2025年4月5日現在のガソリン価格：赤字に沈む

2025 年 4 月 5 日の原油価格: 中国が米国に対して関税で報復したため、原油価格は 8% 近く急落しました。

2025年4月5日現在のガソリン価格

2025年4月5日午前4時（ベトナム時間）のOilpriceに記録されたWTI原油価格は、1バレルあたり62.46米ドルで、6.50％下落しました（1バレルあたり4.35米ドルの減少に相当）。

2025年4月5日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるWTI原油価格

同様に、ブレント原油価格は1バレルあたり65.90ドルで、6.03%下落しました（1バレルあたり4.23ドルの減少に相当）。

2025年4月5日早朝（ベトナム時間）の世界市場におけるブレント原油価格

原油価格は8%近く急落し、2021年のパンデミック中期以来の最安値で取引を終えた。これは、世界貿易戦争が最も深刻化する中で中国が米国製品への関税を引き上げたことで、投資家の間で景気後退への懸念が高まったためだ。

中国は4月10日から全ての米国製品に34%の追加関税を課すと発表した。トランプ大統領が関税を1世紀以上ぶりの高水準に引き上げ、世界的な金融市場の暴落を招いたことを受けて、世界各国は計画を準備している。

ブレント原油先物は、東部標準時午前10時39分（グリニッジ標準時午後14時39分）時点で5.55ドル（7.9％）下落し、1バレル64.59ドルとなった。米WTI軽質スイート原油価格は5.87ドル（8.8％）下落し、1バレル61.04ドルとなった。取引開始前の段階では、ブレント原油価格とWTI原油価格はそれぞれ1バレル64.15ドルと60.81ドルまで下落し、4年ぶりの安値となった。

両原油指標は、過去2年間で最大の週間下落率を記録する見込みだ。

「もちろん本当の試金石は、報復関税が発動され、（市場が現在織り込んでいる）世界の原油需要に打撃を与えるかどうか、それともこれがトランプ陣営の単なる『表向きの』交渉戦術なのかということだ」と、 BOKファイナンシャルのトレーディング担当上級副社長、デニス・キスラー氏は述べた。 「一つ確かなことは、今後数日間はボラティリティが引き続き原油価格の重石となる可能性が高いということだ」とキスラー氏は付け加えた。

投資銀行JPモルガンは、世界経済が年末までに景気後退に陥る確率を従来の40％から60％に引き上げたと発表した。

石油輸出国機構（OPEC）とその同盟国（総称してOPECプラス）が生産増加計画を加速させる決定を下したことも、原油売りを加速させた。同グループは現在、当初の計画である日量13万5000バレルから増量し、5月に41万1000バレルの原油を市場に供給することを目標としている。

価格を押し下げるもう一つの要因は、カスピ海パイプライン会社（CPC）が、ロシアの裁判所が同社の黒海の輸出施設を停止すべきではないとの判決を下したと発表したというニュースだ。この決定により、CPCを通じたカザフスタンの石油生産と供給の減少のリスクを防ぐことができる可能性がある。

石油、ガス、精製品の輸入はトランプ大統領の広範囲にわたる新たな関税の対象外となっているが、この政策はインフレを加速させ、経済成長を鈍化させ、貿易紛争を激化させ、原油価格に圧力をかける可能性がある。

ゴールドマン・サックスのアナリストはこれに応じて、2025年12月のブレント原油とWTI原油の目標価格をそれぞれ5ドル引き下げて66ドルと62ドルとした。

同銀行の石油調査責任者、ダーン・ストルイベン氏はメモの中で、「特に2026年については、景気後退リスクの高まりと、影響は小さいもののOPECプラスの供給増加により、原油価格予想を引き下げるリスクは下振れしている」と述べた。

HSBCは関税とOPECプラスの決定を理由に、2025年の世界原油需要増加予測を日量100万バレルから日量90万バレルに下方修正した。

2025年4月5日現在の国内ガソリン価格

2025年4月5日の国内ガソリン小売価格は、午後3時からの調整セッションに従って適用されます。 4月3日に財務省と産業貿易省によって発表されました。

アイテム	価格（VND/リットル/kg）	前期との差
E5 RON 92ガソリン	20,373	+341
RON 95ガソリン	20,919	+495
ディーゼル	18,478	+261
油	18,735	+211
燃料油	17,026	+124