カイラン水上市場は今や様変わり、カエベー水上市場は徐々に「沈没」しつつある

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Khách du lịch tham quan một nhà bè tại chợ nổi Cái Răng chuyên bán hàng lưu niệm và trải nghiệm làm bánh - Ảnh: C.Q. — カイラン水上マーケットの水上家屋を訪れる観光客。土産物を販売したり、ケーキ作りを体験したりできる。 - 写真：CQ

カイラン水上市場に到着すると、商船はわずか100隻ほどで、残りは小型の観光船が多数あることに気づきました。

船の運転手のティさんは、今年の夏の水上マーケットの訪問者数が前年に比べて大幅に減少した理由は分からないと語った。

ティ氏によれば、カイラン水上市場には「黄金期」には何年にもわたり約600隻の船が集まっていたという。当時、観光客は、近くに停泊した2隻の船から商人が農産物（スイカ、パイナップルなど）を船から船へと移しているのを簡単に見ることができました。

このシーンはほとんど消えてしまいました。船の運転手は、商人が小さな船に乗った客にパイナップルを投げているパイナップル船のそばに車を停めた。パイナップルがどこで売られているのかと尋ねると、小型ボートに乗っていた男性は、タンアンやスアンカン（水上市場から約3～4キロ）などの陸上の市場から小規模な商人に雇われて運搬していると語った。

船頭さんによると、少し大きめの農産物を仕入れる船を見かけたら、それは岸辺の市場からの船だそうです。小さい方の船は農産物買付船に係留されています。農産物を仕入れ、市内の運河や溝で運搬・販売する卸売業者の船です。彼は「VL」の文字が書かれた大きな船を指差しながら、この船は商品を買い付けて運び、販売するためにヴィンロンから来たのだと語った。

タイ氏は、道路が非常に便利になったため、トラックで農園まで買いに行くことができるようになり、ボートの数が減ったと説明した。以前のように、船が互いに取引して州に輸送することはなくなりました。ここには、陸上の市場に輸送する農産物を集荷に来る小型船か、卸売りで買い、運河や溝で販売するために輸送する小規模な商人がいるだけです。そのため、この市場では商人がどんどん少なくなり、船の数も減少しています。

水上市場の「異なる」性質は、現在では観光サービスが増えており、もはや「純粋に」商人の船が互いに取引や売買を行うだけではないという事実にも反映されています。水上マーケット沿いには朝食を売るボートが数多く停泊しており、お土産を売るいかだもたくさん作られているので、簡単に見分けられます。

朝食をとるために小さなピンク色のボートに立ち寄ると、QL ボートのオーナーである Q 氏から、彼の家族は近くの海岸で店を経営しており、彼は数年前から水上マーケットにボートを停泊させて販売していると聞きました。最初は、観光客を引き付けるために彼の船だけがピンク色に塗られていたが、後にそれが利益を生むことがわかり、他の多くの船も同じように塗られるようになった。

Qさんによると、堤防がない前は水上マーケットが近くて自然だったので観光客も多かったそうですが、堤防ができて開放的になった分、観光客は興味を示さなくなったそうです。そのため、今年の訪問者数は前年に比べて約30％減少したと彼は考えています。

Q氏のようなサービス提供者の数は日々増加しています。最近の水上マーケットでは、農産物を卸すのではなく、パイナップルなどの果物を２列に吊るした船も出回っています。これらは観光客が乗るボートで、船主と会話をしたり、フルーツを楽しんだり、水上マーケットを見たりすることができます。

ここの商人の多くによると、水上マーケットは今でも存在しているが、観光客向けのサービスがより充実した「もう一つの水上マーケット」だという。

商人がいなくなり、カイベー水上市場は徐々に「沈んで」いく

Chợ nổi Cái Bè chỉ còn lưa thưa vài chiếc ghe - Ảnh: Mậu Trường — カイベー水上マーケットには数隻の船しか残っていない - 写真：マウ・チュオン

カイベー地区（ティエンザン省）の人民委員会は以前、2017年から2022年までと2025年までの「カイベー水上市場の保護と振興」プロジェクトを提案していたが、数日前にこの地区のリーダーが述べたように、「川の水上市場はその歴史的使命を終えたようだ」という。

カイベー市場はカイベー川の河口からカイベー教会の交差点までの川沿いに形成されました。長年この地で暮らしてきた地元住民によると、1986年以来、この地域や近隣地域の人々がここに集まり、地元の品物を交換したり売買したりしており、カイベー河口は徐々に川沿いの市場へと変貌を遂げ、地元住民はこれをカイベー水上市場と呼んでいる。

設立当初、特に 1990 年代には、カイベー水上市場は非常に賑わい、毎日 100 隻以上の船が停泊して売買が行われていました (ピーク時にはその数はさらに増加しました)。

川沿いに住む家族に食べ物や飲み物、日用品を提供する小さな移動式ボートもたくさんあります。

水上マーケットは早朝は賑わい、正午になると徐々に人が少なくなりますが、終日営業しています。しかし、道路網の発達に伴い、商品、特に農産物は徐々に道路で輸送され、陸上で取引されるようになり、カイベー水上市場では売り手と買い手の数が徐々に減少しました。

そして2015年以降、市場は徐々に船の数を減らし、今では川には数隻の船しか残っていない。

この状況を救うため、カイベー地区人民委員会は「カイベー水上市場の保存と振興」プロジェクトを提案した。そのため、カイベー水上市場の周囲には、水路交通の安全を確保するためのブイの配置や、川での取引用船舶の停泊を制限するためのブイの設置など、市場の商人に役立つ一連のプロジェクトが展開されました。

さらに、当局は、夜間に商人が営業できるように公共照明柱を15本設置し、水上市場の観光客や商人にサービスを提供するために公衆トイレを建設した。しかし、水上市場を形成するために最も重要なのは、売買のための船と、出入りする商人であるが、これが不足している。

カイベー地区文化情報局によると、カイベー水上市場の復興が困難な理由は、道路貿易の条件が整い、商人や船の数が減少しているためだという。人々は以前のように川で売買することに興味を示さなくなっています。

また、水上市場で売買されるキャッサバ、サツマイモ、タピオカなどの商品の生産量は以前に比べて減少しており、観光客の観光やショッピングのニーズを満たすことができなくなっています。