政府事務所は関係地方自治体および省庁に対し、官報第1216/VPCP-CN号を発行し、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路拡張プロジェクトをPPP方式で実施するという首相の指示を伝えた。

したがって、首相は、運輸省をプロジェクト実施の所管官庁に任命し、関係省庁、支部、地方自治体と協力して2025年第2四半期にプロジェクトを緊急に開始するという運輸省の提案と勧告に同意した。

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ホーチミン市-チュンルオン高速道路とベンルック-ロンタン高速道路の交差点(工事中)の画像。写真: トゥアン・キエット

これに先立ち、1月に運輸省は政府に対し、ホーチミン市-チュンルオン高速道路とチュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張投資プロジェクトをPPP方式で実施する管轄当局として運輸省を任命することを提案する文書を送付した。

これは、1 月に事前実行可能性調査報告書の評価と承認を組織し、すぐにプロジェクトを開始するための基礎となるものです。

路線拡張への投資予算を均衡させることができなかったため、運輸省は地方自治体と調整し、路線全体のPPP計画を提案した。これに伴い、ホーチミン市~チュンルオン間は4車線から8車線に、チュンルオン~ミートゥアン間は4車線から6車線に拡張されます。

事前実行可能性調査報告書では、Deo Ca - CII - Tasco 合弁事業がこのプロジェクトを 2 つのコンポーネント プロジェクトに分割することを提案しました。

構成要素プロジェクト1は、ホーチミン市-チュンルオン-ミートゥアン高速道路の拡張にPPP方式で投資し、ホーチミン市-チュンルオン高速道路区間を8車線、2緊急車線に拡張する。チュンルオン~ミートゥアン高速道路区間(ミートゥアン2橋高速道路区間を含む)を6車線・2緊急車線の規模に拡張します。総投資額は42兆630億VND。

コンポーネントプロジェクト2は、総投資額6兆9,680億ベトナムドンの公共投資方式によるホーチミン市-チュンルオン高速道路区間の10~12車線の完成段階の用地確保に重点を置いています。

ホーチミン市 - チュンルオン - ミートゥアン高速道路は、東部の南北高速道路の一部であり、長さは 90 km を超えます。このうちホーチミン市~チュンルオン間は、全長40km、4車線規模で2010年に完成し、供用が開始されました。チュンルオン~ミートゥアン区間は、全長51km、4車線規模で2022年に完成し、運行開始される予定。
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