9月2日の祝日にもかかわらず、請負業者はハティンを通る南北高速道路区間の建設のために人材と機械を手配した。
ビデオ：ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトの概要。
ハティン省では、東部の南北高速道路の4つの構成プロジェクトがあり、ディエンチャウ - バイヴォット（2017年 - 2020年フェーズ）、バイヴォット - ハムギ、ハムギ - ブンアン、ブンアン - ブン（2021年 - 2025年フェーズ）の計107.22kmが建設中です。写真：ラム川に架かるフンドゥック橋、ディエンチャウ-バイヴォット高速道路、ハティン省ドゥックトー地区を通る区間の建設中。
計画によれば、ドゥックトー地区（ハティン省）を通る区間が4.84km、総投資額が11兆1000億ドンを超えるディエンチャウ-バイヴォット高速道路構成要素プロジェクトは、2024年5月22日に完成する予定である。プロジェクトを完了するまでに残された時間があまりないため、請負業者は建設の進捗を緊急に加速させています。写真：ディエンチャウ-バイヴォット高速道路の主要ルート、ハティン省ドゥックトー地区を通る区間の建設中。
9月2日の建国記念日の休暇中、ハティン省ドゥックトー県を通るディエンチャウ-バイボット高速道路プロジェクトを建設している請負業者の役員、エンジニア、労働者は、設定された計画に比べて遅い進捗を補うために懸命に働いていた。写真：ハティン省ドゥックトー地区を通るディエンチャウ-バイボット高速道路のラム川に架かるフンドゥック橋の建設中。
フングエン地区（ゲアン省）とドゥックトー地区（ハティン省）を結ぶ、全長約4.1km、幅17メートルのベトナム最長の河川橋であるラム川に架かるフンドゥック橋の建設プロジェクトでは、常に機械の騒音と作業員が忙しく動き回る音が響いている。
9月2日の建国記念日の休暇中の慌ただしく緊迫した作業環境は、2021～2025年の東部フェーズにおける南北高速道路の3つの構成プロジェクト、すなわちバイヴォット～ハムギ、ハムギ～ブンアン、ブンアン～ブンにも見られます。写真：2017～2020年の南北高速道路事業フェーズのディエンチャウ～バイヴォット高速道路区間と、2021～2025年のハティンを通る高速道路3区間（ドゥックトー県タンビンティンコミューンを通る区間）を接続する交差点の建設。
9 月 2 日の祝日も作業が続けられたことは、エンジニアと作業員の多大な努力の表れです。タックハー県タンラムフオン村を通るハムギ - ブンアン間の主要高速道路区間の建設。
請負業者だけでなく、コンサルティングおよび監督部門も、請負業者の提案に従って検査、監督、検収の整理を行うために休日でも通常通り勤務するスタッフを配置し、発生する問題に迅速に対応できます。写真：キアン町キホア村を通るブンアン・ブン高速道路の建設中。
投資家、請負業者、監督コンサルタント、そして何百人もの役員、エンジニア、労働者の努力により、ハティンを通る南北高速道路プロジェクトは予定通りに実施されています。
ハティン省を通る南北高速道路の建設現場では、今も機械の音が賑やかに響き渡り、作業員たちは作業を急いで終わらせようとしている。この時期は、雨季や嵐の季節に入る前に時間を節約し、プロジェクトに全力を注ぐための加速段階です。
「今年の9月2日の建国記念日に、部隊は休暇を取らず、建設に集中し、進捗を加速し、プロジェクトが予定通りに進行するようにしました。 「ハティン省はまもなく雨期に入る。工事部門は晴天を生かしてすべての資源と設備を動員し、昼夜を問わず工事を展開し、作業項目を完了させる」とブンアン・ブン高速道路プロジェクトの建設部門であるソンハイグループの建設管理委員会のド・クオック・トゥアン委員長は語った。
「長い休暇のため、誰もが家に帰って家族と再会したいと思っていますが、仕事の性質上、毎日の納期に間に合わせる必要があるため、スタッフ、エンジニア、労働者全員が互いに励まし合い、一生懸命働いています。 「幸運なことに、家族全員が理解し、共感してくれています。これが、私たちがこの課題を完遂し、プロジェクトを予定通りに完了させようとするモチベーションにもなっています」と、Vinaconex社の第1建設現場の指揮官であるエンジニアのブイ・クオック・フン氏は語った。
ヴァン・デュック
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