幅広い知識と豊富な実務経験を持つ准教授の意見。 2024年末にヴァン・ドンで開催された遺産経済学のワークショップで、ベトナム経済研究所の元所長であるトラン・ディン・ティエン氏（写真）は、多くの科学者や専門家から高い評価を受けた。彼は記者らと率直に話し合い、クアンニン省の文化遺産の価値を活用し、促進するための多くのアイデアを提案した。
- 先生、遺産は特別な資本源であるという意見があります。では、その特別な資本を促進するために、何か特別な仕組みが必要なのでしょうか?
+ 長い間、文化遺産は誇りの源であり、保護され、保存されてきましたが、資本の源泉とは考えられていませんでした。基本的に、遺産は負担であり、お金を稼ぐためではなく、そこにお金を注ぎ込む必要があります。今度は立場を逆転させて、それを資本源と考えると、それはすぐに特別なものになります。しかし、寺院や仏塔、無形文化遺産を発展の資源や原動力に変え、生活水準の向上に役立て、地域や国にブランドをもたらすためには、特別で異なる条件、仕組み、努力が必要です。
これは自然界の変化だと言えるでしょう。さらに、この特別な資本が資源となるためには、適時性が保証されなければなりません。例えば、遺産が収益を上げたいのであれば、世界と結び付ける必要があります。村だけに焦点を当てた観光では収益は上がりません。あるいは、テクノロジーは、人々に知ってもらえるように過去のイメージを未来に伝えるために、宣伝するのに優れている必要があります。私たちが問題を提起する方法は、その特別な資本と資源に対して、通常の方法ではなく、通常とは異なる方法で政策と態度をとることができるようにすることです。
- では、クアンニン省がこれまで行ってきたこと、そして現在行っていることを踏まえると、クアンニン省が文化から経済発展の問題を提起するのは適切な時期なのでしょうか？
+ 過去 10 ～ 15 年間、我が国では観光業が急成長し、多くの遺産が資源となりましたが、すべての場所で遺産をうまく開発できたわけではありません。しかし、ベトナム人は非常に機敏であり、その勢い、立場、物事のやり方、人々の親しみやすさがその伝統を輝かせていることがわかります。多くの地域で観光開発が非常に進んでおり、ベトナムは世界観光地図上でますます文化遺産観光の輝かしい例となっています。
その絵の中で、クアンニンは特に明るい座標です。なぜなら、クアンニンの観光資産は基本的に特に珍しく珍しい遺産だからです。私たちの国には、世界遺産「驚異」として何度も認定されているハロン湾があります。この遺産に与えられた称号は、私たちが国だけでなく人類にとっても貴重な資源を保持していることを証明しています。
クアンニン省は「収束と発展」という概念を頻繁に使用します。ここには資源の収束があり、足りないものは収束する方法を見つけ、お金、観光資源の強さも特徴です。イエントゥ、トラン王朝、バクダンの遺産は、ハロン湾、ランハ湾、バイトゥロン湾の3つの合流湾の自然遺産と融合した比類のない利点であり、他の場所とは比較になりません。唯一の問題は、私たちには十分な力がなく、これらの価値を真の競争力に変え、価値のある開発利益をもたらす方法を本当に知らないことです。ですから、ビジョンは標準に達しておらず、投資は釣り合いが取れておらず、国益は要件に適合していないと私は言います。
価値がないのは何か？これはクアンニン省だけの財産ではなく、国家の財産です。国家は資源と政策を持たなければなりません。そうすれば、政策とメカニズムに従った資源が真に輝き、輝いて初めて価値がもたらされます。
資源を集約し、利点を促進することで、その恩恵は必ずクアンニン省の人々にもたらされるでしょう。そして、彼らはまさにこの地に住んでいるので、まずその恩恵を受けるに値します。それだけでなく、国全体が恩恵を受け、世界と美を共有するため世界も恩恵を受け、海外からの観光客はお金を使ってこの美を楽しみます。このように、私たちは、長い間存在してきたが、今では私たちの強みとなっている遺産の価値を促進するために問題を提起し、責任を負わなければなりません。
クアンニン省がここ数十年、開発の方向性をブラウンからグリーンへと転換し、観光業に重点を置く中で問題提起してきた方法は、このような極めて貴重で希少な可能性を促進し、先駆的で画期的な解決策によって、今後大きな変化が起こることを期待していると思います。国がそのことに気づけば、クアンニンの遺産を宣伝する機会が増えると思います。
- クアンニン省が具体的にどの分野でどのような先駆的かつ画期的な解決策を実施すると期待していますか?
+ たとえば、観光をしたい場合、その前提条件は街が美しくなければならないということです。現在、ハロン市は美しくなり始めていますが、まだ本当に価値があるわけではありません。あるいは、世界とつながるあらゆる方法を見つけなければなりません。もちろん、私たちは今、世界とつながっていますが、便利ではありません。たとえば、バンドン空港はあまり発展できず、飛行機や国際路線も多くありません...これはバンドン空港だけでなく、国全体の話です。ハロン、クアンニンの規模を認識して、バンドン空港が本当に国際空港としてふさわしいものでなければならないなら、それは可能です。
そうすると、人的資源は十分ですが、おそらくまだ非常に少ないでしょう。私たちは、あらゆるタイプの訪問者ではなく、クアンニンの美しさにふさわしい観光客を誘致するために、サービスを向上する必要があります。誰もがここを訪れて楽しむ権利を持っていますが、クアンニンに対して適切な行動をとり、接しなければなりません。クアンニンの観光レベルを下げる大量観光は受け入れられません。そのためには、企業向けの仕組みとポリシーが必要です。企業は、支出額が非常に低いゲストのグループをランダムに招待するのではなく、何らかの対策を講じる必要があります。これは多くのリソースを消費するため、お勧めできません。
私たちは、国家的な観点からクアンニンの役割を考慮し、中央レベルから問題に取り組むことを望んでいます。最初の解決策はビジョン、次に戦略、そして3番目は企業誘致などの実行解決策、例えばハロンと他の観光地を結びつける戦略です。それから都市開発、人材戦略…企業が来れば、具体的な解決策を積極的に提案し、自ら行動を起こしてクアンニンの文化遺産の価値を価値あるものに活用する手助けをしてくれると思います。
- ハロン湾などの遺産観光の発展は、現在、仕組みや政策の面で多くの困難に直面しています。では、より大規模な開発やハイエンドの顧客へのサービスを実現するためには、これらの問題をどのように解決すべきだとお考えですか?
+ 観光業の発展は産業の発展よりもさらに困難です。ですから、まず第一に、クアンニンのような規模は言うまでもなく、適切な方法とスタイルで観光を開発することはすでに非常に困難です。そのためには、細心の注意を払い、具体的な解決策を用意する必要があります。だからこそ、我が党は、先鋒とはそういうものであり、先鋒こそが我々が注力すべきものであり、観光産業に対して異なる姿勢を持たなければならない、この国のために果たせる役割と使命に見合ったものであり、党と国家によって特定されているものだと言っているのです。
第二に、クアンニン省の観光開発は国家の使命として設定されています。ハロン湾、バイトゥロン、イエントゥなど、ハイフォンにつながるこれらすべての複合施設の開発は、クアンニン省だけの事業ではなく、国家の使命です。しかし、長い間、開発の話は依然としてほとんどクアンニン省自身の問題とみなされているようだ。そのためには、異なる政策と仕組みのシステムが必要です。山岳地帯の州、貧しい州、平野の州のようなものではありません。これは国の財産ですから、他の州とは異なる形で支援し、援助し、保護し、促進するための政策と仕組みが必要です。
それが識別すべき最初の要素です。そのソリューションシステムの詳細についてはまだ議論すべきことがたくさんありますが、その違いを生み出すことで、ベトナムの観光イメージ全体が変わり、非常に素晴らしい国家イメージが大きく広がるでしょう。たとえば、ヴァン・ドン空港が真の国際空港としてふさわしいものとなるためには、独自の仕組みと方針を持たなければならないと私は簡単に言います。各所で意見が対立するかもしれないが、クアンニン省はそういう役割を担っているから、そういう使命を担わなければならないのだから、それは当然だ...
第二に、リソースも増やさなければなりません。クアンニン省が国際投資家にもっと積極的かつ創造的にアプローチし、この都市圏全体をドバイのような本当に違ったものにするためのリソースは何でしょうか...それがアプローチですが、それが一般的なメカニズムとポリシーであれば、拘束力があり、やる気をなくすものになるでしょう。クアンニン省にさらなる自治権、自己決定権、自己行動、自己責任を与え、国内および国際的地位にふさわしいものにすることが、この機会をつかむ唯一の方法であり、さもなければ機会は失われるだろう。
- 会話ありがとうございました！
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