リエンチュウ港のコンテナターミナル2基の投資プロジェクトの評価を停止

現在、投資家が計画投資省に提出したリエンチュウ港のコンテナターミナル2基（開始ターミナル2基）の投資プロジェクト書類の評価を引き続き行う根拠がありません。

現在、投資家が計画投資省に提出したリエンチュウ港のコンテナターミナル2基（開始ターミナル2基）の投資プロジェクト書類の評価を引き続き行う根拠がありません。

ダナン、リエンチュウ港のマスタープランの展望。

これは、計画投資省が市人民委員会に送ったばかりの公式文書第909/BKHĐT-GSTĐĐT号に記載されている注目すべき情報の1つです。ダナン市、ダナン港株式会社、アンファット建設貿易投資公社、ベトナムのアダニグループ代表事務所は、リエンチュウ港のコンテナターミナル2基（開始ターミナル2基）の投資方針の評価および承認を停止した。

計画投資省は、2020年投資法第31条の規定に基づき、新しい港湾および特別港湾に属する港湾区域を建設する投資プロジェクトについて発表した。首相の投資政策承認権限の下にある、クラスIの海港に属し、投資資本が2,300億ドン以上の港および港湾区域。

法規制を実施し、市人民委員会の投資を呼びかけます。ダナン、投資家にはダナン港株式会社などが含まれる。アン・ファット投資・建設・貿易公社と、インドのアダニ・グループ傘下のアダニ港・特別経済区有限会社との合弁企業は、リエンチュウ港のコンテナターミナル2基（初期ターミナル2基）の投資プロジェクトの提案書を、投資政策の承認を得るために計画投資省に提出し、評価と首相への提出を求めた。

法律によれば、ダナン港株式会社が提案した書類が不適格な場合は、アン・ファット・アダノ合弁会社が提案した書類が審査される。両方の書類が不適格である場合、計画投資省は評価を中止するよう通知します。

しかし、計画投資省がダナン港株式会社が提案した書類を審査している一方で、市人民委員会は…ダナンは投資要請計画を変更し、全体的な投資計画に従ってリエンチュウ港への投資を管轄当局に提案した。

2023年12月、政府指導者は市人民委員会を任命しました。ダナン市は、都市の地理的利点と発展の可能性を最大限に生かし、包括的、同期的、現代的、最適に効果的な開発を確保するために、リエンチュウ港建設の投資計画を完成させるために関係機関からの意見を受けています。ダナンは、地域の港と競争している。

さらに、都市政府の組織と都市の発展のためのいくつかの特定のメカニズムと政策の試行に関する2024年6月26日付国会決議第136/2024/QH15号の第12条第1項のd点。ダナン市は、投資資本規模45兆VND以上のリエンチュウ港の総合建設への投資を、戦略的投資家を市に誘致するための優先産業、職業、プロジェクトのリストに含めることを規定している。ダナン

決議第136/2024/QH15号の実施に関する運営委員会の第一回会議において、ファム・ミン・チン首相は、リエンチュウコンテナ港への総合的な投資を呼びかけ、決議第136/2024/QH15号に従って戦略的投資家を選定し、プロジェクト投資を実施するという方針を統一するよう指示した。同期、近代性、グリーン港湾基準の遵守、国際中継港を確保します。

したがって、決議第136/2024/QH15号の規定と政府指導者の指示によれば、リエンチュウ港とダナン港は、2つのコンテナターミナルのプロジェクトに個別に投資するのではなく、8つのコンテナターミナルの全体プロジェクトに従って投資されるため、投資家が計画投資省に提出したリエンチュウ港の2つのコンテナターミナル（2つの開始ターミナル）の投資プロジェクト書類の評価を組織し続ける根拠はありません。

「したがって、計画投資省は、投資家から提出されたダナン港リエンチュウ埠頭地区の8つのコンテナターミナルのうち2つのコンテナターミナル（2つの開始ターミナル）の投資方針の審査と承認を停止する」と計画投資省の公式発表は述べた。

出典: https://baodautu.vn/dung-tham-dinh-du-an-dau-tu-2-ben-container-cang-lien-chieu-d246464.html