ホーチミン市の多くの中心路線の交通を迂回させる

これに伴い、イェルシン通り（ファングーラオ通りからチャンフンダオ通りまで）は双方向道路から一方通行に調整され、交通はファングーラオ通りからチャンフンダオ通りの方向に流れるようになります。同時に、歩行者の交通安全性を高めるために、クアック・ティ・トラン建設現場の新しい交差点の横断歩道も拡張されました。

地下鉄1号線のバリアを抜けて「変貌」したベンタイン市場門前のエリア

Le Lai 通りの中央分離帯（Phan Chu Trinh 通りから Truong Dinh 通りまで）は、Truong Dinh 通りと Le Lai 通りの交差点に向かって約 50 m 延長され、Le Loi 通りと Ham Nghi 通りと Tran Hung Dao 通りと Le Lai 通りの交差点に向かって 4 方向に延長されます。併せて、歩行者用ペイント線の幅に合わせて島を配置し、島の周囲に車止めや誘導柵の設置を組み合わせます。これは、避難所を作り、道路を横断する歩行者の距離を短縮するための識別のためです。

特に、この地域では、Quach Thi Trang建設現場（Tran Hung Dao通り、Ham Nghi通り、Le Loi通り）に交通監視カメラ3台を追加設置し、交通画像をオンラインで記録する予定です。

Le Loi-Pasteur 交差点に、Le Loi 通りから Pasteur 通りへ左折する二輪車用のレーンを設置します。同時に、Pasteur 通りと Nam Ky Khoi Nghia 通りの交差点にある Le Loi 通りの左折信号と U ターン信号を、Pasteur 通りと Nam Ky Khoi Nghia 通りと同じになるように調整します。同時に、二輪車の運転者が左折やUターンをする際に見やすいように追加の信号灯が設置されています。

Ham Nghi - Pasteur 交差点: Ham Nghi 通りから Pasteur 通りに左折する二輪車用の車線を確保します。ハムギ - ナムキーコイギア交差点には二輪車用の左折車線が設けられており、ハムギ通りからナムキーコイギア通りへ曲がります。

運輸省は、ベンタイン市場前の広場に十分な明るさ​​を確保するため、建設省に対し、市場前のエリアの照明器具の追加設置や容量削減による交換の検討を調査・実施するよう要請した。同時に、クアック・ティ・トラン建設現場とベンタイン市場の周囲の小島に木々が植えられ、美しさが増し、観光客の娯楽と観光のニーズに応えることになる。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/doi-huong-luu-thong-loat-tuyen-duong-trung-tam-tphcm-18523052514535066.htm