TPO - トラン・ホン・ミン運輸大臣は、定期検査と抜き打ち検査を強化し、建設品質の欠陥や不具合を速やかに発見し、請負業者に修理と克服を要求するよう各部署に要請した。
TPO - トラン・ホン・ミン運輸大臣は、定期検査と抜き打ち検査を強化し、建設品質の欠陥や不具合を速やかに発見し、請負業者に修理と克服を要求するよう各部署に要請した。
多くのドライバーによると、2月6日、タンホア省ノンコン郡チュンチンコミューンを通る国道45号線-ギソン線で少なくとも4台の車のタイヤがパンクしたという。原因はタイヤが膨張バーを乗り越え、膨張バーが飛び出して路面に出たことでした。その後すぐに、道路管理区域2はセメントを混ぜた砕石で仮補修するよう指示した。
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QL45-ギソン高速道路では、路面に伸縮継ぎ目が飛び出したため、多くの車のタイヤがパンクした。写真: NVCC。 |
最近発せられた文書の中で、運輸大臣はベトナム道路管理局とベトナム高速道路管理局に対し、高速道路システムの保守管理を行っている団体に対する検査と監督を強化するよう要請した。関係部署に速やかに指示し、規定に従って高速道路システムの正常な運行状態を確保するため、補修を組織し、損傷した工事を克服する。
保証対象の高速道路については、ベトナム道路管理局と高速道路管理局は、プロジェクトの技術基準への準拠を確保するために、請負業者の保証責任の下で、プロジェクトの投資家に修理を組織し、工事の損傷（ある場合）を修復するよう速やかに要求する必要があります。
国家予算資本で投資された高速道路プロジェクトの投資家は、建設保証期間中、定期検査と抜き打ち検査をさらに強化し、建設品質の欠陥や瑕疵を速やかに発見し、契約の規定に従って請負業者に修復と克服を要求しなければならない。
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運輸大臣は関係部署に対し、検査を強化し、建設品質の欠陥を検出するよう要請した。写真: 交通新聞。 |
修理または是正を行う前に、投資家はプロジェクトの技術基準に準拠していることを確認するために、修理または是正ソリューションを承認する必要があります。建設現場における交通安全と労働安全の確保を計画します。同時に、投資家は、修繕・修復プロセスにおいて、工事品質の監督を組織し、工事現場の交通安全と労働安全を監督し、工事保証期間全体にわたって管理運営部門と緊密に連携する必要があります。
運輸産業司令官は、建設投資管理局に、割り当てられた機能とタスクに従って、ベトナム道路管理局およびベトナム高速道路管理局と積極的に調整し、請負業者の保証責任の下で、投資家が修理を組織し、工事の損傷（ある場合）を修復するように検査し、促すよう指示するものとする。
ベトナム道路管理局は、東部の南北高速道路プロジェクトの一部区間について、プロジェクトの高速道路の一部区間が完成し、2024年6月から運用が開始されると発表した。しかしながら、保証期間（引渡し日から24か月）中に、交通安全に潜在的なリスクをもたらす損傷が発生しました。
伸縮継手は橋や道路の建設に欠かせない要素であり、構造物を別々のブロックに分割するための狭い隙間として設計されていることが知られています。伸縮継ぎ目は、悪天候や外圧の影響によるひび割れや構造上の損傷を最小限に抑えます。
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出典: https://tienphong.vn/minister-of-traffic-only-leader-in-the-mistake-in-the-highway-road-that-made-many-cars-no-lop-post1715617.tpo
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