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5月中旬に開催されたメカム・オークションズ・インディ・オークション・イベントで注目された車の一つは、希少な逸品、 1965年型フォードGT40ロードスター・プロトタイプでした。 |
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これは、1964 年 1 月から 1965 年 4 月の間にフォードによって製造された 12 台の GT プロトタイプのうちの 1 台であり、そのうちフォード GT40 ロードスター コンバーチブルはわずか 5 台でした。 |
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さらに、この車は有名なル・マン24時間レースに出場した唯一のGTロードスターであり、現存するフォード車の中で最も価値のある車の一つとしての地位を確固たるものにしていることはほぼ間違いない。 GT/109 として知られるこの特別な車は、大きなレース前の最終準備のために 1965 年 3 月にシェルビーに納入されました。 |
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シェルビーのチームは、ル・マンに備えて、新しい白の塗装とダークブルーの塗装を組み合わせるなど、いくつかの大きなアップグレードを行った。これは、1965 年にル・マンでレースをした 5 台のフォード GT のうちの 1 台で、コブラ仕様の 289 立方インチ V8 エンジンと ZF 5 速マニュアル トランスミッションを搭載しています。 |
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フランス人ドライバーのモーリス・トランティニャンとギ・リジェがル・マンでこの車を運転したが、ギアボックスが故障したため11周目でリタイアした。その後、この車はシェルビー・アメリカンに返送されて修理され、数年後、カリフォルニアのチューナー、ディーン・ジェフリーズが購入しました。 |
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メカム・オークションズの創設者ダナ・メカム氏は2013年にジェフリーズ氏の息子からこの車を購入し、再び修復した。奇妙なことに、ダナ・メカムが同社の人気プラットフォームを通じてこの車を販売しようとしたのは今回で3度目だ。 2018年にこの車はメカムのキシミーオークションに出品されたが、売れなかった。 |
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2020年にメカムは再び売却を試み、750万ドルから1000万ドルの値がつくと予想した。 2回目の試みでも失敗したようです。そして、この3回目は成功するのでしょうか? |
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唯一現存するフォード GT40 ロードスター プロトタイプ、GT/108 は、2019 年に RM サザビーズのモントレー オークションで 765 万ドルで落札されました。 GT/109 が同様の数字、あるいはそれ以上の数字をもたらすことができるかどうか見てみましょう。 |
ビデオ: 非常に珍しいフォード GT40 ロードスター プロトタイプをご覧ください。
出典: https://khoahocdoisong.vn/chiec-xe-dua-ford-gt40-roadster-sieu-hiem-duoc-mang-ra-dau-gia-post266048.html
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