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交通違反者に対する運転免許点数を減点する提案

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng24/11/2023

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SGPO

国会議員のトラン・ティ・トゥ・フック氏(コントゥム選出)は、国会と起草委員会に対し、運転免許証のポイント計算に関する規則を追加することを提案した。特に、代表者は、運転免許証の点数の減点を国家管理措置として活用することを検討する必要があると提案した。

11月24日午後、国会議事堂で、国会議長ヴオン・ディン・フエ氏の司会の下、国会は道路交通秩序と安全に関する法案を議場で審議した。

Dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ, Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

国会は、ヴオン・ディン・フエ国会議長の議長の下、道路交通秩序と安全に関する法案を議場で議論した。写真: クアン・フック

会議場での議論で、国会議員代表のトラン・ティ・トゥ・フオック氏(コントゥム選出)は、交通安全違反は非常に深刻な問題であると述べた。そのため、代表者は運転免許ポイントの計算と運転免許ポイントの減点に関する規則を検討することを提案した。

代表者のコメントによれば、運転免許証は非常に重要な文書の一つであり、交通秩序と安全を確保する分野における機能機関の国家管理のための効果的なツールである。

Quốc hội tiến hành thảo luận ở hội trường về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Ảnh: QUANG PHÚC

国会は議場で道路交通秩序及び安全に関する法案を議論した。写真: クアン・フック

しかしながら、近年、交通安全違反は依然として非常に複雑であり、多くの重大な交通事故が人命や財産に多大な損失をもたらし、人々に不安と不満を引き起こしています。

「このような状況の主な原因は、交通管制官の意識が低いことに一部起因している。法律上、行政違反は一時的なもので、違反者を抑止するには不十分だ」と代表は述べた。

この状況に直面して、トラン・ティ・トゥ・フオック副首相は国会と起草委員会に運転免許証のポイント計算に関する規則を追加することを提案した。特に、代表者は、運転免許証の点数の減点を国家管理措置として活用することを検討する必要があると提案した。

ĐB Trần Thị Thu Phước. Ảnh: QUANG PHÚC

代表トラン・ティ・トゥ・フック氏。写真: クアン・フック

「これはドライバーの意識に直接影響を与える措置であり、世界中の多くの国で導入されています。違反に応じて、ドライバーは一定数のポイントを減点されます。違反が繰り返されると、ドライバーは運転免許証を何度も減点され、最終的には運転免許が取り消され、再度講習を受けなければならなくなります」とトラン・ティ・トゥ・フオック副大臣は述べ、ドライバーは免許証のポイント数を認識し、減点につながる違反の可能性を最小限に抑える必要があると強調した。

車両へのダッシュカムの設置に関して、フイン・ティ・フック議員(バリア・ブンタウ)は、違反を監視するためにダッシュカム監視装置に関する規制が非常に必要であると述べた。しかし、適用範囲はまだかなり広いです。

特に、法案では、交通に参加する自動車や特殊バイクには、規定に従って走行監視装置、運転者の映像データを収集する装置、安全確保のための映像データなどを装備しなければならないとする規定など、交通参加の条件を規定している。

フイン・ティ・フック代表は、このような規制は、別途規制のある車両も含め、個人用車両を含むすべての種類の車両に走行監視装置を装備しなければならないと解釈できると述べた。そのため、代表者は適合性と一貫性を考慮する必要があると提案した。

ディウ・フイン・サン議員(ビンフック選出)はこの意見に同意し、この法案と道路法における道路輸送に関する内容を見直し、分離することを提案した。

ĐB Điểu Huỳnh Sang. Ảnh: QUANG PHÚC

ディウ・フイン・サン代表。写真: クアン・フック

特に、副大臣は、2023年6月時点で、全国で600万台以上の自動車と7,300万台のバイクが流通していると述べた。この法案が可決されれば、数千万台のバイクに走行監視装置を取り付ける必要が生じるが、実現可能性を確保するのは難しい。

ディウ・フイン・サン代表は、世界中の多くの国では、無実を証明するためにダッシュカムを設置する人はおらず、当局は車の所有者が違反を犯したことを証明しなければ罰せられないと述べた。

一方、GPS追跡装置の強制設置は、国民のプライバシーを侵害し、装置の品質基準に影響を与え、潜在的な安全上のリスクをもたらす可能性があります。

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

国会代表は国防施設及び軍事地域の管理及び保護に関する法律の可決に投票した。写真: クアン・フック

「バイクの数が多すぎる一方で人々の収入は低く、人々の生活は依然として厳しいため、強制的な規制を実施するのは難しい」と代表者は実現可能性について疑問を呈した。

ディウ・フイン・サン副大臣は、上記の分析から、この規制は影響の範囲が広いにもかかわらず、現実に適していないと述べた。したがって、代表者は、現状どおり、商用輸送車両に対する走行監視装置の設置のみを規制することを提案した。

Đại biểu Quốc hội bấm nút biểu quyết thông qua Luật Quản lý, bảo vệ công trình quốc phòng và khu quân sự. Ảnh: QUANG PHÚC

国会代表は国防施設及び軍事地域の管理及び保護に関する法律の可決に投票した。写真: クアン・フック

国会は、道路交通秩序及び安全に関する法案を議場で議論する前に、国防施設及び軍事地域の管理及び保護に関する法律を可決した。

具体的には、電子投票の結果、470人の国会議員(NAD)が賛成票を投じた(95.14%を占める)。こうして、国会は投票に参加した議員の大多数が賛成し、国防施設及び軍事地域の管理及び保護に関する法案を正式に可決した。


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