国家重点プロジェクトリストに8つの高速道路を含めることを提案

運輸省は政府に対し、国家重点プロジェクトのリストに高速道路プロジェクト8件を追加し、リストを19件に増やすことを提案した。

提案されている高速道路プロジェクトには、トゥエンクアン - ハザン、ホア リエン - トゥイ ローン、ダウ ザイ - タンフー、タンフー - バオロク、バオロク - リエンクオン、ホーチミン市 - チョンタイン、ミーアン - カオラン、カオラン - アンフーが含まれます。

これらはすべて、官民連携（PPP）または公共投資の形で投資が提案されている、または実施されている高速道路プロジェクトです。

重要な国家プロジェクト、多額の投資資本を伴う主要な交通プロジェクト、環境への影響、広大な土地開墾地域など、実施には特別なメカニズムが必要です。

主要リストに含まれるプロジェクトは、進捗を加速するための解決策を求めて、重要な国家および産業プロジェクトに関する州運営委員会によって政府に提案される。運営委員会はまた、建設の進捗と品質を確保するために、プロジェクト投資家、コンサルティング組織、請負業者に任務の遂行を検査し、促します。

トゥエンクアン・ハザン高速道路は全長約105kmで、そのうちトゥエンクアン省が77km、ハザン省が27.5kmを占め、総投資額は10兆VND、規模は2車線となっている。今後数年間で、高速道路は4車線に改良され、総延長165キロでタントゥイ国際国境ゲート（ハザン省）まで延長される予定だ。設計速度80～100km。

トゥエンクアン省は、ノイバイ・ラオカイ高速道路に接続するトゥエンクアン・フート高速道路の建設に投資している。トゥエンクアン-ハザン区間への投資により、全長200キロを超えるハノイからハザンまでの高速道路が完成する。

ダウザイ - タンフー、タンフー - バオロク、バオロク - リエンケオンの 3 つのプロジェクトは、全長 200 km を超えるダウザイ - リエンケオン高速道路全体の一部であり、ホーチミン市と中央高原地方を結ぶことを目的としています。この路線は、現在のホーチミン市・ロンタイン・ダウザイ高速道路と接続し、国道20号線の交通負荷を軽減し、交通安全を確保する。また、ドンナイ省、特に南東部地域の社会経済発展の促進にも貢献する。

ダウザイ-タンフー区間はPPP方式による投資が承認され、総投資額は8兆3,650億ドンとなった。残りの2つの構成プロジェクト、タンフー・バオロックとバオロック・リエンクオンもラムドン省により、それぞれ総額19,500億ドンと12,500億ドンの投資が提案されている。

Dau Giay - Tan Phu、Tan Phu - Bao Loc、Bao Loc - Lien Khuong高速道路のルート。グラフィック：トラン・ナム

ホーチミン市 - チョンタイン高速道路（ビンフック）は全長68.7km、設計速度は80～100km/h、両側に6車線と4車線の市街地車線があり、路盤幅は60～64mです。このプロジェクトはPPP方式で投資されることが提案されており、予備総投資額は24兆2,750億ドンとなっている。

ミーアン・カオラン高速道路は全長26kmで、総投資額は5兆ドンと推定される。カオラン・アンフー高速道路はドンタップ省とティエンザン省を通過し、全長27キロメートルで、総工費は5兆8,800億ドンを超える。ミーアン-カオラン高速道路とアンフー-カオラン高速道路の建設により、ドンタップからホーチミン市までの移動時間は現在の4時間から2時間に短縮される。

運輸省はまた、高速道路が通るダナン、ハザン、ラムドン、ドンタップ各省市の人民委員会委員長を含む、国家の重要プロジェクトに関する国家運営委員会のメンバーを追加することを提案した。

8月までに、主要な交通プロジェクトのリストには、12の高速道路プロジェクト、2つの環状道路（ハノイ環状第4号線、ホーチミン市環状第3号線）、ホーチミン道路、ハノイとホーチミン市の2つの都市鉄道路線が含まれていた。 2つの航空プロジェクトは、ロンタイン空港とタンソンニャットT3ターミナルです。

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