TPO - ハノイ市は、総費用2兆8,230億VNDを超える70号線ハドン-ヴァンディエン-トゥーヒエップ交差点区間の改修とアップグレードの投資プロジェクトを検討し、承認しました。市内でも交通渋滞が多発する路線の一つです。
ハノイ人民委員会は2024年2月の会議で、70号線ハドン-ヴァンディエン-トゥヒエップ交差点区間の改修・改良プロジェクトに対する投資方針を検討、承認、調整した。プロジェクトの総投資額は2兆8,230億ベトナムドンと推定され、2026年に完成する予定。
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国道70号線のハドン-ヴァンディエン区間は、国道6号線と国道1A号線を結ぶ重要なルートです。路面幅は約8mで、中央分離帯はありません。 |
道路は非常に狭く、劣化していますが、毎日の交通量は非常に多く、ほとんどがトラックとコンテナです。交通量が多く、道路が狭いため、交通渋滞が発生することがよくあります。
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この路線沿いには交通渋滞の危険地点が多数あります。例えば、Tan Trieu K 病院の門の前;国道70号線とチューヴァンアン通りの交差点。キムジャン - ファントロントゥエ交差点とジャイフォン - ファントロントゥエ交差点（写真：ヒュー・フン） |
この路線沿いの交通渋滞の危険地点には、タン・トリエウK病院の前が含まれます。国道70号線とチューヴァンアン通りの交差点。トー橋（キムジャン - ファントロントゥエ交差点）とジャイフォン - ファントロントゥエ交差点を渡る区間。
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この道は小さくて狭いですが、トラックやコンテナが頻繁に通行します。したがって、各方向に道路全体を占有するには、1 台のトラックまたはコンテナ トラックのみが必要です。 |
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Phan Trong Tue-Giai Phong交差点も、特にラッシュアワー時や電車が通過するときには混雑することが多いです。 |
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プロジェクトの完成後、この路線はハノイ西部地域の交通渋滞の緩和と社会経済発展の促進に貢献することが期待されています。 |
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