ると、港湾エリアは非常に賑やかで、魚介類を降ろしたり、次の航海のために燃料を補給したりするために出入りする船で混雑していました。しかし、何年も経った今でも、漁港エリアは荒廃したままで、港に通じる道路の路面は剥がれ、多くの穴があいて水が淀み、悪臭を放ち、黒く変色しています。港湾区域の排水システムが詰まり、悪臭がさらに強くなっている...ここは省南部最大の漁港の一つで、毎日何百もの省内外の船が停泊し、海産物を売買していることが知られている。長年にわたる請願にもかかわらず、上記の劣化は改善されていません。

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ラギ港湾地域の淀んだ悪臭を放つ黒い水

先日行われたIUU漁業対策のための省運営委員会の会議で、省漁港管理委員会のホー・ゴック・ダイ委員長は、省人民委員会がIUU漁業対策活動の一環としてラジー漁港の200~400CV埠頭地域の被害と環境汚染を修復・克服する方針に合意した公式文書を発行したと述べた。現在、港湾管理委員会が法的手続きを完了させており、2024年に建設・運用開始される予定だ。

2024年7月末、農業農村開発省がラギ町人民委員会の指導者らとともに、ラギ漁港地域の既存の問題を克服し、IUU漁業に対する状況を改善するための作業会議を主催したことが分かっている。そのため、農務省はラギ漁港管理委員会、ラギ地域漁業管理所、漁業管理代表事務所に対し、早急に制約を克服し、統計業務を厳格に実施し、港に出入りする漁船を取り締まり、埠頭での生産量を監視し、違反を処理するよう要請した。特に、ラギ港管理委員会は、ラギ漁港BOT株式会社と調整し、2024年8月15日までに200~400CVの路面と埠頭表面にある下水、淀んだ水たまり、悪臭を放つ水たまりを修復するための暫定措置と、漁港区域の環境衛生作業に合意するよう求められています。漁港管理委員会と農業農村開発建設投資プロジェクト管理委員会は、省人民委員会の指示に厳密に従い、200~400CV埠頭エリアの損傷と劣化の修復と克服、ラギ川河口の浚渫と伐採など、ラギ漁港のインフラに関連する作業の実施に重点を置いています。

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省人民委員会は、ここの被害と環境汚染を修復し克服する政策を持っています。

河口を浄化するための緊急浚渫

省漁港管理委員会の責任者によると、ラジー河口は現在、砂で埋まって狭くなっており、河口の中央には多くの砂丘が現れているという。堆積域は防砂防波堤の始点から河口域の外側、特に防砂防波堤の両端間の入口域まで広がっており、全長は約250mとなっている。ラジー川河口の堆積により多くの漁師の財産が損害を受けており、河口に出入りする船、錨泊する船、魚介類を積み降ろしする船、風や嵐から避難する船に困難と危険を引き起こし続けている。

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ラギ漁港で船が燃料補給をしている。

このような状況に直面して、省漁港管理委員会は、航路長約250メートル、水路幅60メートル、総浚渫量が約38,459立方メートルとなる浚渫が必要な区域を調査しました。浚渫の形態は、1,000CV以下の吸引船を使用して、砂や土を浚渫船に積み込み、浚渫土を保管場所まで運搬し、浚渫土を保管場所までポンプで汲み上げるというものである。現在、浚渫土砂保管場所の場所は、ラジー町人民委員会によって、フックロック区人民委員会が管理する未使用の土地にある面積20,255平方メートルの投棄場所に決定されています。

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ラジー河口は長い間土砂で埋まり、多くの漁師の財産に損害を与えてきた。写真: N.Lan

農業農村開発省のグエン・ヴァン・チエン副局長は、農業農村開発省は建設省と協力し、省漁港管理委員会を統合・指導して、規則に従ってラジー河口の緊急浚渫を実施するための関連文書と手順を準備していると語った。 7月30日までに、省漁港管理委員会は、総額55億ドン以上の投資を伴うラジー河口の浚渫プロジェクトに関する調査を実施し、技術・経済報告書を作成するコンサルティングユニットを選定し、検討のためにその報告書をコンサルティングユニットに送付した。現在、省漁港管理委員会は、環境影響評価報告書を作成するために、天然資源・環境モニタリングセンターと契約を結んでいる。技術経済報告書は、2024年8月7日にNam Quoc Consulting and Investment Joint Stock Companyによって審査されました。監査結果が出た後、同ユニットは規則に従って評価のためにそれらを運輸省に提出します。

省人民委員会のグエン・ホンハイ副委員長は、IUU漁業対策指導委員会の会議で、ラギ漁港地区における漁港インフラの修復、水路の浚渫、環境汚染への対応といったプロジェクトの進捗が依然として遅いと評価した。特にラギ漁港における既存の問題を克服するために、省漁港管理委員会が積極的に各部署や支部と連携し、支援と指導を受け続けることを提案する。


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出典: https://baobinhthuan.com.vn/giai-quyet-cac-vuong-mac-ton-tai-khu-vuc-cang-ca-la-gi-123117.html

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