ビンファスト株はナスダックで上昇を続ける

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取引数量は630万個を超え、VinFastの株価は5日連続で値上がりを記録した。現在の価格では、VinFast の資本金は 169 億ドルに上がり、ボルボ、マツダ、いすゞ、日産、スバルを上回り、世界の自動車メーカーランキングで 24 位にランクされます。

ビンファストは現在、日本の自動車メーカー、リビアンのすぐ上、中国の自動車メーカー、重慶長安の後ろに位置している。

電気自動車メーカーだけを数えると、ビンファストは億万長者のイーロン・マスク氏のテスラ（11月7日現在、時価総額7062億9000万米ドル）、中国のBYD（946億1000万米ドル）、中国のLi Auto（399億9000万米ドル）に次いで4位となる。

11月8日（米国時間）の取引終了時点で、VinFastの株価は前日比17.69%上昇し、1株あたり7.25ドルで取引された。（スクリーンショット）

英国で電気自動車充電ステーションを所有・運営するGridserve社が最近、注目すべき調査を実施した。彼らは、世界200カ国、317車種のデータを基に、世界各国・地域の電気自動車モデルの検索データをまとめた。 Google で最も多く検索された車が必ずしも最も売れている車であることを意味するわけではないが、この調査により、消費者が電気自動車に最も何を求めているかをよりよく理解することができる。

ベトナムでは検索上位ではなかったものの、VinFast VF 9モデルは、ヨーロッパ諸国、アフリカ、カンボジアを含む12か国で最も検索されたモデルとなった。

VinFast VF e34 のケースはさらに驚くべきものです。この車種はベトナムでのみ販売されていますが、チリで最も検索されています。

業績については、第3四半期にVinFastは過去3か月間で10,027台の電気自動車を納入し（第2四半期に比べて5％増）、2023年の最初の9か月間の自動車販売台数は合計21,342台となった。第3四半期も、北米市場、特にカナダでは9月に当初より売上が好調に推移しました。

ビンファストの第3四半期の総収益は8兆2,540億ベトナムドン（3億4,300万米ドル相当）に達し、第2四半期に比べて4％増、同期間に比べて159％増加した。総収入は主に電気自動車の販売によるもので、7兆6,980億ドンとなる。

ヴィンファストは米国での製品ポートフォリオに5番目のモデルを追加することを検討していると言われており、小型クロスオーバーのVF 3が選択肢となる可能性がある。

Automotive Newsによると、VinFastの代表者は、VF 3は2万ドル以下の都市型自動車として、低価格の自動車に関心のある顧客をターゲットにしており、米国市場でチャンスがあるかもしれないと語った。

米国ではあまり人気のないセグメントである小型車であるにもかかわらず、米国のVinFastディーラーは同社にVF 3の輸入を勧めている。これはおそらく、この車が純粋な電気自動車であり、米国の消費者の好みに非常に合ったSUVデザインを備えているためだろう。

ビンファストは、ディーラーから好意的なフィードバックを受け、米国におけるVF 3モデルの需要と可能性を研究していると述べた。

美徳

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