カオラン高速道路建設業者

特別な仕組みの下で採掘される砂鉱山は手続きが滞っており、許可も下りていないため、請負業者はドンタップ省を通るカオラン・アンフー高速道路プロジェクトのコンポーネント2を建設するためにカンボジアの砂を輸入しなければならない。

建設用にカンボジア産砂2万立方メートルを購入

カオラン・アンフー高速道路の第2区間の全長は約11.43kmです。そのうち約3.8kmはドンタップ省を通過し、7.62kmはティエンザン省を通過します。

Nhà thầu cao tốc Cao Lãnh - An Hữu — 請負業者は、カオラン-アンフー高速道路プロジェクトのコンポーネント2（ドンタップ省を通る区間）の建設を緊急に組織します。

チュオンソン建設株式会社は、カオラン・アンフー高速道路第2コンポーネントプロジェクト（全長7.1km）の建設を担当しています。このうち、請負業者が施工を委託されたドンタップ省を通過する区間は、ケン307橋とカイラン橋の2つの橋を含む3.8kmの長さである。

チュオンソン建設株式会社エンタープライズ98.2のグエン・マン・フン取締役は、建設開始から約3か月が経過し、ドンタップ省でのプロジェクトの進捗は2％に達したと語った。

現在、請負業者は有機土壌の掘削、道路整形、サービス道路建設に関連する作業を実行するために労働者を組織しています。このプロジェクトでは、300 メートルの連続床梁のみを対象に、請負業者は 29 本中 27 本の杭打ちを完了しました。

一方、入札パッケージに含まれる橋梁については、請負業者が関連工事を実施しており、これまでのところ、提案された建設計画に従って進捗が保証されています。

「上記の作業を実施し、プロジェクトの建設進捗を維持するために、請負業者はこれまでカンボジアから20,000m3の砂を購入する必要がありました。砂の販売価格は1m3あたり295,000ドンですが、砂の不足により砂の購入も困難です。

したがって、請負業者は毎日、建設用に 300 m3 の砂しか入手できません。一方、プロジェクトの進捗を確実にするために、現在のプロジェクトの需要は1日あたり3,000m3の砂です」とフン少佐は付け加えた。

手続きに行き詰まり、砂鉱山のライセンス取得が遅れる

コンサルティング・監督ユニットのグエン・ディン・チュオン氏は、プロジェクト構成要素2であるドンタップ省を通るカオラン・アンフー高速道路は、2024年8月27日にプロジェクトが開始され、2026年7月5日に完了し、使用開始される予定であると述べた。

プロジェクトでは、規制に従って高速道路建設の技術的要件を満たすために積載を実施する必要があります。専門機関の計算によると、このプロジェクトには、要件を満たすためにロードに約 17 か月という長い時間を要するセクションがあります。

また、グエン・マイン・フン少佐によれば、あらゆる条件を有利に利用して、請負業者は建設現場に7つの建設チームを配置したという。このうち5チームが道路関連の作業を行い、2チームが橋の建設にあたる。

請負業者はまた、割り当てられたタスクを完了するのにプロジェクトがわずか23か月しかないため、進捗を早めるために建設に必要な労働者、機械、設備の数を60％増加させました。

コンポーネントプロジェクト2、カオラン-アンフー高速道路、ドンタップ省を通る区間では、盛土用に37万立方メートルの砂が必要です。これまで、請負業者は特別な仕組みの下で州から砂鉱山を割り当てられており、許可された採掘量は30万立方メートルの砂である。

「請負業者は、建設を加速するための特別な仕組みの下でドンタップ省から砂鉱山の許可を待っている。当初の計画によれば、砂鉱山は11月に採掘される予定だったが、多くの手続きがあるため、まだ採掘されていない」とフン少佐は伝えた。

ドンタップ省天然資源環境局（TN&MT）は、砂鉱山は、コンポーネントプロジェクト2であるカオラン-アンフー高速道路の建設に役立つよう、特別な仕組みの下で省から許可されたもので、同省を通過する区間は鉱山閉鎖の手続きが完了していないため採掘されていないと述べた。

「この砂鉱山は以前にも採掘されたことがあるため、新たな許可を得るには、鉱山を閉鎖する手続きを完了する必要がある。会議での計画と情報によれば、砂鉱山は今年末か来年初めに採掘される予定だ」とドンタップ省天然資源環境局の代表者は付け加えた。

カオラン・アンフー高速道路の第2区間の全長は約11.43kmです。そのうち約3.8kmがドンタップ省を通過し、7.62km以上がティエンザン省を通過します。
このプロジェクトは、投資を担当する政府機関であるティエンザン省人民委員会によって投資されている。プロジェクトは、カオラン郡（ドンタップ）ミーヒエップコミューンのKm16にあるコンポーネントプロジェクト1、カオラン-アンフー高速道路との交差点から始まります。
プロジェクトの終点は、カイベー県（ティエンザン省）アンタイチュンコミューン、アンタイチュン交差点から約1.8km離れた、Km 98+950でチュンルオン-ミートゥアン高速道路プロジェクトと交差します。

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出典: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngoi-tren-dong-lua-cho-thu-tuc-cap-mo-cat-192241118165202435.htm