新華社(中国)は、習近平中国総書記兼国家主席と彭麗媛夫人、および中国高官代表団のベトナム訪問を肯定的に評価した。
習近平中国総書記兼国家主席は、2022年に中国を訪問したグエン・フー・チョン総書記を歓迎した。(出典:VNA) |
中国の習近平総書記兼国家主席の6年ぶりのベトナム訪問は、政治的信頼の強化と互恵的な協力の促進に貢献するだろう。この訪問は両国民の絆を強化し、二国間関係の新たな段階と新たな高みを切り開く勢いを生み出すだろう。
長年にわたり、両国はハイレベルの交流と実質的な協力における画期的な進歩を目の当たりにしてきました。同時に、この関係はますます国民の深い支持を受けるようになった。 「同志愛、兄弟愛」という特別な絆は両国の人々に利益をもたらし、地域と世界の平和と発展に貢献してきました。この特別な友情は外交政策において明確に示されており、二国間関係は最優先の役割を果たしている。
双方の指導者はまた、重要な戦略指標をもって、両国関係の発展の道筋を描くために、強い政治的信頼と深い友情を育んできた。
10月、習近平中国総書記兼国家主席は、ベトナム首脳が第3回一帯一路国際協力フォーラムに出席した際に、ヴォー・ヴァン・トゥオン国家主席と会談した。 1年前、ベトナム共産党中央委員会のグエン・フー・チョン書記長は、中国共産党第20回全国代表大会後に中国を訪問した最初の外国指導者となり、習近平中国共産党総書記兼国家主席から中華人民共和国友好勲章を自ら授与された。
2017年にも両国の首脳は相互訪問しており、ベトナムは習近平国家主席にとって第19回党大会後の初の外遊先となった。訪問中、双方は中国が提唱する「一帯一路」構想と「二つの回廊、一つの経済ベルト」構想を共同で実施し、一連の重要プロジェクトを推進して人々の生活を向上させることに関する覚書にも署名した。
たとえば、ベトナム初の高架鉄道プロジェクト。ハノイの3つの地区にまたがり、12の駅を持つ全長13キロのカットリン・ハドン高架鉄道は、何百万台ものバイクや車が行き交う混雑した都市の人々に便利で快適な交通手段を提供してきた。中国が建設しベトナムが運営する地下鉄路線は、両国間の実践的な協力関係を実証している。
カットリン・ハドン高架鉄道はベトナムと中国の実践的な協力の証です。 (写真:チュン・ヒエウ) |
今年、両国は包括的戦略的パートナーシップの樹立15周年を迎え、二国間協力は新たな高みに達しています。中国は長年にわたりベトナムの最大の貿易相手国であり続けている。ベトナムは東南アジア諸国連合(ASEAN)における中国最大の貿易相手国である。
昨年、ベトナム産ドリアンが中国市場に正式に導入されて以来、今年は中国へのさまざまな果物や野菜の輸出が大幅に増加した。そのうち、ドリアンの輸出額は10億米ドルに達すると予想されています。
逆に、今年最初の9か月間、中国のベトナムへの投資は増加し続け、ベトナムへの投資額が最も大きい国のリストで第2位にランクされました。代表団の交流も再開されており、より多くの航空便が再開されるにつれて、交流も増加すると予想されます。
特に、ベトナムの視聴者の間で中国の映画やテレビ番組が広く人気を博していることを通じて、両国の人々の間のつながりと相互理解がますます強化され、強化されています。ますます多くの中国人観光客が旅行先としてベトナムを選んでいます。一方、勉強や仕事の場として中国を選ぶベトナム人学生が増えています。
中国もベトナムも、相手国の発展を自国の発展の機会と捉えている。両隣国が協力し、社会主義の道を歩み、二国間関係を推進していく展望は依然として広く開かれている。両国は海上での互恵協力を積極的に推進し、東海行動規範に関する協議を加速し、この地域を平和と協力の海にする必要がある。
ヒューギ国際国境ゲートでは、ベトナムと中国の間で物資や製品のやり取りが常に行われています。 (出典: VNA) |
12月初旬、ハノイで二国間協力運営委員会第15回会議の共同議長を務めた中国の王毅外相は、両国は人類の進歩を促進し、社会主義の力を強化するために戦略的観点から関係を見るべきだと述べた。
グエン・フー・チョン書記長は、ヴオン・ギ氏を迎えた際、両国の国境地帯にあるヒュー・ギ峠に友好を象徴するガジュマルの木を植えたと語った。事務総長は、世界には「ヒュー・ギ」という名前のベトナム国境ゲートが一つだけあり、これが両国の友好と伝統を象徴するものであると強調した。
世界が今世紀に例を見ないほど急激に変化する中で、中国やベトナムなどの社会主義国は、それぞれの国情と時代の潮流を踏まえ、近代化への独自の道を見出すことに成功しました。共通の志と共同の努力により、中国とベトナムの友好の船は、両国人民の利益のために、必ずや「風に乗り波を乗り越えて」前進し続けるであろう。
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