カオラン高速道路建設業者

特別な仕組みの下で採掘される砂鉱山は手続きが行き詰まり、許可も下りないため、請負業者はドンタップ省を通るカオラン・アンフー高速道路プロジェクトのコンポーネント2を建設するためにカンボジアの砂を輸入しなければならない。

建設用カンボジア砂2万立方メートルを購入

カオラン・アンフー高速道路第2区間の全長は約11.43kmです。そのうち約3.8kmはドンタップ省を通り、7.62kmはティエンザン省を通ります。

Nhà thầu cao tốc Cao Lãnh - An Hữu — 請負業者は、カオラン-アンフー高速道路のコンポーネントプロジェクト2（ドンタップ省を通る区間）の建設を緊急に組織しています。

チュオンソン建設株式会社は、カオラン-アンフー高速道路、コンポーネントプロジェクト2（全長7.1km）の建設を担当しています。このうちドンタップ省を通過する区間では、請負業者は運河307とカイランの2つの橋を含む全長3.8kmのプロジェクトを実施するよう任命された。

チュオンソン建設株式会社エンタープライズ98.2のグエン・マイン・フン取締役メジャー氏は、建設開始から約3か月が経過し、ドンタップ省を通じたプロジェクトの進捗率は2％に達したと語った。

現在、請負業者は有機土壌の掘削、道路の形状、サービス道路の建設に関連する作業を実行するために労働者を組織しています。プロジェクトの 300 メートルの連続床梁のみについて、請負業者は 29 本の杭のうち 27 本を完成させました。

一方、入札パッケージに含まれる橋梁については、請負業者が関連工事を実施しており、これまでのところ、提案された建設計画に従って進捗が保証されています。

上記の作業を遂行し、プロジェクトの建設進捗を維持するために、請負業者はこれまでカンボジアから2万立方メートルの砂を購入する必要がありました。砂の販売価格は1立方メートルあたり29万5000ドンですが、砂の不足により購入も困難です。

したがって、請負業者が建設に使用できる砂は 1 日あたり 300 m3 だけです。一方、プロジェクトの進捗を確実にするために、現在、プロジェクトの需要は1日あたり3,000m3の砂です」とフン少佐は付け加えた。

手続きに行き詰まり、砂鉱山のライセンス取得が遅れている

コンサルティング・監督ユニットのグエン・ディン・チュオン氏は、プロジェクトコンポーネント2であるドンタップ省を通るカオラン-アンフー高速道路は、2024年8月27日にプロジェクトが開始され、2026年7月5日に完了し、使用開始される予定であると語った。

プロジェクトでは、規制に従って高速道路建設の技術的要件を満たすように積載作業を実施する必要があります。専門機関の計算によると、このプロジェクトには要件を満たすのに約 17 か月という長い時間がかかるセクションがあります。

また、グエン・マイン・フン少佐によれば、請負業者はあらゆる状況を利用して、建設現場に7つの建設チームを配置したとのことだ。このうち5チームが道路関連の作業を行い、2チームが橋の建設にあたる。

請負業者はまた、割り当てられたタスクを完了するのにプロジェクトが 23 か月しかないため、進捗を早めるために建設に必要な労働者、機械、設備の数を 60% 増加させました。

構成プロジェクト2、カオラン-アンフー高速道路のドンタップ省を通る区間では、盛土用に37万立方メートルの砂が必要である。これまで、請負業者は特別な仕組みの下で州から砂鉱山を割り当てられており、許可された採掘量は30万立方メートルの砂である。

「請負業者は、建設を加速させるための特別な制度に基づき、ドンタップ省から砂鉱山の許可を待っている。当初の計画では、砂鉱山は11月に採掘される予定だったが、多くの手続きのため、まだ採掘されていない」とフン少佐は説明した。

ドンタップ省天然資源環境局（TN&MT）は、砂鉱山はカオラン-アンフー高速道路コンポーネント2の建設に役立てるため、特別な仕組みの下で同省から許可されたもので、同省を通過する区間は鉱山閉鎖の手続きが完了していないため採掘されていないと述べた。

「この砂鉱山は以前にも採掘されたことがあるため、新たな許可を得るには、鉱山閉鎖の手続きを完了する必要があります。計画と会議で示された情報によると、砂鉱山は今年末か来年初めに採掘される予定です」と、ドンタップ省天然資源環境局の担当者は付け加えた。

カオラン・アンフー高速道路第2区間の全長は約11.43kmです。そのうち約3.8kmはドンタップ省を通り、7.62km以上はティエンザン省を通ります。
このプロジェクトは、投資を担当する政府機関であるティエンザン省人民委員会によって投資されている。プロジェクトは、カオラン県ミーヒエップコミューン（ドンタップ）の16キロ地点にあるコンポーネントプロジェクト1、カオラン-アンフー高速道路との交差点から始まります。
プロジェクトの終点は、カイベー県（ティエンザン省）アンタイチュンコミューン、アンタイチュン交差点から約1.8km離れた、Km 98+950でチュンルオン-ミートゥアン高速道路プロジェクトと交差します。

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出典: https://www.baogiaothong.vn/nha-thau-cao-toc-cao-lanh-an-huu-ngoi-tren-dong-lua-cho-thu-tuc-cap-mo-cat-192241118165202435.htm