タンソンニャットに到着する観光客と出発する観光客にとって、飲食サービスや入国審査の待ち時間は依然として悩みの種となっている。

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ30/12/2024

これらは、タンソンニャット空港のサービスとインフラに関してほとんどの読者が考える主な問題です。読者は、空港のリーダーたちが耳を傾け、できるだけ早く必要な調整を行うよう推奨しています。


Dịch vụ ăn uống, chờ xuất nhập cảnh vẫn ám ảnh du khách đi, đến Tân Sơn Nhất  - Ảnh 1.

タンソンニャット国際空港の国際線ターミナルでチェックインのために列に並ぶ乗客 - 写真: CONG TRUNG

Tuoi Tre Onlineの読者から寄せられた記事には、タンソンニャット空港に関するコメントがいくつかありましたが、読者の意見のほとんどは、食べ物や飲み物が高すぎる、Wi-Fi が不安定、テクノロジータクシーが拾いにくい、または乱雑、出入国の待合室が常に「長い」、かなり長いなど、空港サービスに関する一連の問題に集中していました...

高価格、競争の欠如

タンソンニャット空港の料金高騰問題は、多くの読者の共通の懸念事項です。ミン・ヒエンさんは、国際線ターミナルには無料のウォーターサーバーがほとんどなく、乗客は列に並んで待たなければならないと報告した。一方、ミネラルウォーターの売店では、1本あたり数万~数十万ドンの値段が付けられている。

逆に、他の地域では、自動販売機が現金を受け付けず、乗客はより高い価格で商品を販売しているカウンターに行かざるを得ない、とNguoi Sg氏は述べた。

「国内線ターミナルの自動販売機には1万ドンのボトル入りの水があるが、自動販売機が故障しているときは、乗客はキオスクに行って同じ種類の水を2万ドンで買わなければならない。」

読者 ン・フン 空港での食べ物や飲み物が高価なのには理由があります。この読者の意見では、価格が外と同じくらい安い場合、空港はすぐに市場、フードコート、専門レストランになります。

空港に食料、料理、スタッフなどを持ち込むには入札が必要で、実際のコストは非常に高く、その価格で販売しても利益はごくわずかです。

Dịch vụ ăn uống, chờ xuất nhập cảnh vẫn ám ảnh du khách đi, đến Tân Sơn Nhất  - Ảnh 2.

空港の食事サービスは高価 - 写真: CONG TRUNG

一方、読者のHuong Vuさんは、空港カウンターでの食べ物や飲み物の値段は、お金を持っている少数の人、または本当にすぐに必要な人しか買えないとコメントした。

読者のPhoさんも、約60万ドンでフォーとコーヒーを食べた経験についてコメントした。この読者は、価格が「非常に高い」とコメントしました。

読者のHung Thanhさんも同じ経験をしており、空港サービスの反省についてよく聞く意見を何年も何度も聞いているが、大きな変化はない。

「タンソンニャット空港で、家族でフォーを食べ、ミネラルウォーターを飲んだことがあります。支払いの時、私たちは窒息しそうになりました。信じられないほど高かったのです」と読者のフン・タンさんは語った。

乗客が不満を訴えるもう一つの大きな問題は、空港職員、特に税関や警備員の非友好的な態度だ。

読者のケルは、タンソンニャット空港の料金は世界一ではないにしても、この地域で最も高い空港の一つだと考えている。税関と空港の警備員の態度は非友好的で、見苦しく、気取ったものでした。長い間世界と統合されてきましたが、このような南の国際的な玄関口が他国と同等になるには長い時間がかかるでしょう。

クアン・ミンさんは、入国管理局の職員はほとんど友好的ではなく、態度も冷たく、乗客に不快感を与えたと報告した。

「私は約1週間前の朝に国を出たのですが、その日は数え切れないほどの乗客が保安検査場と入国審査場で足止めされ、職員のパスポートチェックの仕方は、誰かが遅れても問題ないといった感じでした。

外国人観光客も含めて、皆が退屈そうに首を振りながらそこに立っていた。その日、カタール航空、シンガポール航空、ベトナム航空などの航空会社は、乗客を探すために乗客名札を持ったスタッフを保安検査場に送らなければならなかった。なぜなら、すでに乗客のチェックインは済んでいたが、出入国の保安手続きになると手詰まりになり、飛行機は離陸しようとしていたからだ」と読者のクアン・ミンさんはコメントした。

多くの読者は、サービススタッフは明るく礼儀正しくあるべきなのに、ここではその逆のことをしていることに失望感を表明しました。一方、他の国際空港では、スタッフは常に笑顔でお客様に対して親切です。

Dịch vụ ăn uống, chờ xuất nhập cảnh vẫn ám ảnh du khách đi, đến Tân Sơn Nhất - Ảnh 3.

国際線ターミナルにはオートゲートシステム(自動入退場システム)が装備されているが、使いにくい、エラーが出るなどの苦情が多くの乗客から寄せられている - 写真:CONG TRUNG

入国手続きの待ち時間は観光客を「悩ませる」

移民手続きの問題も多くの読者から言及されています。ある読者は、自分も遅刻してしまい、10 分以上遅れたため、学生が先に手続きを進めてよいか許可を求めたケースを話してくれました。

「私も彼女を先に行かせました。税関を通過してゲートまで息を切らしながら走ったとき、職員が私を見てほっと一息つき、『お客様、あなたを探すために人を派遣しました』と言いました。母国に帰国したとき、保安検査場を通過するのにたった5分もかかりませんでした。

「タンソンニャット空港の自動入国ゲートはおそらく見せかけだけのもので、多くの人が利用していない。反対側に長い列ができている間に多くの人が利用できるように設計されていないからだ」とこの読者は語っている。

読者のコメント 私は外国人ですがタイに行く際は出国も入国も優先されます。ベトナムに帰国する際、自動ドアは入国時にのみ使用でき、出国時には使用できません。足が折れるまで列に並びます。

スーツケースが破損したので、中国企業Ruiliから30万VNDの補償金を受け取りたいと考えていました。2週間待った後、ようやく書類が送られてきて、それを印刷して署名し、確認する必要がありました。あまりにも極端すぎるので、この読者はやめました。

中国の北京空港でスーツケースが破損した場合、カウンターに行くだけで、複雑なことを言ったり書いたりしなくても、すぐに300元(100万VND以上)が支払われます。搭乗ゲートで乗客に無料の水が提供される場合と提供されない場合があり、提供される場合でも無料の紙コップは提供されません。一方、中国のすべての空港ではどこでも無料の水が提供されています。

乗客の期待に応えるために改善が必要

タンソンニャット空港は現在、乗客のニーズと期待に応えるために改善が必要な多くの問題に直面しています。読者のコメントは、当局や空港管理部門がタイムリーな調整を行うための重要な基礎となります。インフラやサービスに問題があることに加え、空港内の交通の接続や輸送には依然として多くの欠点があるとの意見が多くあります。

読者のコックさんは、タクシーで国内線ターミナルまで行くには、国内線ターミナル内をスーツケースを長い距離引きずって行かなければならないと考えています。どこに行けばいいのかわからず、入り口を探すために歩き回らなければならない日もありました。バイクを駐車するために国際ターミナルを歩かなければならなかったのですが、道がわからなかったのでそこにたどり着くまでに歩き回らなければなりませんでした。

HTという読者は、毎年人々が話をしているのを目にしますが、ほとんどの場合、提案をするだけにとどまっていて、人々が耳を傾けて改善するかどうかは運の問題ですが、時には不運の方が大きいこともあると述べています。例えば、バイクで客を乗せる場合、待っている人はGrabを待つためにどこに駐車すればよいか分からず、最初から最後まで駐車したまま、毎日のことのように値段交渉や喧嘩をします。今までのところ、車庫から駅までトンネルがないのはなぜか理解できません。交通を横切らなければならないのは危険ですし、渋滞の原因にもなります。

しかし、読者thie****@gmail.com 彼は、ホーチミン市から空港がある他の場所へはよく行くが、バイク、車、タクシー、家族に迎えに来てもらって空港に行ったことは一度もないと語った。すべては空港からバスで行き来します。安くて、涼しくて、渋滞や遅延もありません。

Dịch vụ ăn uống, chờ xuất nhập cảnh vẫn ám ảnh du khách đi, đến Tân Sơn Nhất  - Ảnh 4.タンソンニャット空港に関するいくつかの提案

タンソンニャット空港へ行きたい場合、バイクタクシーを利用すると国内線ターミナルまでしか行けません。国際線ターミナルに行くには、バイクやGrabBikeが停まっている駐車場から国内線ターミナルまで歩き、そこから国際線ターミナルまで歩く必要があり、所要時間は約15~20分です。


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出典: https://tuoitre.vn/dich-vu-an-uong-cho-xuat-nhap-canh-van-am-anh-du-khach-di-den-tan-son-nhat-20241230162119881.htm

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